Nan, avec son soucis le casque ne bougeait pas, c'est juste un rabat en tissus qui cache le polistyrène qui s'est déclipsé.

en haut sur cette image :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C 'est bien ce que je disait desole pour les ailerons elle est pas terrible pour un 1er avril!Et Gardner a la place de Pdedrosa?

Bien vu Jerome

ennio40 a écrit:

Declassement des Ducats a cause de leurs ailerons!!!!!!Trop large

Oui et Marquez disqualifié pour attouchements sur Bautista en course (contributeur GP Inside)



Quand à Lorenzo ce n'est pas la première fois en effet qu'il est "embêté" avec ses HJC (buée, visière qui se dégrafe sur la voie des stands, ..) et peut être d'autre qu'on ne sait pas, ça serait pas de veine pour HJC que cela se produise devant les caméras à chaque fois!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


FaceBook de THIEUM

Voila le secret des performances des deux gaillards!!!!!!!!!!Une grosse paire de couilles le centre de gravite se voit rabaisser...........................

Les casques se font de la pub avec les pilotes qui les utilisent et qui touchent pour ça...Là ça va pas être très bon pour HJC, doivent pas être très contents!

Du point de vue de Lorenzo,si d'aventure le championnat se perd a 5 points a cause d'une mousse de casque il va peut etre reconsidérer son partenariat avec HJC

Phytus a écrit:

Oui et Marquez disqualifié pour attouchements sur Bautista en course (contributeur GP Inside)

Honnêtement, j'ai revu le passage et Marquez ne me semble pas coupable (malgré l'article qui sort sur GPI en ce moment).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En fait, Bautista écarte, Marquez s'engouffre, puis Bautista se rabat; selon moi, Marquez n'y est pour rien.

Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi Marc.

Pour moi, sur la vidéo postée sur GP Inside ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ), on voit Bautista faire un écart pour éviter la Ducati (DiMeglio ?) et reprend tout de suite sa ligne pour poursuivre son virage. Du point de vue de Marquez il voit l'écart fait par Bautista et décide de s’engouffrer (en pensant qu'il se loupe complètement ?), manque de bol celui-ci reprend sa ligne décalé de la largeur d'une moto (donc pas assez pour passer), mais Marquez est déjà décidé à passer. Plutôt que de couper légèrement et rester au cul de Bautista (l'écart de vitesse n'est pas énorme, donc pas forcement de frein sur l'angle à prendre) il vient "délibérément" s'appuyer sur Bautista, avec le résultat que l'on connait (le résultat). (je dis délibérément, car il fait le choix de passer avec le risque que cela implique).

Ce n'est pas la première fois que Marquez se permet de se glisser dans de petit espace en prenant le risque de venir au contact (Pedrosa à Aragon ; Lorenzo à Philip Island ; ...); certain ont été pénalisé pour moins que ça ...

Eh les gars c'est Moto GP !! ça dure 1 seconde, Marquez voit le trou il passe, point barre !

Marquesse reste Marquesse, l'important, c'est lui, les autres ils s'en fout, point barre !!!  

A ce niveau de la compétition on peut quand même aller plus loin que simplement "il y a un trou, je passe".
Les réflexes, le ressenti et la capacité d'adaptation à une situation donnée des ces pilotes sont autrement plus développées que pour le commun des mortels (Le temps de réaction moyen d'un humain est de 150/200 ms, le temps mis par un athlète au départ d'un 100m est d'un peu moins de 250ms; ce genre de chiffres peuvent aider à se mettre en situation)
Il pourrait être intéressant d'avoir l'avis de pilotes présents sur Pit-lane pour avancer un peu.

Guichou a écrit:

Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi Marc.

Pour une fois que je le défends...

Bon, tu as vu la vitesse à laquelle ça se passe? Tu arrives comme une balle et tu vois Bautista s'écarter, tu te dis "ah mais oui mais s'il changeait d'avis ça pourrait aller au contact donc je vais rester derrière"?

Je ne suis pas anti-Marquez, j'essaie juste de savoir s'il avait une autre option ...

(J'ai édité mon post en ajoutant 2/3 infos le temps que tu répondes )

Si j'avais leurs capacités en moto, j'espère bien qu'à cette heure ci je serai entrain de me préparer pour Austin

On gère devant soi Marc, Bautista gère sa situation ... mais visiblement n'en a pas le droit parceque Marquez est derrière ... et se permet ce que les autres ne se permettent pas

Il faut ajouter un texte dans le règlement rendant obligatoire les rétroviseurs en GP quand Marquez est derrière


edit : Marquez vient de démontrer que ça ne servait plus à rien de faire un extérieur, il suffit de pousser à l'intérieur et les autres se démerderont, légal ! ... il y a tant de choses légales de nos jours ...

A voir la vidéo, quand Bautista fait un écart, Marquez était à la même vitesse et accélère pour s'engouffrer dans le trou. Si il avait coupé ça aurait été certainement pire puisqu'il aurait dû redresser pendant que Bautista prenait plus d'angle.
C'est un fait de course, rien de plus.

comment s'appelait l'équipage de Sidecariste français.....qui a perdu le championnat pour quelqus points à cause d'un casque "foireux" ...Nolan, je crois

En regardant la vidéo postée par Guichou je n'ai pas l'impression que Marquez tente de se faufiler dans l'espace laissé fugitivement par Bautista.

J'ai l'impression qu'il lance l'attaque alors que Bautista a déjà repris sa ligne et que son regard (à MM) est focalisé bien en avant de Bautista et je me demande même s'il le voit.

En fait je suis étonné par la différence de vitesse de Marquez par rapport aux autres pilotes autour de lui. Il laisse Bautista littéralement sur place au moment où il le double.

La manœuvre est-elle dangereuse ? Aurait-il dû attendre avant de doubler ? Un autre que MM aurait-il été sanctionné pour ça ? Je ne saurais répondre, il faudrait demander l'avis de pilotes en activité.

PS : En ce qui concerne le problème de casque d'Alain Michel il me semble avoir lu à l'époque que ce n'était pas le casque qui était en cause mais le verrouillage qui avait été mal fait par le pilote ... Cela dit, je n'y étais pas, mais c'est ce qui avait été écrit. Alain, si tu nous lis ...

C'était Alain Michel, casque Nava, probleme avec le systeme de jugulaire assez particulier.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



nb : grillé par Gilles

Marquez n'y est pour rien, enfin, rien de colontaire ou risqué, plein angle ya un trou et une differençe de vitesse importante, bautista ecarte, c est normal qu' il passe, ensuite il peu pas deviner ce que va faire l'autre à l'exterieur, et bautista se "traine" clairement, sinon il pourrait pas refermer la traj comme ca en milieu de virage ou generalement on sort au vibreur.

J'avoue qu'en buvant mon café à 3h du mat, j'ai plongé... Mais j'ai une excuse, je me rappelais pas que l'on etait le 1er...

"Articiellement" ou plutôt "artificiellement" Marc.