[GP] Rumeurs et transferts 2013 ...

Yes.

MERCI Erwan .Bonne nuit à tous:happy:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Teams	Motos	Pilotes
		Jorge Lorenzo/Valentino Rossi
		Dani Pedrosa/Marc Marquez
		Cal Crutchlow/Bradley Smith
		Stefan Bradl
		Alvaro Bautista
		Nicky Hayden/Andrea Dovizioso
		Ben Spies/Andrea Iannone
	CRT
		Randy de Puniet/Aleix Espargaro
		James Ellison?/Shayne Byrne?/Yonny Hernandez?
		Karel Abraham
		Colin Edwards/Claudio Corti
		Hector Barbera/Hiroshi Aoyama
		Danilo Petrucci /
		Ruychi Kyonari?

[/tr][tr]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Teams	Chassis	Pilotes
		Louis Rossi/Danny Kent
		Scott Redding/Mika Kallio
		Dominique Aegerter/Randy Krummenacher
		Sandro Cortese
		Toni Elias
		Nico Terol
		Alex De Angelis / Simone Corsi
		Ricard Cardus / Mattia Pasini
		Johann Zarco
		Pol Espargaro/Axel Pons
		Julian Simon/Takaaki Nakagami
		Mike Di Meglio?
		Anthony West
		Gino Rea? Marcel Schrotter?
		Tom Luthi
Ekerold
Honda Asia Team Tady		Yuki Takahashi
	Moriwaki?	Doni Tata Pradita/

KTM Cup????
[/tr][tr]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Teams	Motos	Pilotes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]		Florian Alt/Toni Finsterbush
		Livio Loï/ Maverick Vinales?
		Alan Techer/Juan Francisco Guevara
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]		Luis Salom/Zulfahmi Khairuddin/Arthur Sissis
		Jonas Folger/Kevin Calia?
	?	Niccolò Antonelli
		Vinales?
		Jack Miller / John McPhee
	?	Romano Fenati/Francesco Bagnaia
		Alex Rins/Alex Marquez
	Honda?	Alessandro Tonucci/ Hyuga Watanabé
		Miguel Oliveira / Efren Vasquez
		Niklas Ajo/Philipp Öttl
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]	KALEX/KTM?	Jakub Kornfeil/Jasper Iwema
	KALEX/KTM?	Danny Webb/Brad Binder
		Isaac Vinales/?
		Ana Carrasco? /Maverick Vinales?

Y'a pas une petite place pour Alexis sinon Alan va se retrouver seul Français en Moto-3...

Alexis mérite vraiment un guidon, car finir 13éme à quelques points de ceux qui le précèdent en ayant raté 6 courses, c'est fort.
Il ne faut pas oublier que Louis Rossi ne lui a prit sa place de premier francais seulement à Valence, et avec une victoire au compteur..

Ian Wheeler :" Today I may be able to confirm that Xavier Simeon WILL test the Marc VDS Moto2 bike!".

On sait que le Marc VDS cherche une solution pour faire rouler Xavier sur une Kalex.
J'ai longuement parlé avec Xavier; les choses ne sont pas faciles et je lui souhaite que ce projet aboutisse...

Ana Carrasco serait sur la liste de la Dorna et en voie d'intégrer le team JHK Laglisse sur une KTM.
Aux côtés de Vinales?

Ana Carrasco confirmée chez JHK Laglisse en Moto3. Peut-être la seule femme au championnat en 2013.

Et deuxièmement, pour Pradita et Takahashi, je n'ai pas vu de confirmation de leur engagement de Gresini et Asia Team.

Salut , il a pourtant déjà fait les tests

23. Doni Tate Pradita (Gresini Suter) 1’38”7 / 34 tours

J'aimerais bien le revoir, j'aime bien ce pilote.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Randy près de signer chez Suzuki (en plus d'Aspar)...

On croise les doigts!



“We just need to wait and see what is the Suzuki plan and to understand where and when the tests will be. But this could be a very good opportunity for me to be back on a prototype bike and to develop a factory machine. I really hope this will happen.”

Rare un pilote avec 2 contrats .

Rolfdo et Ioda , c' est fini . ( à aujourd' hui )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Suzuki avance sur son projet alors qu'ils n'ont pas encore signé d'engagement? Je comprends pas tout...Mais c'est tout bon pour Randy... Et pourquoi pas pour Jules

Marc a écrit:

Randy près de signer chez Suzuki (en plus d'Aspar)...

La question que je me pose c'est qu'a à gagner Aspar dans cette affaire ?

panbagna a écrit:

Marc a écrit:

Randy près de signer chez Suzuki (en plus d'Aspar)...

La question que je me pose c'est qu'a à gagner Aspar dans cette affaire ?

