[Oldies] Quizz?????? (Part 2)

jeannin a écrit:: Une celebre chanson de Bob Dylan fait reference a ce monstre et pose donc des questions existentielles quand a sa sanite... N'est ce pas m'sieur, Machin Chose?

Patrick

Because something is happening here
But you don’t know what it is
Do you, Mister xxxxxx?

Mais c'est bien sur....Mister Jones.

Jones Motorcycle.

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Bien vu Frits et Pierre c'est le 4 cylindres 500 cc a plat deux temps a compresseur réalisé par Dennis Jones employé chez Rolls Royce vers 1943.

Par la suite Jones construira des 4 en ligne 4 temps.

Ben et moi, j'ai pas donne assez d'indices?

; 0 )

Patrick

Effectivement si tu as parlé de Zimmermann et du deux temps donc tu étais en plein dans le mille ... [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 21 998726

Je prefere Kaaden ; 0 )

Une partie de ma jeunesse a consiste a gonfler mon Cady Motobek qui allait bien plus vite que la plupard des AV gonflees grace a ses conseils dans Moto Revue, articles de l'insuportable nabot dans la presse GB et traduits pour MR...

Patrick

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(hristian Bouchet

Ca c'est John Hartle sur la 250 Honda 4 en 1961...sans doute a l'IOM vu l'arriere plan...

Pas sur qu'il ait couru d'ailleurs...Peut etre que les essais sur cette RC 162... Hailwood et Mc Intyre,surs...mais Hartle moins sur.

Je t'avais espéré loin de l'écran, détendu, un rosé frais à la main, cela pouvait donner une chance aux autres....Ben non !!!!! Dès que ça parle Honda mais [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 21 140286

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Alors,

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(hristian Bouchet

Le cagnard est trop fort...Encore 35°,donc oui pour le rosé ,mais a l'interieur !

Pour le circuit c'est pas Man...Bizarre mais faut croire qu'a l'epoque les murets en pierres n'etaient pas seulement l'apanage de l'Ile. Hartle a roulé sur cette Honda en 1961 en Angleterre.

Comme info pour cette photo j'avais le TT, mais Hartle n'a pas participé aux TT 61 et 62... Peut-être l'Ulster ? [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 21 980796

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(hristian Bouchet

Ce ne serait pas à Billow, le petit circuit au sud de l'Île, pour l'Eastern 100?

Ca ressemble bien aux murets de Billown mais je ne pense pas qu'une RC 162 fut engagée a la Southern. L'Ulster, peut etre une bonne piste...

En consultant le programme du TT 1961 on s'apercoit qu'Hartle a bien eté engagé sur une quatre cylindres acquise par le concessionnaire de Chester,le fameux Bill Smith.

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...Mais comme c'était avec le N°5,on en deduit que c'était bien a l'Ulster ou Hartle était bien engagé aussi avec la meme machine. (ainsi qu'a Hockenheim mais la le doute n'est pas permis)

John Hartle était bien engagé a la Southern 100 en 1961 et il a gagné avec cette RC 162 et vu le muret en arriere plan c'est du Billown a coup sur!

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Pierre, et [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 21 241515

à Yves

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(hristian Bouchet

Malgré la torpeur,le Vallabreguant s'est bien acclimaté! Après une dure journée de labeur il est encore bien lucide!

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philwood a écrit:: Pierre, et à Yves

Tu as vu, on hésite, on cherche, bref:" Les pros s'tatent...!"

PS. Non, Bubu n'y est pour rien, encore que sa fréquentation puisse parfois déteindre

Là, çà commence à se voir !!!!
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" Les pros s'tatent...!"

Le jeu de mots est excellent mais à certains moments on va moins rigoler !!!! malgré les progrès de la médecine;

C'est l'expérience qui parle !

Vous avez noté une 250 Norton avec Harry Stanford (document 1) et Franck Cope (document 2) ?
Il y a eut une "petite" Manx mais c'est pas limpide pour moi [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 21 55116

Oui, il y a eu une "petite Manx" ! [Oldies] Quizz?????? (Part 2) - Page 21 771973

Une "toute petite" Manx alors, parce qu'il y avait déjà la "30" en 500 et la petite "40" en 350

La 250 Manx n'a jamais existé en tant que telle. Toutes celles que l'on voit engagées en course ce sont des 350 client sous-alesées ce qui les transforme en longue-course.
Par contre il fut réalisée une petite serie de moteurs par Ray Petty (6 exemplaires) a la fin des années cinquante que l'on peut qualifier de semi-usine,toujours longue course (65X73mm)

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