[Pit Laners en course!] Clément Révolte (coupe YAMAHA R125)

Merci Bike87 à essayer :)

Bonsoir à tous,

Ces derniers jours, j'ai démonté et nettoyé toutes la partie cycle, contrôlé le haut moteur, me renseigné sur les différents pièces de ma moto et j'ai des questions sur mes jantes :

à l'avant, il y a une forte ressemblance avec la marvic penta mais celle ci est en aluminium (j'ai poncé un coin de la jante qui avait frotté puis, j'ai mis une flamme au dessus des résidus de la jante qui se trouvait sur le papier à poncé et je n'ai rien vu).
Mais, sur le site internet MARVIC, on trouve dans ce modèle de jante que des magnésiums.

A l'arrière, j'ai essayé de trouver un fabriquant mais, mes recherches n'ont pas aboutis dans si quelqu un peu m'éclairer s'il vous plait? Je tiens à préciser qu'elle est en magnésium

Salut! Il n'y a pas du tout d'inscriptions?

Si il n' y a pas d' inscription , c' est que c' est des Leader Price .

Tes deux jantes sont en magnésium, l'avant est bien une Marvic PENTA et l'arrière doit être une Marchesini je pense, assez rare sur les 125cc.

J'ai pas trop compris ton système de bruler les résidus pour savoir si c'est du magnésium mais les jantes ne sont pas uniquement en magnésium, c'est un alliages d'aluminium et de magnésium donc il ne réagit pas forcément à la flamme si c'est ce que tu as voulu voir. J'ai eu peur, au début j'ai cru que tu avais approché une flamme directement sur la jante..

non les inscriptions ni sont plus.

Merci julien#41 pour les infos.

Par contre je souhaiterai les faire contrôler afin de voir s'il n'y a pas de défaut sur les jantes. Est ce quelqu' un sait où je pourrai les faire contrôler?

On m'a parlé d'une sorte de scanner pour le magnésium. En quoi ça consiste comme opération?

Il y a t il possibilité de faire des réparations sur ces jantes lorsqu'il y a des travaux à faire?

Hé Oh! T'as pas gagné une course ce WE?
Il est où le compte rendu?!

Félicitation et merci!

Et oui Julien et ça ca lui donner confiance je pense .

Bonjour tous,
Départ demain pour ARAGON, avec la vénérable HONDA Gold-Wing DLF1000 à châssis Doncques du GWCRT, pour tenter de la faire grimper (mais le bestiau est lourd... ) sur la 3ème place du podium au Clt Gal du champ.t ECS d'endurance classique... Une petite infidélité à la Nico-Bakker du Dd Moto team   , qui à force de se "déchaîner" restera ..."enchaînée" à l'établi jusqu'en 2015 !

Bonsoir à tous,

Désolé pour le retard de mon compte rendu mais, je ne pouvais pas transférer les photos de mon téléphone sur l'ordinateur.

J'ai participé à la finale du 25 power midi Pyrénéesà muret et voici comment cela s'est déroulé :

J'arrive sur les lieux en fin d'après midi et Lucas (alias fonfon) me prête sa moto pour reconnaître le circuit. Au passage, il rectifie avec son coéquipier Luc mon pilotage. Mon meilleur temps durant cette séance est 1.06.

Dimanche matin,

- Essai libre : J'améliore légèrement mon chrono par rapport à la veille en 1.05.7.

-Essai Qualificatif : je m'applique à mon pilotage j'essai d'accentuer les points vus avec Lucas et Luc la veille et je me place au général (catégorie A3-A4-A5 confondus) à la 12e place soit, à la 2e place sur la grille de départ avec un chrono d'1.03.675.

l' après midi,

Manche 1 : Je réalise un départ moyen mais je conserve ma position de grille puis, dans le premier tour, le pilote de tête chute dans le pif paf qui se trouve avant la ligne droite. Je m'empare de la première place et je la garde jusqu'à la fin de la manche qui a été interrompu vers les 3/4 de l'épreuve dut à une chute grave d'un pilote.

Manche 2 : Je pars à la première sur la grille. Je loupe mon départ car au lâché de l'embrayage la moto se cabre et le temps de reposer la roue avant, 3 concurrents me passent devant et je termine à la 4ème place en essayant de m'emparer de la 3ème place, mais manque de vitesse de passage pour avoir la roue devant.

