[Endurance] Bol d'Or "Castellet" 17, 18, 19 et 20 septembre 2015

Première heure de course, résumé Eurosport

https://www.youtube.com/watch?v=NWzKpKSH2QI&feature=em-uploademail

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Dimanche midi, "malentendu" à l'entrée des stands avec la Metiss par terre, dégâts collatéraux...

https://www.youtube.com/watch?v=tdOFo82CngM&feature=em-uploademail

On voit bien Christophe Michel serrer le poing en direction de l'"optimiste" qui l'a percuté dans le virage du Pont.
Pour Christophe ça faisait deux fois en quelques heures au même endroit!
On voit aussi la moto venir taper le rail avec le réservoir comme structure déformable...

https://www.youtube.com/watch?v=EzgJR62yuZ4&feature=em-uploademail

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Marc a écrit:

- trop de monde dans le paddock... en général, pas de gros problème, mais quelques cas de motards alcoolisés qui sont toujours désagréables.

C'est quand même sympa que l'on puisse se balader dans le paddock.
Pour les mecs alcoolisés y en avait quelques uns mais rien de bien méchant juste des mecs qui ont fait un peu trop la fête tant qu'ils ne reprennent pas la moto avant d'avoir cuvé çà va

FR3 Marseille, a parlé hier soir de 65 000 spectateurs (vendredi les organisateurs attendaient entre 60 000 et 70 000 spectateurs.

Par ailleurs j'ai été étonné du peu de sponsors affichés tout autour du circuit à part Yamaha, Motul et Club14 au virage du Pont, et FIM au virage de l'Ecole (ancienne appellation).

Par contre sur les grandes chaînes d'info c'est toujours la même loi du silence sur de tels évènements, par contre pour nous bassiner avec les rugbymen français faisant trempette dans des jacuzzi suite à leur match de la veille et surtout sans en annoncer le score!!!!très fort.
Dan

Marc a écrit:

yves kerlo a écrit:

fpayart a écrit:

Finalement vous avez choisi quel carburant ? ELF ? PANTA ? CARLISS ?

Intermarché (SP95) au Beausset...

Carburant particulièrement sophistiqué...

Ce n'était qu'une boutade, au vu de la diversité des fûts exposés.

à toute l'équipe Metiss
Beau résultat, en plus vous ne vous êtes pas ennuyé mais plutôt bien amusé avec tous ces aléas
Le charme de l'endurance

Dan42 a écrit:

Ce qui expliquerait une vitesse de pointe un peu courte?
Dan

Yves, quid de la trainée (enfin la finesse) de votre JBB Metiss ? elle s'approche d'une armoire Normande ou de celle d'un SR 71 ? idem à une origine ?


K.

Ps: merci crazytoon

fpayart a écrit:

J'ai cru observer que plusieurs concurrents n'avaient pas cet opercule de protection sur les valves de remplissage

De ce que j'ai vu toutes les motos en sont équipées
mais il y a 4 montages

Rappelons d'abord que cet opercule sert à éviter
qu'en cas de chute dans un bac à graviers, l'un des dits
gravier vienne se coincer et laisse l'une des vannes ouvertes
et que l'essence ne s'échappe du réservoir

Lors de la réunion d'informations des responsables d'équipes,
l'un d'entre - BMW me semble t il - eux a posé la question de leur utilité
au Castellet vu l'absence de ....bacs à graviers !!!
Charles HENNEKAM (directeur technique FIM) lui a répondu que cette
disposition était maintenue, donc acte

Il y a donc le système style METISS, le plus répandu : un opercule sur charnières
Il y a ensuite le système sans charnière, style bouchon de bonde d'évier - GMT 94 -
avec une variante constituée d'une plaque elle aussi maintenue par coincement
Et enfin le système SRC - peut être chez d'autres ...- dont la partie femelle de la vanne
est maintenue par des ergots qui "s'effacent" lorsque la partie mâle les pénètrent...
si j'ai bien tout compris !!!

Si quelqu'un a des photos qu'il n'hésite pas,
en ce qui me concerne je ne m'autorise pas à en faire

Merci aux reporters pit-laneux.  Sympa de nous faire vivre cela ici.


20 abandons dont beaucoup sur chutes .
Pourquoi? La longue ligne droite qui a fait mal aux moteurs? Le circuit avec de très grands dégagements sans obstacles avant les rails ou airfences qui abîme plus les motos que sur des circuits plus traditionnels? Un circuit bordé de lignes de couleur qui rendent la perception des distances, de l'état de la piste, difficile de jour ou de nuit quand la fatigue joue? Autre chose?


Ce n'est pas qu'en France que la moto de vitesse-endurance est devenue un spectacle pour "vieux". C'est aussi vrai pour les pratiquants voire pire. Même dans les pays d'Europe de l'est on a la même situation alors qu'on pourrait penser qu'un certaine liberté retrouvée il y a à peine plus de vingt ait changé les choses.

