[GP] TT Assen, 27 juin 2015

sergaï a écrit:

Marquez a un petit pois dans la tronche et quand je vois les commentaires, je bondis!!!!
Marquez fait l'intérieur, tape dans Rossi, se sort (oui,il ne parvient pas a rester sur le tracé) et il y en a encore qui se demandent si Rossi ne doit pas etre sanctionné pour avoir coupé!!! Je rève!!!
Si tout cela s'est bien terminé, c'est justement grace a la réaction de vale, MM vient de descendre de plusieurs crans dans mon estime, je crois qu'il a pété une durit sur ce coup.
D'un coté on a un grand champion qui n'avait pas besoin de cette victoire mais qui va la chercher quand mème, avec brio, de l'autre un fada drogué a la réussite qui est capable de foutre tout le monde par terre pour réussir a s'imposer un peu (vu le retard au championnat), d'un coté un grand seigneur qui ne fait pas de commentaires et de l'autre un arriviste infoutu de s'excuser...
C'était mon coup de gueule (mérité) sur ce pilote qui cette année est très décevant.

Comme dit plus haut également ,le HRC se permet en plus une réclamation, c'est vraiment le monde à l'envers

Marc Marquez à un gros talent de pilote équilibriste et précoce, mais précoce ne veut pas dire maturité chose que Valentino à depuis le début ,c'est aussi simple que ça ?!

xav25 a écrit:

Marquez coupe la chicane??? Ha bon, j'ai effectivement pas vu la même course.

Rossi redresse et coupe parce qu'il relâche les freins et parce qu'il sait que c'est une chicane. Dans un simple virage il aurait gardé les freins et tenté de recouper à l’intérieur vu que Marquez élargit un peu.

Marquez ne sort pas Rossi, il fait les freins à l'intérieur limite OK mais correct. Rossi n'a pas voulu lâcher et a coupé la chicane.

C'est juste mon avis mais perso ça me gêne.

J'ai édité, c'est bien sur Rossi qui coupe la chicane. mais après s’être fait pousser par Marquez

Pas de BLA-BLA, des résultats. Tout le monde à vu qui était le taulier.

En Espagne on aurait déclassé Rossi et en Italie on retirait la licence à Marquez.
Heureusement on est en Hollande

Course moto2 réduite de 24 à 16 tours, because transmission télé oblige  Si la réfection de la piste avait pris une bonne heure, il se passait quoi ??? Une course sur 2 tours Si quelqu'un sait ce que dit le réglement......

Heu ! qui n'a pas vu la même course ?
même un petit peu derrière la ligne c'est derrière  
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Voui, si MM sort, on se demande bien comment Rossi aurait pu trouver la place de tourner...
Mais Marquez s'est fait bananer toute la course: quand il revient et passe Rossi, c'est que ce dernier a ralenti et pour cause: a l'avant MM est en médium et vale en soft...
Pneu préservé, il a pu faire son meilleur temps dans les derniers tours: du grand art...
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Le nouveau chassis de Rossi lui permet t'il de moins user sa gomme avant?

philwood a écrit:

Course moto2 réduite de 24 à 16 tours, because transmission télé oblige  Si la réfection de la piste avait pris une bonne heure, il se passait quoi ??? Une course sur 2 tours Si quelqu'un sait ce que dit le réglement......

Très sympa pour les pilotes qui ont travaillé sur une stratégie de fin de course...
Mais les temps d'antenne sont sacrés !

Si on prend l'analyse des chronos de chaque tour, on voit que tout au long des 15 premiers tours où Rossi a mené, c'est tantôt l'un, tantôt l'autre qui fait des tours plus rapides, sans doute pour voir comment réagirait l'adversaire. Chacun des deux comprend alors qu'il est hors de question d'espérer distancer l'autre et se constituer une marge de sécurité suffisante pour rallier l'arrivée sans trop de souci. Donc ça roule à un rythme soutenu, mais juste assez pour ne pas donner de tentations inutiles à l'un ou à l'autre. On se dit alors que ça va forcément se jouer sur la fin, notamment en fonction des pneus.
Puis on a voit la baisse de régime de Rossi au 17° tour, carrément une seconde de plus qu'au tour précédent, et ça dure jusqu'au 20° tour, où Marquez finit par se décider à doubler, mais ce dernier met deux tours à retrouver un rythme plus soutenu, et les deux tours suivants valent juste un peu mieux. Alors Rossi repasse et fait deux tours super-rapides, dont son tour le plus rapide en course (1'33"673), démontrant ainsi qu'il avait en fait plus de marge que Marquez n'en avait jamais eu. Normalement, la cause était entendue, et il ne restait plus à Marquez qu'à tenter le tout pour le tout, ce qu'il a fait de la façon que l'on sait.

xav25 a écrit:

Marquez coupe la chicane??? Ha bon, j'ai effectivement pas vu la même course.

Rossi redresse et coupe parce qu'il relâche les freins et parce qu'il sait que c'est une chicane. Dans un simple virage il aurait gardé les freins et tenté de recouper à l’intérieur vu que Marquez élargit un peu.

Marquez ne sort pas Rossi, il fait les freins à l'intérieur limite OK mais correct. Rossi n'a pas voulu lâcher et a coupé la chicane.

C'est juste mon avis mais perso ça me gêne.