La dernière manche de course était une épreuve à l'américaine. Sur la grille on part catégorie par catégorie et à chaque tour, le pilote qui se trouve en queue de peloton est éliminé. Je tiens plus la moitié de l'épreuve sur le circuit mais, les commissaires de piste ont arrêté un groupe de pilotes dont je faisais partie au lieux d'un seul pilote.

Avec les points que j'ai accumulé durant la journée, je termine à la première place de ma catégorie et je décroche enfin ma première coupe en course de moto. Une grande joie au fond de moi à ce moment là.


Je remercie toutes les personnes qui ont participé à ma progression depuis mes débuts en 2 roues sur piste et par la suite les personnes rencontrés qui ont fait la continuité et aujourd’hui,cela m'a permis de décrocher cette première place.

Je remercie aussi Lucas pour le prêt de sa moto le samedi, ses conceils ainsi que ceux de Luc, FP MOTO, les organisateurs du 25 power MIDI PY, DECIBELS, MAXXESS Bordeaux, H&H Eysines...

Malgré cette victoire, il faut que je continue à travailler car cela m'a remotivé à la préparation de ma saison prochaine et je compte ne pas faire un championnat au complet mais, participer à certaines courses durant l'année afin de valider mon année afin de décrocher mon BTS. Mon objectif pour l'année prochaine est de cravacher sur mon pilotage pour arriver à jouer la gagne sur les courses où je participerai.

Peut être un objectif trop ambitieux diront certains mais ce weekend, j'ai constaté que j'étais capable de rouler devant et dès maintenant, il va falloir que je travaille dur, que des personnes m'aident pour arriver à mon objectif final car j'ai encore beaucoup de choses à apprendre.

En tout cas, merci à vous, pit laners, pour votre soutien.

Lundi après midi, roulage au circuit de saint genis de saintonge :

Arrivé sur les lieux, il y avait un pilote de la promo 500 cup qui roulait avec une YZF R125, un second pilote avec une derbi 50cc supermotard et un troisième pilote avec un quad 350 banshee.

On fait les différents réglages pour la RS 125 et je pars avec elle pour ma première manche de roulage.

seconde manche, je prends la yzf r125. J'améliore mon chrono en 1.03.7 soit, 1.4 sec plus vite par rapport ma mon dernier reccord perso sur ce circuit et 1.04 min en régul.

Je roule durant les manches de roulages suivantes avec la rs.

A la fin de la journée je roulais un peu moins d' 1 seconde moins vite par rapport à mon chrono avec la r125.




Conclusion : beaucoup de plaisir pris au guidon de la rs,  de fortes sensations sur l'accélération et sur le freinage par rapport la r125, une moto qui pardonne moins que la yam mais, je ne désespère pas car je pense apprendre beaucoup sur cette partie cycle, comprendre l'enjeu du réglage des suspensions, pneumatiques, moteur et, avec l'aide des différentes personnes, j'espère vite évoluer.

J'ai retrouvé des sensations que j'avais sur mon 51 qui me paraissais jusqu'à présent lointaine.

GAZ!!!

Au top Clément!
Cela laisse présager de bonnes choses pour la suite (après le BTS!).
Félicitation encore.
Dis au fait, il à pas froid aux yeux ton photographe... les pieds en plein dans l'ornière d'un mec qui s'est loupé, il te fait confiance

Fred a confiance en moi bien que je me disais sous le casque qu'il n'avait pas peur

Bonjour à tous,

Dimanche, je serai au circuit de Pau-Arnos retrouver des amis de la coupe Yamaha. On sera normalement une dizaine de YZF R125 à rouler donc venez si vous le pouvez. J'apporterai normalement la RS mais je ne roulerai pas avec car mes démultiplications sont trop courtes à mon avis.

Bonjour à tous,

Hier, roulage sur le circuit de Pau- Arnos avec des pilotes de la coupe YAMAHA YZF R125.

On était un peu plus d'une dizaine de YZF à rouler et très beau temps avec nous durant la journée.

Pour ce qui est des chronos, je sais pas exactement mais en tout cas, les pilotes avec qui je roulais étaient entre 1.44 min et 1.45;30. Donc j'ai au moins amélioré d'une seconde.

Merci à Estelle pour l'organisation de la journée, les personnes du circuit pour l'encadrement de la journée, les pilotes venus avec leurs accompagnateurs.

J'espère que la prochaine, on sera au complet avec des pilotes en pleine forme !!!

Mon prochain roulage sera pour l'endurance du 25 power midi Pyrénées qui se déroulera à Muret. Je serai sur les lieux samedi après midi avec la rs et dimanche, je serai dans l'équipe de Lucas Fonvieille et Luc Alquier.