Pourquoi pas une machine Suzuki comme Gresini qui a une RCV et une CRT...(ce ne sont que des suppositions)

Ce qui avait été dit , c' est que Randy dans l' année 2013 , doit développer la Suzuki , donc pour ça il lui faut un contrat , avec un espoir pour 2014 , en GP . quand à Jules qu' il fasse son championnat sérieusement , Randy , lui a sa carriére derriére , et pour Jules en 2014 ce sera peut être le papa noél . Ce ne serait pas beau 2 Suzuki GP avec 2 Français , je suis encore un rêveur .

C' est simplement des suppositions de ma part , la fin du post .

panbagna a écrit:

Marc a écrit:

Randy près de signer chez Suzuki (en plus d'Aspar)...

La question que je me pose c'est qu'a à gagner Aspar dans cette affaire ?

Je crois avoir lu sur le forum que c'était en échange d'une baisse du salaire chez Aspar comme ils ont comme tout le monde de plus en plus de mal à trouver des budgets...

D'après vous, quel pilote remplacera Rolfo chez Ioda ?

Bonjour à tous,

voilà ce que j'ai trouvé sur le profil Facebook de Ana Carrasco, future pilote Moto3 chez Laglisse.

LISTE PROVISOIRE PILOTES 2013 IRTA

MOTO GP

Yamaha Factory Racing : Lorenzo/V.Rossi
Honda Repsol Team : Pedrosa/M.Marquez
Ducati Team : Hayden/Dovizioso
Monster Tech3 Yamaha : Crutchlow/B.Smith
Pramac Racing : Iannone/Spies
Honda Gresini : Bautista
Honda Gresini CRT : Kiyonari
Honda LCR : Bradl
Cardion AB : Abraham
Power Electronics Aspar : A.Espargaro/De Puniet
NGM Forward : Edwards/Corti
Avintia Blusens : Barbera/Aoyama
Came Ioda Racing : Petrucci/?
Paul Bird Motorsport : Hernandez?/Byrne?/Ellison?


MOTO 2

Tuenti HP 40 Pons : P.Espargaro/Rabat/Pons
Came Ioda Racing : Zarco
Intact GP : Cortese
Gresini Moto2 : Wilairot/Pradita
Interwetten Paddock : Luthi
Marc VDS : Kallio/Redding
Mapfre Aspar : Terol/Torrès
Tech 3 : Kent/Rossi
Technomag CIP : Aegerter/Krummenacher
Italtrans Racing : Nakagami/Simon
JIR Moto2 : ?
QMMF : West/Supcito
SAG Team : Simeon?/G.Rea?/Schrötter?/Di Meglio?
NGM Forward 1 : De Angelis/Corsi
NGM Forward 2 : Cardus/Pasini
Arginano Racing : Moncayo?/Odendaal?
Avintia Blusens : Elias/K.Smith
Asia Team : ?


MOTO 3

Red Bull Ajo : Salom/Sissis/Khairuddin
Ajo KTM : Ajo
Estrella de Galicia 0.0 : Rins/A.Marquez
Mapfre Aspar : Folger/Calia
Kiefer Racing : Finsterbusch/Alt
Ambrogio Next Racing : Binder/Webb
Mahindra Racing : Vazquez/Oliviera
San Carlo Gresini : Antonelli/Baldarassi?
Team Italia : Fenati/Bagnaia
JHK T-Shirts LaGlisse : M.Vinales?/Carrasco
Caretta Technology : Tonucci/?
TT Motion Events : Ottl
Technomag CIP : Techer/Guevara
Ongetta Centro Seta : I.Vinales/Ferrari?
RW Racing : Iwema/Kornfeil
Racing Team Germany : McPhee/Miller
Marc VDS : Loi/M.Vinales?


NOTES PERSONNELLES

MOTO GP
Ellison a confirmé qu'il partirait du Moto GP, donc Hernandez et Byrne devraient être titulaires.
Après le départ de Rolfo, Ioda prendra-t-elle finalement seulement Petrucci ou un deuxième pilote ?
Speed Master sera-t-elle encore sur la grille en 2013 ?

MOTO 2
Di Meglio pourrait prendre la place de Zarco chez JIR MotoBi.
Combien de pilotes y'aura-t-il en tout ?

MOTO 3
Combien de pilotes y'aura-t-il en tout ?

MOTO 3

Watanabe a normalement déjà été confirmé comme coéquipier de Tonucci.

Merci; Olivier va se faire un plaisir de comparer et, possiblement, d'actualiser...

Pour le moment, les rumeurs se portent sur le Marc VDS, en Moto3.

