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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 10:20

:gpinside: 

Zarco a signé chez Caterham

11/10/2013 06:15 ExclusifGilles Della Posta [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Moins de 2 semaines après sa rupture surprise avec l'équipe Ioda, Johann Zarco a signé son contrat hier avec l'équipe Caterham, nouvelle venue en Moto2 l'an prochain.

La nouvelle avait fait au moins autant de bruit que son changement de cap l'an dernier le conduisant à décliner l'offre de l'équipe Marc VDS pour rejoindre les rangs de IodaRacing Project, mais cette fois c'est signé, Johann Zarco pilotera en 2014 une Suter aux couleurs de la nouvelle équipe Caterham. Le français a rencontré son futur team manager, Johan Stigefelt, pour parapher l'accord le liant à la firme de Tony Fernandes, engagée depuis 2012 en Formule 1.

Zarco et son coéquipier, l'américain Josh Herrin, piloteront des Suter 2014 et bénéficieront d'une assistance permanente de la part du fabriquant Suisse de châssis ainsi que de Ohlins, ce qui devrait constituer une différence de taille pour le tricolore comparé à cette saison 2013.Cela fait d'ailleurs partie des élément qui ont provoqué - ou tout du moins accéléré - la séparation entre le vice-champion du monde 125 en 2011 et l'équipe de Giampiero Sacchi.

En difficulté du point de vue financier, Ioda n'avait pas investi dans les différentes assistances châssis et suspensions, laissant à plusieurs reprises son pilote sans réponse face à un problème récurrent de tenue de route du train arrière de sa machine.

Depuis quelques semaines, plusieurs signes alarmants étaient parvenus aux oreilles de Johan Zarco et de Laurent Fellon son manager. Suter n'avait toujours pas reçu de commande de la part de Ioda concernant le châssis 2014, alors que le team Aspar ainsi que Tom Luthi avaient non seulement déjà passé commande, mais également effectué à ce titre, une prise de contact avec leur future monture.

Enfin, la perte du sponsor-titre de l'équipe - Came - représentant 40% des 5 millions de budget total, a achevé de convaincre le français qu'il devenait urgent de trouver une solution sous d'autres horizons.

Malgré un contrat le liant à la structure italienne jusqu'en 2014, Zarco a donc annoncé son intention de partir au lendemain du GP d'Aragon, et a très rapidement engagé des contacts avec Caterham, aboutissant à cette signature avec le constructeur Malaisien.

Stay tuned!

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Gilles Della Posta
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 11:13

""En difficulté du point de vue financier, Ioda n'avait pas investi dans les différentes assistances châssis et suspensions, laissant à plusieurs reprises son pilote sans réponse face à un problème récurrent de tenue de route du train arrière de sa machine.

Enfin, la perte du sponsor-titre de l'équipe - Came - représentant 40% des 5 millions de budget total, a achevé de convaincre le français qu'il devenait urgent de trouver une solution sous d'autres horizons.""


En difficulté financière avec 5 millions d'€uros !!! [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 55116 
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yann

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 11:21

Ben quand tu perds 40% des 5 millions, je crois que oui tu peux dire que tu es en difficulté financière lol! A part si le patron se mettait ces 40% directement dans la poche, ce qui dans ce cas n’altérerait pas le fonctionnement de l'équipe mais juste son compte en banque, mais je crois pas qu'on soit dans ce cas la...
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 12:22

Je comprends bien qu'avec 40 % de moins pour 2014 cela va être moins facile
qu'en 2013, mais si je comprends bien le team avait donc en 2013 5 millions €
et malgré cela était, toujours en 2013, en difficulté financière au point d'avoir
donc sacrifié quelques assistances et autres essais ...

Alors 5 millions € pour un team Moto2 c'est :
pas assez / juste / confortable / exagéré ??? [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 55116 
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 12:28

Attention ce budget sert à 1 moto 2 et 2 MotoGP/CRT.
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yann

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 13:02

Oui et il sert sûrement aussi pour le dev de leur propre moto (la moto 3)... Donc ça doit quand même faire un sacré trou...
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 13:06

Oups !!!
J avais omis ce "détail"...
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yann

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 13:12

Ce ne sont que des suppositions... Mais je le sens bien comme ça, car 5 millions pour une moto 2 ça semble énorme...
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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 13:42

Oui, c'est pour tout le team, sinon Zarco aurait eu ce qu'il voulait.

