[Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP)

On veut savoir ! [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 614236

Course 1

Commentaire facebook :

Pas le temps de ce reposer, je suis en Alabama sur le circuit de Babrer.
Après ma chute de ce matin en qualification je ne me sentais pas bien. La chaleur présent sur le circuit (38°) ne m'a pas aidé.
Manque de force, j'en ai chier. Je réussi à sauver les meubles et finir 3ème.
Très content d'obtenir mon 7ème podium cette année!

Course 2

Commentaire facebook :
Aujourd'hui je me sentais en meilleur forme, mais toujours loin d'être à 100%. La compétition était très serré et intense jusqu'à la fin. Les 40° était bien présent aujourd'hui!
Je me suis battue jusqu'à la fin jusqu'à pour le podium. Il me manquait 0.012 centièmes.
Quand même content de sauver les meubles sur un week-end dur pour moi. Maintenant j'ai un week-end de libre. Je vais retourner en Californie me reposer et m’entraîner pour être prêt à affronter de nouveau la chaleur à Miller.

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4 photos dont 3 illustrent la chute du samedi matin :

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Remarquez les rallonges de fourche : elles sont nécessaires pour garder une assiette correcte à la moto car les 600 utilisent les mêmes pneus que les SBK qui sont trop larges pour la roue de 5,5 d'origine des 600. Le pneu est très pincé et son diamètre est alors très haut ce qui remonte l'arrière de la moto. Pour remonter alors l'avant de la moto , on utilise ces rallonges de fourche.
Les américains ne s'embarrassent de "détails" comme les dimensions de pneus... Sourire mis à part, c'est une illustration de l'état d'esprit américain.

Des rallonges de bras de fourche... Lol. Je penchais pour des protections des tubes, mais maintenant que tu le dis... Wink

Merci!
C'est étrange des histoires de pneus, par contre? C'est qui le manufacturier?

Super Pit-lane : on demande et on a ! [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 809262

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Dunlop est le fournisseur unique pour MotoAmerica. Ce sont des pneus conçus et fabriqués aux USA, différents des Dunlop Made in France, UK ou Japon.
Ils sont réputés moins performants que les Pirelli du mondial SSP/SBK.

Souvent seulement deux gommes sont apportées par Dunlop tendre et medium. En 600 le tendre est utilisé quasi 100% du temps... sauf par Valentin qui prend le medium plus souvent comme lors de sa victoire à Road America.

Ok, c'est ce qu'il me semblait aussi.

J'avais discuté avec quelqu'un de chez dunlop il y a un an qui m'avait un peu présenté les pneus.
C'est un KR us, qu'on peut commencer à trouver ici, mais il n'a clairement pas la réputation du KR anglais si prisé ne serait-ce qu'en france

Mais je pensais qu'ils avait des séries pour supersport, type 185 fabriqué chez Dunlop à une période. Ca doit être étrange en 200...Parce qu'un supersport n'est pas une moto2...

Merci Regis (Et pour les news!)

Nombre de messages : 956 Localisation : France Date d'inscription : 02/04/2015

Le CR de Valentin dans paddock-gp.com ne devrait pas tarder. Valentin nous dira en quoi sa chute de samedi matin a rendu son week-end difficile.

En attendant, voici quelques photos :
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Ça sort à 10 h ce matin...

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Marc a écrit:: Ça sort à 10 h ce matin...

Cet homme ne dort jamais... [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 809262

Merci aux american boys pour les CR [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 771973

Et record du monde de l'angle pris en courbe par le gex#45. Et à une main en plus [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 809262

; belle photo !

Ma question va peut être semblée débile, mais pourquoi suivant le continent le fabriquant par exemple Dunlop ne fait pas la même chose ? harmonisation difficile ou bien pas la même demande de produit ? je parle juste pneu compétition bien entendu.

http://www.paddock-gp.com/rookies-vd53-un-francais-aux-usa-on-sauve-les-meubles-a-barber/

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Nombre de messages : 811 Localisation : Nogaro Date d'inscription : 26/05/2014

Super c.r.,comme d'hab,merci. [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 771973

http://www.motoamericaregistration.com/Results/2016/Utah/16_8_MILLER_SSP_R1_res.pdf

http://www.motoamericaregistration.com/Results/2016/Utah/16_8_MILLER_SSP_R2_res.pdf

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we plus compliquié, on dirait

Nombre de messages : 956 Localisation : France Date d'inscription : 02/04/2015

Week-end compliqué mais qui se termine avec un podium, le huitième de la saison.

Avant le CR complet de Valentin lui même dans le texte, en résumé :
- Valentin a mis du temps à trouver le bon rythme aux essais mais 3ème qualif à la fin.
- Première manche avec bataille pour la seconde palce qui s'est soldée par une chute dans le dernier tour avec relevage express de la machine pour finir 6ème.
- Bataille avec forts contacts entre trois pilotes pour la seconde place dont Valentin se sort avec la troisème place malgré une machine mettant de l'eau suite à un contact sur son pneu arrière dans la seconde moitié du dernier tour.

Quelques photos et le CR de son team qui est content puisque Valentin a rapporté le 150ème podium de l'équipe en AMA.

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150 PODIUMS FOR TEAM HAMMER AS DEBISE FINISHES THIRD IN UTAH

Team Hammer notched up its 150th AMA Pro/MotoAmerica podium result this weekend at Utah Motorsports Campus during Round 7 of the 2016 MotoAmerica FIM North American Road Racing Championship.

