[Oldies] TT

Je viens de retrouver une photo de A. Berlie qui m'a été offerte par Alan Kelly de Mannin Collections à Peel (île de Man). Alan possède une immense collection de "TT Mémorabilia" et de raretés concernant l'île de Man, affiches, cartes postales, photos, programmes, médailles et trophées etc.... Alan avait dans son magasin un rayon vente ou il vendait ses doubles (bien souvent les offrait) au sein de sa boutique mais son activité commerce TT s'est arrêtée, toutefois vous serez toujours le bien venu si vous franchissez la porte de ce superbe magasin...
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Une infime partie de la collection d'Alan Kelly TT Replicas d'argent et de bronze obtenues par les plus grands (Hailwood entre autre...) casque de Mike Hailwood etc..

Il y a eu 4 Français d'engagés au TT 1911.
A. Berlie est le premier français à avoir terminé le TT sur le tout nouveau tracé de la Montagne alors que depuis la création de la course en 1907 c'était un autre circuit plus court, le St John Course qui était utilisé pour le TT. A. Bernie roulait sur une 4 H P Moto Rêve (Suisse) bicylindre. Il a fini 25 ème du Senior TT. Le podium étant 1 Oliver Godfrey (Indian) 2 C.B. Franklin (Indian) 3 A. J. Moorhouse (Indian) A noter la disqualification de C.R. Collier, vainqueur du premier TT "Single Cylinder" en 1907 et du TT "500 Single and 750 Twin" en 1910" qui avait fini second, après décision du jury, laissant le podium 100% Indian.
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Photo Motor Cycling 04/07/1911

Un team Français était également engagé puisqu'une équipe Alcyon avec 3 pilotes Français participait au Junior TT avec les pilotes François Sain, Michel Canale et Joseph Garbero (par ailleurs pilote d'avion). Sain avait le N° 6, Canale le N°8 et Garbero le N°20. Sain et Canale durent abandonner avant d'avoir fait un tour sur problèmes de chaines "'chain shortening devices jammed". Joseph Garbero ne devait pas prendre le départ de la course et était remplacé sur son Alcyon par N.D. Slatter qui finissait 17 ème de ce Junior TT 1911. Le podium:1 Percy J. Evans (Humber) 2 Harry A. Collier (Matchless) 2 Harold J. Cox (Forward) (1er pilote privé).
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Un doute subsiste sur le nom de T.H. Tessier qui a roulé au TT 1907 sur une B.A.T. bicylindre, le nom dupilote sonne français mais les initiales font plus penser à un nom anglo-saxon.
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T.H. Tessier TT 1907 circuit de St John's

Merci JM pour cette photo d'epoque et d'Alcyon au TT

Si ta source pouvait trouver des photos du TT 1912, apparement, Alcyon s'y serait rendu avec les 250/350 4 soupapes radiales... Je me suis tape les annees correspondentes de la collection Keig, rien...

J'ai des photos de Slater sur sa laterale a la maison, je les postes ce soir...

Aussi un point d'histoire peu eclaire... Ce Slater, serait il le meme gus, apres WWI un officier de marine de sa magestee en GB, qui a depose les brevets Slater vers 25 relatifs aux cames a plateau comme utilisees sur les Soyer francaises???

Patrick

J'ai une Alcyon J.R-2 pour 1912 ( J.17.R-2 en 1911) Source "TT races 1970-1967 Peter Arnold
Voir le topic " vieilles oldies"

Patrick, pour le TT 1912 Alcyon avait engagé 2 machines au Junior TT pour M.D. Stoeffel et N.D. Slatter, le même Slatter qui avait remplacé Garbero sur l'Alcyon en 1911. Les 2 machines ont abandonné. En photo Nd. Slatter sur son Alcyon lors des traditionnelles photos "officielles".
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Un peu tardivement, mais les photos etaient sur mon autre ordi que je n'ouvre plus tres souvent...

Slater et son Alcyon...

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A noter que le cadre etait prevu pour transmission primaire a engrenages comme sur la photo plus haut...

Patrick

Pour raviver ce topic pourtant fort intéressant un cliché d'un départ du TT mais l'année est inconnue.
On excusera je pense la qualité médiocre de la plaque de verre.

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Alain, c'est le départ du TT avant 1911 puisque de 1907 à 1910, le TT partait du village de St John's, lieu très symbolique puisque, traditionnellement le Tynwald, le gouvernement de l'île de Man siége en face de cette ligne de départ au début Juillet pour une session annuelle. Après, pour 1911, le TT rejoint le circuit de la Montagne qui est celui que l'on connait actuellement avec quelques variantes à son tracé.
La photo que tu as mis, c'est le départ du TT 1910 sur le circuit de St John's.
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Le circuit de la St John's Course, qui est à l'Ouest de l'île reprend une partie du circuit actuel du TT de Ballacraine à Kirk Michael pour revenir sur Peel par la côte.
C'est au même endroit exactement que le "Re-enactment" de 2007 prenait son départ sous la houlette de Geoff Duke.
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2 des motos de 1907, au fond, la bien connue Norton à moteur Peugeot vainqueur de la catégorie Twin et au premier plan la Vindec Special deuxiéme de cette même catégorie
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Geoff Duke a inauguré la plaque commémorative de ce départ du premier TT.

daigne a écrit:

On excusera je pense la qualité médiocre de la plaque de verre.

En ce qui me concerne, je veux bien des vitraux de cette qualité aux fenêtres de mon bureau

Bonjour ,
Meilleurs vœux à tous ,
J'apporte juste une photo d'un moteur Motorêve comme montré sur la photo en début d'aticle ,

motoGG[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]