Je ne pense pas qu'on ramènera les jeunes autrement qu'en les prenant par la main tant leurs intérêts et passions sont ailleurs aujourd'hui et le biais familial est sûrement le plus sûr. Toute manifestation facilitant l'accueil de plusieurs générations est à applaudir. Etait-ce le cas pour ce Bol 2015?

Rose Noire a écrit:

Ce n'est pas qu'en France que la moto de vitesse-endurance est devenue un spectacle pour "vieux". C'est aussi vrai pour les pratiquants voire pire. ..

Le Team Manager du SERT, bien connu, a 68 ans sauf erreur de ma part, il est tout à fait représentatif.
La déco spécifique pour le Bol était celle d'il y a 35 ans, année de création du SERT.
En attendant cette activité conserve bien.
On pourrait lui souhaiter d'être Champion du Monde en 2017,... pour ses 70 ans!

Quelques photos:

Pour les dégagements en dur, peints en bleu et rouge, je n'ai pas entendu de pilotes s'en plaindre, mais il faudrait interroger aussi les plus rapides.
Bien au contraire, ces dégagements ont toléré beaucoup d'erreurs, sans conséquences, grandes "gouttes d'eau" hors trajectoires, et retour rapide en piste.
Par contre lorsqu'il y a chute, les motos glissent à toute vitesse vers les obstacles qui eux du coup deviennent trop près.
Quand ça cogne en fin de glissade, un peu comme la notre, et qu'elles ont comme ça "la tête rentrée dans les épaules" , c'est qu'elles ne sont pas contentes!

Voir les vidéos Eurosport un peu plus haut.
Celle avec la moto qui échappe aux commissaires est très drôle

La derniere fois que j'ai croisé Dominique Meliand,je lui ai posé la question "Alors Dominique c'est quand la retraite?...." Il m'a donné cette excellente réponse en rigolant "Quand je serais vieux!.."

Merci Christian7.

Je suis toujours admiratif des photos prises par ceux qui n'ont pas accès aux zones privilégiées.... elles sont juste le fruit de la passion!

Marc a écrit:

Merci Christian7.

Je suis toujours admiratif des photos prises par ceux qui n'ont pas accès aux zones privilégiées.... elles sont juste le fruit de la passion!

Et ceux qui ont accés aux zones privilégées et qui promènent l' appareil .

Marc a écrit:

Merci Christian7.

Je suis toujours admiratif des photos prises par ceux qui n'ont pas accès aux zones privilégiées.... elles sont juste le fruit de la passion!

Le problème c'est que tu est loin de la piste et il te faut le gros zoom.

jeff64 a écrit:

Marc a écrit:

Merci Christian7.

Je suis toujours admiratif des photos prises par ceux qui n'ont pas accès aux zones privilégiées.... elles sont juste le fruit de la passion!

Le problème c'est que tu est loin de la piste et il te faut le gros zoom.

C'est effectivement mon problème car je n'ai qu'un Fuji X10, avec un petit zoom (122 mm). Je zoome donc la photo sur l'écran d'ordinateur et fait une capture d'écran de la zone agrandie; je perds beaucoup en netteté et qualité de photo.

Quelques photos de celles qui ont connu le Castellet, il y a quelques années.

Yves, vous avez fait des test sur la plage ???

lol :)

Rose Noire a écrit:

Ce n'est pas qu'en France que la moto de vitesse-endurance est devenue un spectacle pour "vieux". C'est aussi vrai pour les pratiquants voire pire. Même dans les pays d'Europe de l'est on a la même situation alors qu'on pourrait penser qu'un certaine liberté retrouvée il y a à peine plus de vingt ait changé les choses.

Je ne pense pas qu'on ramènera les jeunes autrement qu'en les prenant par la main tant leurs intérêts et passions sont ailleurs aujourd'hui et le biais familial est sûrement le plus sûr. Toute manifestation facilitant l'accueil de plusieurs générations est à applaudir. Etait-ce le cas pour ce Bol 2015?

Je ne vois pas pourquoi le Bol d'Or ne pourrait pas accueillir plusieurs générations ?
Cette année comme les autres d'ailleurs à part la question tarifaire où pour une famille de 4 personnes en effet çà va faire un sacré budget pour un week-end.

Sinon, je suis d'accord sur le public familial mais la moto çà reste avant tout une passion et il faut reconnaître qu'en plus d'être stigmatisés comme des délinquants de la route çà coute très cher pour les jeunes donc je pense qu'ils s'orientent vers d'autres pôles d'intérêts et à mon avis çà n'est pas prêt de s'arranger!

Christian7 a écrit:

C'est effectivement mon problème car je n'ai qu'un Fuji X10, avec un petit zoom (122 mm). Je zoome donc la photo sur l'écran d'ordinateur et fait une capture d'écran de la zone agrandie; je perds beaucoup en netteté et qualité de photo.

Tu perdras nettement (!) moins en qualité si tu retailles directement dans la photo avec n'importe quel logiciel de retouche d'image (ou même avec Paint )