[Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connue

Jicel a dit: "J'ai connu les pavés en bois en haut du boulevard Arago, entre la prison de la santé et la place Denfert Rocherau en 68/69".

D'après un ami CRS, ils volaient et pesaient lourds. Sans doute du bois de fer?
https://2img.net/u/3313/47/10/07/smiles/153252.gif

berlu a écrit:

Bonsoir,
jicel
c'était en sortant du parloir?
Cordialement

Non en perdant l'avant sur un freinage!!!

hervefaure a écrit:

Jicel a dit: "J'ai connu les pavés en bois en haut du boulevard Arago, entre la prison de la santé et la place Denfert Rocherau en 68/69".

D'après un ami CRS, ils volaient et pesaient lourds. Sans doute du bois de fer?
https://2img.net/u/3313/47/10/07/smiles/153252.gif

Les matraques aussi

heu ..............comment dire ?

je confirme : en 68/ 69 j'ai pas de souvenirs de pavés en bois ! j'ai loupé ça ?

en revanche :des parloirs (ah! "" la conciergerie"" ;si !

Passionnant , l'article sur le pavage des rues ...........................merci


slt et frat

Les matraques aussi étaient en bois comme les pavés.
Du chêne sans doute !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hervefaure a écrit:

Y avait ça aussi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Cette revue, très bien réalisée, de mémoire 3 ou 4 numéros chaque année, était éditée par Didier Meyer et Jean-Pierre Morisi, leur agence de presse s'appelait "Impact Auto Moto". Jean-Pierre et Didier ont partagé (1991/1992) le même local que mon frère Laurent qui éditait lui "La Quinzette", journal gratuit distribué chez les motocistes (pas duré, trop en avance sur son temps).
C'était dans la pépinière d'entreprises d'Issy-les-Moulineaux (92), rue Jean-Jacques Rousseau. L'un des piliers d'Impact Auto Moto était Jean-Pierre Tournois qui a ensuite rejoint l'importateur Suzuki.
Didier Meyer a couru en endurance. Jean-Pierre Morisi, journaliste auto qui roulait beaucoup en moto, était le fils d'Henri Morisi, figure de la communication auto dans les années 50/60/70.
Dans cette même pépinière, s'était installé Gérard D'Aboville qui venait de faire sa traversée du Pacifique à la rame et avait monté une toute petite structure pour gérer ses conférences. D'Aboville avait fait en moto le deuxième Paris-Dakar en 1980.
L'agence Impact fournissait des articles auto clés en main à des revues automobiles. Didier et Jean-Pierre m'ont fait travaillé en pige (ma principale activité était la com d'entreprise) pendant deux ans (94/95) comme essayeur auto. Leur principal client était la revue Automobile Sport et Prestige.
Vous vous souvenez peut-être de Richard Verdelet, rédacteur en chef de Moto Revue (Éditions Larivière) fin 70 début 80. Il est aussi à l'origine du journal de 4x4 Auto Verte chez Larivière qu'il a quitté pour monter les mensuels Passion 4x4 (il m'avait confié 20 pages/mois pendant deux ans) puis en tant qu'éditeur Mondial 4x4. Les deux revues ont capoté.

Message changé.
BUBU À Moto Presse, il y avait une jeune femme, Guillemette, qui a été à Moto Journal ensuite ?

François,rien n'est passé a l'as! Moto Presse et Motoplay ont eté evoqués avec photos,pages 2 et 3 de ce topic!!....

Pierre\"PhilRead" a écrit:

François,rien n'est passé a l'as! Moto Presse et Motoplay ont eté evoqués avec photos,pages 2 et 3 de ce topic!!....

Je supprime.
L'histoire assez étonnante de Motoplay racontée ici http://www.bike70.com/Histoires_motoplay.html
Au fait, Motoplay, c'est pas le frangin, mais moi. Ça dure depuis plus de 50 ans

Oh ben non...Les doublons c'est pas grave!!

Bubu a ecrit: "ah l'équipe de culbuteur ...  qui figurent dans l'ourse de culbuteur ( on apelle ourse la nomenclature des collaborateurs)"

Si mes souvenirs de l'école de journalisme sont bons, on parle de l'ours sans e, mot dont l'origine serait le mot anglais « ours », « les nôtres »,ou le surnom du compagnon pressier dont le mouvement de va-et-vient de l'encrier à la presse et de la presse à l'encrier, ressemblait assez à celui d'un ours en cage.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ours_%28imprimerie%29

C'est quoi? le quart d'heure des érudits?... Bigre ! ! !

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Publicité d'Uncini parue dans le magazine Motoplay.

JH42 a écrit:

merci Pierre !
en échange :
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(poster qui a été 40 ans sur le mur de ma chambre !)

damienfollenfant a écrit:

Mike Hailwood et sa 250cc Honda 6 probablement en 1967.
Un poster qui ornait les murs de la chambre de mes 20 ans...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

philwood a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Doc perso, ma chambre en 71/72............

Petit clin d'œil aux Pitlaineux, les récents posts au sujet des posters de Korhonen m'ont fait souvenir de ces posts, j'ai mis du temps à retrouver où j'avais vu celle d'une piaule, en fait celle de Philwood.  

Voici la mienne en 72/73, manquent les autres murs où figuraient mes chouchous Jarno, Ago, Sheene & Phil. J'en avais un méga (composés de 4 posters joints) d'Yvon DH.
@JH42 : vu celui de Mike?   @ Philwood: Gould?  


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Hé hé, ben oui, j' avais sensiblement la même piaule, en tout cas la même déco (à l' époque, çà valait mieux que de lire Vénilia) !!!
Ta maquette de H1, c' est bien la Revell au 1/12ème ?
Et derrière une TD1 Pyro au 1/16ème comme la mienne (rafraîchie depuis tout de même)?

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6 N° par an pour les passionnés de " Crampons "  

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mister D a écrit:

Hé hé, ben oui, j' avais sensiblement la même piaule, en tout cas la même déco (à l' époque, çà valait mieux que de lire Vénilia) !!!
Ta maquette de H1, c' est bien la Revell au 1/12ème ?
Et derrière une TD1 Pyro au 1/16ème comme la mienne (rafraîchie depuis tout de même)?

Yes!

Incredible nos deux piaules !!!

l'avantage de cette déco, c'est que tu n'as pas à retapisser quand tu en as marre (enfin, c'est l'explication que je donnais à ma mère à l'époque).
Suffit de changer quelques posters pour "reconfigurer ton espace sommeil"
(Damido sors de ce corps.....)

Cela me console de voir qu'il n'y avait pas que ma chambre qui avait des murs étranges !!
Et même Ago n'effrayait pas ma petite amie !!!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Remarque, elle était pas dépaysée quand elle passait de chez toi à chez moi...

Au cas où, je donne une petite centaine de Moto-Journal des années 80-90, 125 numéros de Moto-Légende (Lesglandes ?) et Moto-Revue (Verrue ?) Classic et 22 numéros de Motos d'Epoque et d'Exception à un pit-laner sympa du coin...