Dimanche, conférence de presse Caterham avec probablement l'annonce de Josh Herrin comme second pilote.
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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 15:15

PLP a écrit:
En difficulté financière avec 5 millions d'€uros !!! [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 55116 

Petit joueur [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 998726 
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 16:31

Pas beaucoup, trop peu... ? Au delà du chiffre brut qui pose la question de la viabilité du MotoGP tel qu'il est, y-a-t-il un pit-laneux qui saurait faire un budget Moto2 (ou 3 ou GP) pour un team type en notant les sorties (matériel, pneus, casses, personnel, assurances, locaux, déplacements, hospitality ou retour aux sponsors...) et les entrées (primes de la Dorna qui redistribue une partie des droits TV entre autres)?

On obtiendrait un solde et cela permettrait de comprendre la situation d'un propriétaire de team actuel et combien il doit obtenir de ses propres sponsors et de ceux du pilote en cas de pilote payant.

Cela permettrait aussi de voir le poids relatif du aux 18 GP par saison (19 en 2014) car il est probable que cela influe fortement sur le coût, bien plus qu'une moto supplémentaire par exemple même si la Dorna redistribue en fonction de ce nombre.

Possible ???



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Marc
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 17:06

Environ 1,5 million pour deux motos en Moto2.
Beaucoup plus pour du MotoGP où il faut deux motos par pilote.

[GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 980796 
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Fügner

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 17:23

Question pas si naïve qui me travaille depuis longtemps : C'est quoi UNE moto, quel sens ça a en dehors du fait qu'il y en a UNE dans le box ?
Quand les moteurs sont limités en nombre, on comprend.
Mais en clair, c'est combien de châssis dans le(s) J5 semi(s) ou à l'atelier, en moyenne, peut on un peu détailler ?
PS : J'ai compris qu'il y a une variable en fonction des tonneaux effectués dans l'année.
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Edouard B.

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 17:38

Fugner, ce dont je me rappelle, c'est qu'en 500 vers 2000/2001, il y avait de quoi construire deux motos entières (y compris toute la boulonnerie, les poignées en caoutchouc, vraiment tout) dans les semis sur les GP.

Par contre je ne me rappelle pas si c'était 2 motos en pièces pour un team ou si c'était 2 motos en pièces par pilote... C'était il y a longtemps maintenant Razz
Je pense que c'était 2 motos en pièces pour le team car chaque pilote avait quand même 2 motos déjà assemblées, ce qui laisse un peu de marge (il faut y aller très fort pour rendre complètement HS 2 motos dans le même week-end...)

PS: je parle de tout ça hors "consommables" 2 temps (pistons, cylindres, plaquettes...)
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pma




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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 17:46

Marc a écrit:
Environ 1,5 million pour deux motos en Moto2.
Beaucoup plus pour du MotoGP où il faut deux motos par pilote.

[GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 980796 
Question : quand tu dis 1.5 M pour 2xMoto2, c'est y compris l'exploitation sur une saison ?. Parce que si je fais les comptes à la louche, on a (pour une moto) :
- Moteur / pneu / engagement : 200K
- Chassis : disons 200K.

Ca fait 800K uniquement pour le matériel (faut pas trop casser), il resterait 700K pour le personnel (ça fait juste 10 personnes, ça)/ les déplacements / l'amortissement du camion etc... Finalement ça va vite !
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pma




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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 17:48

Edouard B. a écrit:
...... (il faut y aller très fort pour rendre complètement HS 2 motos dans le même week-end...)

De mémoire, R. Xaus y arrivait très bien, et souvent, chez Tech3...[GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 998726
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 21:12

Marc a écrit:
Environ 1,5 million pour deux motos en Moto2.
Beaucoup plus pour du MotoGP où il faut deux motos par pilote.

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Marc, comment obtiens tu ce chiffre? Quels sont les postes budgétaires (sorties et entrées) ?

On pourrait alors comprendre les parts relatives investissement (amortissable sur x années) et fonctionnement (dépenses sur une année), tout comme les parts imputables aux déplacements par exemple.
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeVen 11 Oct 2013 - 22:56

Marc a écrit:
:gpinside: 

Zarco a signé chez Caterham

11/10/2013 06:15  ExclusifGilles Della Posta [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Enfin, la perte du sponsor-titre de l'équipe - Came - représentant 40% des 5 millions de budget total, a achevé de convaincre le français qu'il devenait urgent de trouver une solution sous d'autres horizons.

Samedi dernier le hasard voulait qu'il y ait cet emballage dans une poubelle du Bricodepot du Pontet (véridique) là où réside un certain Laurent F...

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeSam 12 Oct 2013 - 7:35

C'est Michel Turco, au micro d'Eurosport, qui avait soulevé le lièvre; Louis Rossi est en discussions avec le RT Germany pour un éventuel retour en Moto3.