That milestone achievement came courtesy of fleet Frenchman Valentin Debise, who extended his perfect career record of attaining at least one podium per MotoAmerica race weekend with a third-place result in Saturday's Supersport contest.

The M4 SportbikeTrackGear.com Suzuki ace started from the front row and battled for a runner-up finish in Friday's race. Unfortunately, he crashed out while making a pass for second on the race's final lap.

Debise came back motivated to make amends on Saturday, and again fought hard for second place. However, two separate collisions with backmarkers on the last two laps forced the series rookie to accept third at the checkered flag.

Debise continues to rank third in the '16 MotoAmerica Supersport title fight with 194 points, including a win and eight podiums.

"The race was quite good but I was not so lucky with lappers today," Debise admitted. "I tried to make a pass into second because it's always better to get to the lappers before your opponent, but it didn't work out. I had some big moments there at the end, but today's race was better than yesterday's! After the mistake on Friday, it was so good to get back on the podium. Really, I couldn't ask for much more than that. I have to say thanks to my crew and Team Hammer for helping me bounce back with a strong race today."

M4 SportbikeTrackGear.com Suzuki's Cameron Petersen made himself a factor for the podium in both races himself. The South African guided his GSX-R600 Supersport racebike to a pair of fourth-place finishes at Utah Motorsports Campus.

Petersen came up fractionally short of the stealing a podium on Friday following his teammate's last-lap crash. And on Saturday, he was part of a three-man scrap for second for the bulk of that race until a run-in with a backmarker dropped him out of the podium hunt.

Petersen remains fourth in the Supersport title fight with 165 points, one win, and three podiums.

Superstock 1000 contender Jake Lewis scooped up two more strong finishes aboard the M4 Suzuki GSX-R1000. Lewis made his way into Superpole 2 by throwing down the second best time during Superpole 1, and backed that up with a seventh-place ride on Friday. The youngster went one better on Saturday, pushing to a sixth-place finish.

Meanwhile, M4 SportbikeTrackGear.com Suzuki's Xavier Zayat and M4 LOXY Suzuki's Caroline Olsen found themselves locked in an intra-team fight for top-ten Superstock 600 honors throughout the weekend. Zayat edged Olsen for 10th in qualifying, however she turned the tables in the first race, taking 10th to Zayat's 11th. The order reverted again during Saturday's race, as Zayat took 10th and Olsen 11th.

Team Hammer will join the superstars of the Superbike World Championship when they travel to Laguna Seca in Monterey, California in two weeks time for Round 8 of the 2016 AMA/FIM North American Road Racing on July 8-10.

Les aventures de Valentin à Miller

http://www.paddock-gp.com/rookies-vd53-un-francais-aux-usa-8eme-podium-de-valentin-debise-a-miller/

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Un grand merci pour ce CR de VD 53 et de grands [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 241515

pour cette saison au pays de l' oncle Sam .

A la fin du communiqué du Team, direction Laguna Seca...
Valentin découvre tous les circuits du Championnat AMA, mais celui là n'est pas le plus simple.
Encore que, j'aimerai bien voir les américains à Ledenon.
Comme c'est en même temps que le WSBK on va peut être en entendre parler...?

Nombre de messages : 956 Localisation : France Date d'inscription : 02/04/2015

Les droits TV aux USA du WSBK et du MotoAmerica étant Bein Sports, c'est possible mais je n'y crois pas.

En tout cas aucune comparaison de performances possibles car les motos (moteurs et parties-cycles) et les pneus sont différents y compris pour les Superstock.

C'est vrais que je suis un peu déçu par le désintéressement des médias français par rapport à mes performance. (heuresement qu'il y a pit-lane et paddock-gp)
J'ai demandé confirmation, ça ne va pas plaire à Marc, mais je suis le premier français à gagner une course de vitesse (Daytona 200 = course d'endurance Patron).
En tout cas au USA j'ai une couverture médiatique énorme, bien au delà de mes espérance.
Si vous avez des questions n'hésitez pas, j'y répondrais avec plaisir
Val

A ce jour as tu une idée sur ton avenir , je sais très bien que jusqu'au début de saison prochaine tout peu changer , simplement ton envie et [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 241515

pour ce tu as déjà fait .
A cet instant un très beau temps à Albi ( j' y suis ) [Pit-Laner en course] Valentin Debise (Moto America SSP) - Page 16 116295

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Valentin Debise, Supersport Race 2 Utah... par motoamerica

Nombre de messages : 956 Localisation : France Date d'inscription : 02/04/2015

Valentin est bien le premier français à gagner une course de vitesse AMA hors Daytona 200 et à faire un championnat AMA complet.
Patrick Pons avait gagné Daytona 200, une course au format particulier (presque 2 heures et ravitaillements), à une époque où le gratin et les chasseurs de primes européens y participaient.

Je ne m'attendais pas à plus de couverture médiatique française même s'il y a "matière" à faire un bon papier.
Ce qui compte est que Valentin soit heureux de faire ce qu'il fait et que cela lui permette de penser avenir... qui pour l'instant n'est pas défini.

Pour l'anecdote, j'ai plus de questions de curiosité de la part d'allemands que de français, y compris des pilotes.

» Valentin Debise en couverture de SudMotos
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