Ce week-end, le jeune Livio Loï a clairement démontré, ce week-end à Valence, qu'il avait sa place en mondial.



Il est d'ailleurs tellement jeune qu'il ne pourra pas commencé la saison, jusqu'à ce qu'il ait 16 ans, c'est à dire à Jerez.


Le problème, c'est que l'ombre de Maverick Vinales semble maintenant planer sur le Marc VDS et que l'on sait que l'attribution des places en Moto3 est à la fois fluctuante et obscure; deux places avaient été demandées par le team belge et une seule accordée.
Puis, il avait semblé qu'une seconde place ait été débloquée, mais rien d'officiel ni de définitif.
Qu'en est-il aujourd'hui?
"Radio paddock" dit que "ça coincerait un peu"...

Quoi qu'il en soit, j'espère que le jeune Belge souriant aura bien sa place en mondial, sa fraîcheur contrastant agréablement avec le caractère ombrageux du talentueux Espagnol!

Carlo Pernat balance un peu :

Rossi est allé voir Espeleta lui disant qu'il voulait une moto compétitive ou il partait ( ça on le savait) mais que la venue de Rossi chez Yamaha leur couterait zéro. Dorna paierait tout.

Source : Blog Carlo Pernat sur GPone


La vera storia dell’accordo Rossi-Yamaha (ogni riferimento a fatti e persone reali è puramente casuale)
24 agosto 2012 10:26 ⋅ 20 Comments ⋅ carlo.pernat

Nei romanzi importanti di successo si scrive spesso che ogni riferimento a personaggi esistenti è puramente casuale ma il sottoscritto pensa che spesso un fondo di verità ci sia sempre. Proviamo a scrivere il romanzo del passaggio di Valentino Rossi alla Ducati, magari facendo un po’ di fantascienza.
A fine della scorsa stagione Valentino aveva capito che purtroppo tra lui e la Ducati non c’era assolutamente feeling nonostante l’impegno di entrambi e lì, ne sono certo, Valentino aveva chiesto di rescindere il contratto ma contro la Marlboro e la Ducati non ci fu nulla da fare. Si continuò quasi di malavoglia e penso senza la motivazione giusta e le cose non cambiarono per niente, anzi peggiorarono fino a che Valentino verso i primi di giugno andò dal boss della Dorna Carmelo Ezpeleta e gli disse papale papale che se non gli avesse trovato una moto da vincere se ne sarebbe volato nel mondiale superbike.
Apriti cielo, questa parolina ha messo il boss della Dorna nel panico totale ed immediatamente ha parlato con il boss della Honda per fare la squadra Pedrosa-Valentino e lasciando l’emergente Marquez a navigare con la regola del rookie già applicata per Bautista e Bradl.
Inspiegabilmente la Honda ha declinato l’offerta ed ha risposto che al massimo poteva fornire una moto ufficiale, naturalmente a pagamento, e nulla più. Risposta incredibile, anche io non la capisco, che ha mandato in paranoia sia Ezpeleta che Valentino e non restava altro che la Yamaha per risolvere il problema.
Quando Dorna chiese questo alla casa dei tre diapason il management della casa giapponese cadde dalle nuvole perché il loro programma era già bello che fatto con il rinnova di Lorenzo e la scelta del secondo pilota da affiancargli tra Dovizioso, Spies e Cruthclow. Alla fine dissero di si ma a costo zero e sono convinto che l’ingaggio di Valentino sia passato tra le tasche della Dorna. Per la Yamaha avere Valentino a costo zero dopo che se ne era andato con un ingaggio da favola sembrava di avere vinto al superenalotto. Lo comunicò a Lorenzo che, credetemi, la prese proprio male nonostante le sue dichiarazioni di quasi felicità sportiva. Il risultato fu che il manager di Lorenzo fu licenziato dallo stesso pilota ed io penso per la ragione che nel nuovo contratto non fu inserita la clausola del veto sul secondo pilota da scegliere. Io il romanzo l’ho raccontato e posso anche dire che ogni riferimento ai personaggi è puramente casuale, però…

Viñales chez La Glisse avec KTM officiel

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pas encore officiel a 100% mais sa correspondrais bien a se que nous a dit le père de Maverick a Valencia

Perso, je crois plus Ian Wheeler que Radio paddock, d'autant qu'il travaille pour Marc VDS.

Marc a écrit:

Perso, je crois plus Ian Wheeler que Radio paddock, d'autant qu'il travaille pour Marc VDS.

Pour ma part c'était pas radio paddock mais un entretien direct et privé avec le père de Maverick et un de mes amis responsable de Metrakit et fidèle supporter de Maverick depuis des années

Tonton, je parlais des bruits qui envoyaient Vinales chez Marc VDS...