Ce matin, au même micro, c'est le patron du team allemand, Dirk Heidolf qui confirme et apporte quelques précisions:" oui, on parle avec lui mais ce n'est pas si facile. Le projet pour l'année prochaine est très coûteux (ndlr : en rapport avec la Honda 2014) et on cherche maintenant des sponsors. je ne veux pas dire que ce soit du 50/50 car il y a moins de 50% de chances que Louis revienne chez nous l'année prochaine.
Je pense que son futur est peut-être plutôt du côté de la Moto2. Il pèse 64 kilos et dans notre petite catégorie, il ne faut pas dépasser 59 kilos ou 59 kilos et demie. Mais pour l'instant on parle; ça n'engage à rien et rien n'est signé. On veut voir.
Nous voudrions régler tous les détails en Australie et décider à Motegi, mais pour l'instant, rien n'est sûr."
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeSam 12 Oct 2013 - 10:37

:gpinside: 

Nicky Hayden : « je n’ai rien signé avec Aprilia »

11/10/2013 19:32 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Nicky Hayden était proche de la signature avec Aspar pour rouler sur l’ART d’Aprilia mais il semblerait que le passage de Dall’Igna, le responsable du reparto Corse de Noale, ait quelque peu changé la donne pour l’Américain.

En effet, le Kentucky Kid veut se donner le temps de la réflexion afin de s’éviter LE mauvais choix.

Quand on sait qu’Aspar déclarait qu’il allait discuter avec Ducati pour peut-être aligner des Desmosedici « Production Racer » (lire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), on est en droit de se demander si finalement, Hayden ne pourrait pas retrouver une D16 plus vite que prévu.

«Je n'ai rien signé avec Aprilia, et les choses changent. Je dois comprendre si leur programme va aussi changer et à quelle hauteur ils vont s’investir dans ce Championnat. Nous étions proches d'un accord et (le départ de Dall’Igna) ce fut un choc pour moi. Ducati ne me fait certainement pas de faveurs, d’abord ils me licencient et ensuite, ils me prennent celui qui aurait dû être mon ingénieur en chef (rires) ».

Stay tuned !

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeSam 12 Oct 2013 - 11:40

Amusant de lire que Hayden prend le temps de la réflexion pour faire le bon choix...il me semble que depuis 3-4 ans, son choix de rester sur la Ducat' ne fut pas le bon.
Une constatation: sur ce grand prix de malaysie 2013, il est plus lent d'une seconde en qualif' qu'en 2012...le bon choix?
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeSam 12 Oct 2013 - 11:49

Il attend sans doute de savoir si Aspar va avoir des Honda, ou pas...
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeSam 12 Oct 2013 - 11:53

rosenoire a écrit:
Marc a écrit:
Environ 1,5 million pour deux motos en Moto2.
Beaucoup plus pour du MotoGP où il faut deux motos par pilote.

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Marc, comment obtiens tu ce chiffre? Quels sont les postes budgétaires (sorties et entrées) ?

On pourrait alors comprendre les parts relatives investissement (amortissable sur x années) et fonctionnement (dépenses sur une année), tout comme les parts imputables aux déplacements par exemple.
Il y a déjà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour éclairer un peu le sujet.
On pourra détailler plus en détail cet hiver, et dans le sujet concerné.

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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeSam 12 Oct 2013 - 12:16

Hayden il sera sur une Ducati "PR" tu vas voir ^^
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MessageSujet: Re: [GP] Rumeurs et news 2014.   [GP] Rumeurs et news 2014. - Page 20 Icon_minitimeDim 13 Oct 2013 - 12:24

:gpinside: 

Caterham Moto2 existe officiellement !

13/10/2013 06:01 Gilles Della Posta [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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La nouvelle équipe de Moto2 qui engagera l'an prochain Johann Zarco ainsi que le champion américain de Superbike Josh Herrin a émis ses premiers tweets ce matin, signant ainsi son entrée dans l'univers des GP moto.

A l'heure du déjeuner en Malaisie, le compte @CaterhamMoto2 est entré en fonction avec ces mots "It's a very proud day for everyone associated with our new Moto2 team, confirmed at our home track in Sepang". Un jour de fierté donc pour cette nouvelle équipe, saluée quelques minutes plus tard par sa nouvelle recrue, Josh Herrin.

Pour le moment, le nom de Johann Zarco n'est pas cité sur les communiqués de la firme de Toni Fernandes. Pas de malaise pour autant, il s'agit avant tout pour la future équipe du français de le laisser se libérer de son contrat avec IodaRacing avant de communiquer sur sa présence sous les ordres de Johan Stigefelt la saison prochaine.

Stay tuned !

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