Ça s'appelle un block-pass, méthode de non combativité par excellence ... ... si tu es rapide ET talentueux tu n'as pas besoin de bloquer/sortir les autres pour t'imposer
Au delà de l'aveu de faiblesse, c'est une part de personnalité qui n'est pas digne d'un Champion

En ce moment sur MotorsTV, il y a Goodwood , et c'est au tour des deux roues !!

j'ai vu le gp avec debarle, qui a donné sur sport bikes la seule info valable du week -end : bridgestone n'a pas amené à lorenzo les pneus à flancs tendres dont il avait besoin - résultat : il est huitième aux essais et largué en course derrière rossi et marquez - maintenant question : qui est le seul pilote appointé par bridgestone comme ambassadeur de la marque ? rossi - quel pilote bridge a donc envie de voir gagner ? rossi ! donc sur sa victoire, bemol, elle s'est jouée à la combine, en empêchant lorenzo d'avoir le meilleur matos disponible adapté à son pilotage - maintenant est-ce rossi qui a demandé à bridge de ne pas donner les bons pneus à son équipier ou est-ce bridge qui pense qu'un titre de rossi est plus valorisant qu'un titre de lorenzo, en tout cas il est clair que jorge n'a pas été battu à la régulière, si l'on considère que quelqu'un l'a délibérement handicapé pour cette course ...

Y a qua donner les même pneu a tout le monde.

bubu a écrit:

j'ai vu le gp avec debarle, qui a donné sur sport bikes la seule info valable du week -end : bridgestone n'a pas amené à lorenzo les pneus à flancs tendres dont il avait besoin - résultat : il est huitième aux essais et largué en course derrière rossi et marquez - maintenant question : qui est le seul pilote appointé par bridgestone comme ambassadeur de la marque ? rossi - quel pilote bridge a donc envie de voir gagner ? rossi ! donc sur sa victoire, bemol, elle s'est jouée à la combine, en empêchant lorenzo  d'avoir le meilleur matos disponible adapté à son pilotage - maintenant est-ce rossi qui a demandé à bridge de ne pas donner les bons pneus à son équipier ou est-ce bridge qui pense qu'un titre de rossi est plus valorisant qu'un titre de lorenzo, en tout cas il est clair que jorge n'a pas été battu à la régulière, si l'on considère que quelqu'un l'a délibérement handicapé pour cette course ...

à ma connaissance Bridgestone a toujours porté le même pneu pour tout le monde, c'est ton argument qui est faible, parce que la carcasse précédente faisait le jeu de Lorenzo... donc? Ils ont changé de petit copain? Et les autres (Honda, Ducati) n'ont pas leur mot à dire?
Ce n'est pas plus simple de dire : "les pneus évoluent encore, un tour ça avantage un style de pilotage un tour l'autre"?

xav25 a écrit:

Je sais qu'il y a plein de fans de Rossi mais ça gêne personne qu'il ait coupé la dernière chicane?

Moi ça me gêne

Moi ce qui me gène c'est plutôt l'attaque de Marquez, parce que çà avait toutes les chances de finir tous les 2 parterre.
D'ailleurs si Valentino a tiré tout droit et coupé la chicane, Marquez a bien failli aller au tas et il est lui aussi sorti de la piste.

Un fait de course comme un autre! certains s'ennuient souvent pendant le moto Gp, le contact n'est pas franc ni violent, il se passait par contre à la limite, Rossi en a pratiqué d'autres de ce genre et tout le monde applaudissait. Par contre la chicane a été carrément "gommée", d'oû l'écart à l'arrivée et sur le coup on se dit : pas réglo tout çà, mais vu que MM est aussi sorti vers l'intérieur çà vaut le status quo, l'arbitrage de la raison.
Quel régal en moto3 et 2: un paquet de jeunos carénage contre carénage tout le long avec une correction et adresse exemplaire, puis un Johan " pantouflard" impérial de pilotage et maîtrise, même pas marqué à l'arrivée, heureux et digne sur le podium.
Dan

Vu d'hélico...

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Merci pour la vue d'hélico.

On voit très bien que si Rossi ne prend pas l'option de tirer tout droit, Marquez le coupe en 2.

je viens de lire tous les posts de ce GP.
J'ai une question, car il y a quelque chose qui me turlupine.
Quand il restait restait 7 tours je crois, Vale a été pannoté "BRK", et c'est juste après que MM l'a dépassé au freinage.
Coïncidence??
Est-ce une stratégie de l'équipe de Vale?? Pour moi, ce BRK veut dire break non??
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu ce genre de panneautage.
Qu'en pensez-vous?

Question à nouveau posée en conférence de presse, ce qui a un peu énervé Rossi.

Réponse; c'est juste pour que je n'oublie pas quelques chose à propos des freins.

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Marc a écrit:

Question à nouveau posée en conférence de presse, ce qui a un peu énervé Rossi.

Réponse; c'est juste pour que je n'oublie pas quelques chose à propos des freins.

Merci Marc pur la réponse.
Toi, tu en penses quoi??

Bubu, grand amateur de la théorie du complot ??    

Angelo

Du BRK?

Rien!

:)

De la victoire de Rossi?
J'admire ce pilote pour plusieurs raisons.
Les deux plus importantes à mes yeux sont qu'il a su se remettre en cause et travailler comme un forcené..........et qu'il est bien plus malin que tous les autres...
C'est la deuxième gifle qu'il met à Marquez, après l'Argentine.
Ça lui forme le caractère et il sera bientôt redoutable aussi.

De toute façon, "ils" ne risquent pas de déclasser Rossi pour une histoire comme cela...

PS: Merci herteb !

Quand Rossi a fait un block pass à Jerez sur Gibernau tout le monde a applaudi des 2 mains à l'époque. Sans Gibernau, Rossi n'aurait jamais pu prendre son virage.
Ici c'est l'inverse en moins violent et c'est Marquez le vilain...

Et c'est moi qui ne suit pas objectif  

Perso la vue d'hélico me conforte dans mon avis, Marquez rentre trop fort et si Rossi avait gardé les freins, il recroisait et repassait Marquez qui était trop large. Et là j'aurais applaudi.