[GP] Rumeurs et news 2014.

Oulah, ça va etre bon, ça!!!

Hum Hopkins qui veut revenir en 2014
J'adore ce pilote mais ça risque d'être difficile de revenir...
Je vous laisse lire l'article de Philippe sur Sport Bikes et l'article de MCN  

Scène surprise dans les Paddocks de Silverstone par une vraie fausse caméra cachée de MotoGP.com; disons une caméra un peu furtive qui est tombée sur un truc pas forcément attendu.
Des membres du staff d'Aspar, MAPFRE tour sourire, sortant d'un des camions de l'hospitality Aspar , suivis par un pilote mystère, qui s'est empressé de tourner les talons dès qu'il a aperçu la caméra.

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Hayden semble bien être le Pilote clé de ce mercato 2014.

Masbou évoque ses opportunités en moto2 et surtout dans de bonnes équipes en moto3.

Il est grand temps d'ouvrir les yeux quant à ses performances, enfin  

Selon des sources confirmées, Nakagami, très en verve actuellement, quittera ItalTrans pour passer cher Idemitsu et renforcer ainsi le giron Honda.
Le team japonais abandonnera au passage la Moriwaki au profit d'une... on ne sait pas!
Kalex et Suter ont bien été reçus par les Japonais, et le constructeur allemand semblerait tenir la tête, mais le bruit court également que Honda se tâterait pour construire son propre châssis...

Par ailleurs, dès 2014, le team devrait se développer "par le bas" en alignant deux Moto3 pour des pilotes asiatiques (pas forcément japonais).
Si tout se passe bien, la croissance ne devrait pas s'arrêter là.

Et des nouvelles concernant Yuki Takahashi qui a perdu son guidon ?

Oui, il a mis une annonce pour le cas ou quelqu'un le trouverait dans un coin...   

Mais il cherche un guidon dans quel championnat ? Tu sais ?

crazytoon a écrit:

Oui, il a mis une annonce pour le cas ou quelqu'un le trouverait dans un coin...   

C'était de l'humour "qui a perdu son guidon"  

J'avais mal compris.

Mais sérieusement, Marc, tu sais ce qu'il va faire après son licenciement ?

Non, mais je vais à Misano avec pas mal d'infos à vérifier sous le coude...

 

Marc a écrit:

mais le bruit court également que Honda se tâterait pour construire son propre châssis....

Euh?! rien ne vous choque, là?? cette idée n'est elle pas à l'opposé du principe du Moto 2 ?  

Franchement, je n'y crois pas et la presse espagnole annonce déjà que c'est signé avec Kalex, mais perso, ça ne me dérangerait pas de voir Honda se battre sur le plan des châssis avec les constructeurs européens...

Voici peut-être leur prototype secret, qui court ce week-end en GP2 à Autopolis pour la 7e manche du championnat japonais ?

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Photo Asahina Racing

Du tuyau d' arrosage sous la selle en scotch US et un cadre hybride.

Réservoir , selle réplica de Kawa Z1 de 1973 ?

Si même Hubert Rigal ne la connait pas, c'est que...
Solution A : il s'agit d'un proto rarissime.
Solution B : Hubert est un blaireau.

Bien entendu, tout le monde aura choisi la solution A.

Tiens, en voici une autre assez peu connue (solution A aussi) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Assez peu connue, assez peu connue, c'est vite dit, chef; on la suit depuis 2010 et son constructeur est sur le forum...
Bon, ok, il semble ne pas avoir aimé à sa juste valeur nos commentaires de bon sens...

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MotoGP : Tous les prétendants :

Teams officiels : 
Yamaha Factory : ROSSI/LORENZO 
Honda Repsol : PEDROSA/MARQUEZ 
Ducati Team : DOVIZIOSO/CRUTCHLOW 

Teams Satellites : 
Yamaha Tech3 : SMITH/P.ESPARGARO 
Ducati Pramac : IANNONE/SPIES 
Honda Stop&GO : BAUTISTA 
Honda LCR : BRADL 

Honda Production Racer : 
Gresini : REDDING
AB Cardion : ABRAHAM 
Paul Bird : Rea ? 
LCR : Hayden ?
Suite à déterminer 

Yamaha Production Racer : 
Forward : Hayden ? Edwards ? Corti ? A. Espargaro ? Rea ? De Angelis ?
Suite à déterminer 

Aspar Team : A. Espargaro ? De Puniet ? Hayden ? E. Laverty ?
Avintia Blusens : Barbera ? Aoyama ? Corti ? Silva ? Mercado ?
Ioda Racing : Petrucci ? Pesek ? Corti ? Hernandez ?
Paul Bird : Hernandez ? M. Laverty ?


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Moto 2 - Pilotes confirmés

Pons Racing : Salom/Viñales/Pons
Aspar Team : Terol/Torres
Marc VDS : Rabat
Interwetten : Luthi
Technomag : Aegerter/Krummenacher
Intact GP : Cortese
Tech 3 : Kent

(Possible arrivée d'un team dirigé par Alex Barros)

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Moto 3 - Piotes confirmés

Ajo Team : Miller
Ambrogio : Binder
Kiefer : Alt

xav25 a écrit:

D'après Ian Wheeler, Salom et Vinales coéquipier chez Pons en Moto 2.
Ca va faire des étincelles  

Ça en fait déjà; Aki Ajo est le team manager de Salom et l'agent de Vinales depuis le 1er juillet... conflit d'intérêt évident!
Ce dernier réclame 350 000 euros de salaire à Pons qui, cette année, faisait courir Rabat quasi gratuitement alors qu'il avait de gros sponsors apportés par ses pilotes.
Bref, Sito Pons doit trouver de l'argent s'il veut réunir ces 2 pilotes à-mêmes de lui apporter des sponsors.
Le serpent qui se mord la queue, comme d'habitude...

Suzuki: pas de Wild Card en 2014.

"Il n'y a toujours pas de plans pour les premiers engagements en course durant la saison à venir" a assuré Davide Brivio après une rencontre avec les patrons de Suzuki au Japon. «Je comprends le point de vue de la communication et du marketing qui imposent de courir seulement en 2015, comme cela a été annoncé (ndlr: sortie de la nouvelle GSX-R). Mais du point de vue des techniciens, il serait très utile si nous pouvions mesurer plusieurs fois, déjà en 2014, notre performance en compétition. Puis nous aurions quelques mois pour pouvoir apporter les améliorations nécessaires et être vraiment prêt au printemps 2015.
Seule la course permet d'apprécier le niveau du pilote de la moto. "

Lundi prochain, le 1000 cc Suzuki sera testé à nouveau à Misano par Randy de Puniet et Nobu Aoki.

Source: SpeedWeek

Confirmation de la signature de Maverick Viñales et Luis Salom en Moto2 dans l'équipe de Sito pons pour deux ans.

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Top docs  merci Thierry.

Rumeur d'un nouveau team japonais en Moto2 avec comme pilote Kohta Nozane, pilote wild card l'année passé.


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