A la prochaine et GAZ!!!

Et aussi en principe Jeannot .

Tu finis bien la saison! Et t'as raison de continuer à rouler plus tu roules mieux ça va ... Et tu vas encore progresser! L'année prochaine ça va marcher!
Et puis c'est bien de commencer sur une catégorie qui coute pas trop chère comme ça, et quand tu arriveras en grosse cylindré tu sauras déjà rouler !

petitvolt a écrit:

Mon prochain roulage sera pour l'endurance du 25 power midi Pyrénées qui se déroulera à Muret. Je serai sur les lieux samedi après midi avec la rs et dimanche, je serai dans l'équipe de Lucas Fonvieille et Luc Alquier.

Un très beau circuit, Pau, où il est très facile de perdre des dixièmes dans plein d'endroits.

Lucas Fonvieille, est-ce que son père faisait la Coupe Aspes et le Promosport 125 avec la même machine vers 1977-1978 ? J'étais en 250 (Gauthier) avec mon frère et j'ai un très bon souvenir de ce mec hyper sympa et très rapide.

Je te réponds à la place de Petitvolt , c' est bien ça tu as bien fait la bonne relation , je les connais bien le papa et le fils , papa ( Francis ) lit le forum mais écrit trés peu , moi à l' époque j' étais le bricoleur avec Miro ( R Alloyan ) avec sa OSSA SPQ et aussi avec un BPS .

On a donc du se croiser souvent et même discuter, puisque le "vieux" Miro était dans la catégorie avec sa Ossa toujours d'origine (enfin les pièces prises une à une)

Super Jeannot vivement ce weekend alors!!!!

Tristan.R6 : Je compte faire un maximum de km cet hiver, j'ai beaucoup à apprendre, je vais mettre maintenant la YZF R125 de coté et rouler avec la rs pour arriver en début de saison prêt. J'espère être à la hauteur pour l'année prochaine.
La coupe Yamaha est, je trouve une bonne école car on est en contact avec des personnes qui sont dans ce milieu professionnel (ex Johann Zarco), il y a de nombreux pilotes avec la même moto au départ donc tout se joue (en tout cas normalement) sur le pilotage et les réglages (qui sont très limités) de la partie cycle. Mais, il faut aussi passer à autre chose je pense maintenant.

Crigar : circuit assez technique bien que l'on est en font de 6 pratiquement partout. les meilleurs chronos sont descendu en 1.44 alors que la dernière fois, ça roulait en 1.45-46 et, à mon avis, il y a encore moyen de descendre.

Bonsoir à tous,

Ce weekend, j'ai participé à une endurance de moto de 6h organisé sur Muret par le 25 power Midi Pyrénées. Je l'ai fait avec Lucas Fonvieille et Luc Alquier sur une moto conti pré gp dans lequel est mis un moteur de yamaha YZF R125 et voici comment le weekend s'est déroulé :

Samedi après midi, je me suis entraîné avec la Honda. Dans les premiers tours, en voulant éviter un scooter qui était tombé dans un virage, je suis tombé mais pas de casse mis à part le levier de frein. J'ai été notamment ennuyé car j'ai le carburateur qui se déboîtait.

Dimanche matin, nous commençons les essais libres. Mon coéquipier prend le premier relaie et à peine le tour bouclé casse moteur. On rapatrie la moto on démonte le haut moteur et on constate que le piston est cassé. Nous le remplaçons malgré le temps qui était très court, on ne prend pas le départ. Une fois la moto prête (environ 15-20 minutes après le départ), je prend le relaie.

Je fais vite chauffer les pneus, je prends mes marques sur la moto j'accélère le rythme mais arrivé à l'intérieur d'un virage, je perds l'avant de la moto, je tombe et impossible de repartir (pièces chassis de la moto cassées).

Je la pousse vite à la pit lane, nous la remettons en état et un autre pilote prend le relaie. Il fait une dizaine de tours et le moteur casse. Fin de course pour nous.

Merci à Lucas et Luc pour cette endurance, fp moto, les organisateurs de l'événement, toutes les personnes rencontrés durant le weekend et à la prochaine gaz!!!

photo de la moto d'endurance :

Oulaaaaa, course plus que compliquée !!! De l'expérience négative reste de l'expérience... alors bon

C'est pas très solide ces p'tits jouets! :)
Dommage, le plaisir n'a pas été là cette fois ci... La prochaine!!!