[Oldies] 50cc de vitesse : Toute leur histoire ! (Partie 1)

Tiens, Henri Laporte, du coup ça me rappelle que nous avions construit pour lui et Patrick Lang deux parties cycle de 50cc.
Les motos s'appelaient "2L", je n'en ai aucune trace...?

Il me semble avoir pris en photo la moto 2L au salon de Montfort le Genois il y a 2 ans.
Salon annuel organisé par un ancien du Solex, Jacky LEPROUST.

Celui d' Henri Laporte, c'est Daniel Gourdon qui l'a.
Ici en photo à Monthléry en 1994, où il est en peinture d'origine.

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...et Patrick Lang a l'autre ,restauré,celui de Paul Bordes,je crois.

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yves kerlo a écrit:

Tiens, Henri Laporte, du coup ça me rappelle que nous avions construit pour lui et Patrick Lang deux parties cycle de 50cc.
Les motos s'appelaient "2L", je n'en ai aucune trace...?

Puisqu'on parle d'Henri Laporte voici un cliché d'une époque lointaine, 1968 !! A l'époque des Itom et autres bidouilles à Dinan. Debout le regrètté Pierre Guerrier, lui aussi pilote de 50 et bricoleur d'un Sachs à distributeur rotatif maison.

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Une autre photo de Dinan de la mêmê année. Toujours P. Guerrier et en cuir Claude Demeilliers.

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Très sympa la photo du Derbi de Laporte à Dinan, , d'autres photos de Derbi avec réservoir speciaux:

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Source: Scooter et Cyclomoto

Bourg-en-Bresse 1972,pendant les essais
N° 15 Claude Moreau sur Kreidler
N° 3 Jérôme Van Haeltert (Belgique) sur Kreidler
N° 4 Günter Schirnhofer (Allemagne) sur Maïco
N°17 André Millard sur Kreidler
N°18 Pierre Harlay sur Kreidler
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Le Kreidler d' André Millard aujourd'hui, restauré comme à l'origine par Christophe:

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Il est magnifique Et il allait bien ce petit kreidler.
André travaillait bien. De plus pilotait bien aussi, c'était un redoutable adversaire et, comme presque tous les pilotes de cette époque, il était plus que sympa

[quote="yves kerlo"]
Archives Daniel Le Calvez

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Cette photo est prise au Grand Prix de France en 1976,l'ABF n°18 de Jean-Paul Fargues et le 25 de Pierre Audry qui fera une bonne course, on y voit aussi le Bultaco (ex Jamathi/Piovaticci) de Nieto qui,pour sa première sortie va chuter suite à un contact avec Claudio Lusuardi dans le 1er tour.
Voici le retour aux stands de Nieto après un contact avec Claudio Lusuardi.

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photos SOLO MOTO

[quote="daigne"]

Puisqu'on parle d'Henri Laporte voici un cliché d'une époque lointaine, 1968 !! A l'époque des Itom et autres bidouilles à Dinan. Debout le regrètté Pierre Guerrier, lui aussi pilote de 50 et bricoleur d'un Sachs à distributeur rotatif maison.
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J'ai envoyé cette photo à Henri et je vous livre son commentaire (avec son autorisation), en espérant qu'il nous rejoigne sur Pit-Lane.

"Oui oui, c'est bien moi à 23 ans, retour d'une année en Angleterre pour études.
Bon souvenir, je ressors le Derbi après 10 mois d'inaction et je suis dans le coup ! La course était en 3 manches, je fais 2 fois 4° derrière Delamarre intouchable ce jour-là, Le Toum' (avec qui je voyageais souvent, merci Billard et le MC Châtillonnais) et de Lespinay et... devant les autres ! Las, un bout de piston casse en 3° manche et je finis loin, bilan 6° au général.
Pierre Guerrier était un bon copain ainsi que sa bande de Paray-Vieille-Poste, Dédé Henry et Claude Demeillers, ils venaient me chercher avec leur gigantesque remorque quand je n'avais pas de voiture.
Ca fait vraiment plaisir de reparler de tout ça !"

Je me rappelle bien de cette course, pour une raison ou une autre. J'ai fini 2eme derriere Etienne Delamarre dans la premiere manche, puis me suis vautre dans le dernier tour de la 2eme manche en essayant de me le manger au freinage quand les deux tubes superieurs du cadre Derbi ex-usine en acier Espagnol Franquiste ont simplement petes, c'etait pas le moment! J'ai quand meme couru la 3eme manche avec le cadre casse (un peu plus doucement quand meme)...
Ca fait plaisir de savoir qu'Henri est toujours parmi nous, je ne connaissais pas Pierre Guerrier.

Pour Spreyer et H. Laporte, une photo de 4 ou 5 ans sur le stand de Motos d'hier au salon de Vincennes.

de gauche à droite : Dédé Henry, un copain G. Egraz, Daigne, C. Demeilliers.
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C'est notre ami Léandre MUNIZ qui avait racheté le Sachs de GUERRIER.
Je recherche la photo de la machine restaurée rebaptisée MNZ.

Daniel Le Calvez a écrit:

C'est notre ami Léandre MUNIZ qui avait racheté le Sachs de GUERRIER.
Je recherche la photo de la machine restaurée rebaptisée MNZ.

J'ai seulement cette photo du Sachs au GP de France à Rouen en 1965 ( course des 50 nationaux) avec l'ami Guerrier à la mécanique.

j'ai passé une autre photo presque identique dans un autre topic peut être intitulé GP France Rouen 1965 mais je ne suis pas certain.

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Deux photos de Benelli 50 et commentaire source Scooter et Cyclomoto n°109

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[quote="daigne"]

J'ai seulement cette photo du Sachs au GP de France à Rouen en 1965 ( course des 50 nationaux) avec l'ami Guerrier à la mécanique.

j'ai passé une autre photo presque identique dans un autre topic peut être intitulé GP France Rouen 1965 mais je ne suis pas certain.



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La photo est dans le topic Galerie photo Elge années 60

Scooter et cyclomoto de septembre 1964,
1ère course à Montlhéry pour Henri Laporte.

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merci à JACKYHDDERBI pour le scan.

J' en profite pour mettre des photos prises le même jour par Patrick Lesure.

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Gilles Rosemon-Popp

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Jacques De Ara

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Claude Lesage

Document Scooter et Cyclomoto n°132 juin 1963

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Il y a un sujet sur le musée Morbidelli dans le numéro 159 de Classic Racer, petit aperçu...

help@classicmagazines.co.uk

www.classicmagazines.co.uk

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Comme j'aime aussi les 4 temps je ne résiste pas à vous montrer les magnifiques Demm 50 Bialbero
Documents Moto Storiche et d'Epoca

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Merci beaucoup, superbes petits engins !!!
La ressemblance moteur du dernier avec le Ducati 125 Bialbero est bluffante !!!
Quelles années tout çà ?

Réponse pour "mister D"
Année 1960 à 1964
Voici la dernière version à 12 vitesses construit je crois à un seul exemplaire:

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Photos Moto Storiche et d'Epoca

Je ne me lasse pas de regarder les photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci !!!
Magnifique celui- là aussi !!!

comme de ara avait des renvois gastriques on l'avait surnommé le père hoquet !

bravo m'sieur bubu, elle est bonne celle-ci !