[SORTIES] Ahvenisto 11 juin

Nombre de messages : 690 Localisation : Auvergne Date d'inscription : 13/11/2010

Qu' il n'y ait qu' un seul et unique casque qui ait fait la course c' est sur !!! mais il y a sans doute eu au moins 2 casques préparés pour un tel événement pareil pour le cuir ???

Rien n'est moins sûr, on n'est pas en 2016 où les pilotes star ont un nouveau casque à chaque course ... Soili me raconte: "fin 72, quand on va à Ontario, on nous conduit à l'usine Bell, c'était incroyablement petit, quasiment un grand garage ! on nous montre le process de fabrication et ça inspirait confiance, Jarno avait été impressionné et dès ce jour il n'a pas voulu changer de marque" (de sticker parfois !)
Mais je parierais qu'il n'y avait qu'un casque par pilote, et qu'un cuir ... trop précieux en ces temps là ! La société de consommation n'existait pas encore ! encore plus pour un pilote n' effectuant qu'une pige pour Daytona et qui n'était pas donné dans les favoris avant la course.
J'ai écrit à Vince French pour lui demander une photo de "son" casque ...

Nombre de messages : 1271 Localisation : Ici. Date d'inscription : 26/10/2014

Bin tiens... entre le marasme français page 2 et la société de consommation qui n'existe pas en 72 ci-dessus, j'aurais dû faire neurochir à l'école, j'aurions été bien plus affranchi sur l'état du monde ! Very Happy

Beau reportage néanmoins, même sans les lunettes hallucinogènes !

quand on regarde des photos d'Agostini en 1974 et 1975 (si mes souvenirs sont bons), on voit clairement dans différents reportages réalisés dans différentes courses qu'il y a une belle griffe sur son casque. J'en ai conclu qu'il utilisait le même casque abimé pendant une bonne partie de la saison, voire plus.

loupio a écrit:: quand on regarde des photos d'Agostini en 1974 et 1975 (si mes souvenirs sont bons), on voit clairement dans différents reportages réalisés dans différentes courses qu'il y a une belle griffe sur son casque. J'en ai conclu qu'il utilisait le même casque abimé pendant une bonne partie de la saison, voire plus.

pour illustrer les dires de Loupio [SORTIES] Ahvenisto 11 juin - Page 3 980796

l'AGV Ago...d'Ago: Assen,Brno en 1974 et Imola 200 1975

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un mot, un geste, Dukasuz fait le reste ! Merci d'illustrer ainsi mon propos [SORTIES] Ahvenisto 11 juin - Page 3 771973

Avis aux pit-laners de l'Ile de France (et plus si affinités !) : il ne vous reste plus que cet après-midi pour venir rencontrer les pilotes Finlandais au circuit Carole (FIM-VMA). Un grand coup de chapeau à Evelyne pour cette organisation. Pour revenir en Finlande et à Ahvenisto plus précisément, ne soyez pas surpris quand vous allez faire le plein et à la caisse de la station service de rencontrer cela :
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J'ai remarqué que vous aimez les petits quizz, alors saurez-vous donnez les noms des 2 GRANDS à mes cotés (juste un indice : les 2 sont vraiment très sympas !)
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Et puis là c'est très facile : vous connaissez ma réponse quand la fille de Soili me demande : Serge je pourrai monter sur ta TZ ?
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Pour ceux que ca interesse le zinc exposé est un Douglas DC-2,cousin du celebre Dakota C-47.
Ce DC-2 de 1935 a eté légué à la Finlande au moment du conflit avec les Russkofs par le Comte Carl Von Rosen qui était Suédois. Après avoir converti cet avion de transport en bombardier ,celui-ci a effectué une seule et unique mission de bombardement infructueuse ,en compagnie d'un navigateur Finlandais et d'un mitrailleur Danois...L'union sacrée! Cet avion fut utilisé jusqu'en 1955 puis remisé.

Merci PIERRE. .... [SORTIES] Ahvenisto 11 juin - Page 3 809262

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(hristian Bouchet

SuomiFinn 95 a écrit:: J'ai remarqué que vous aimez les petits quizz, alors saurez-vous donnez les noms des 2 GRANDS à mes cotés (juste un indice : les 2 sont vraiment très sympas !)
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Jari & Jarmo?

Bonsoir Dukasuz. Yes à ma droite c'est bien Jari Saarinen qui heureusement est là pour faire vivre la mémoire de son grand-frère Jarno trop tôt disparu. Et maintenant à ma gauche ?

Et merci à Pierre "PhilRead" pour les détails historiques. Cet avion à aussi été utilisé comme bar bien après la WW2 (désolé on s'écarte du sujet, mais comme on dit il n'y a pas que la moto dans la vie..).
Pour revenir à Ahvenisto : alors le 2ème Grand pilote ?

Un très grand merci Jean pour ce reportage. Il me semble que tu as "incliné" tes bracelets ? (tu te finlandise).
Vince French a bossé aussi pour Champion (bougies) sur les GP, en 77 ou 78 (j'ai une photo de lui que j'ai faite au Castellet).

SuomiFinn 95 a écrit:: Pour revenir à Ahvenisto : alors le 2ème Grand pilote ?

Ben oui, quoi, on veut savoir !

Ce n'est ni Lansivuori, ni Korhonen, ça ne ressemble pas trop a priori à Pesonen ...... Peut-être Tapio Virtanen ? ( il y a au moins la moustache comme - maigre - indice ....)

Donc le 2ème Grand pilote Finlandais à ma gauche est....Jocke Ryhänen. Dès mon arrivée dans le paddock d'Ahvenisto il nous à invité à venir chez lui à son bureau-mini musée. C'était vraiment très sympa. Pour la petite histoire avant sa maison d'Hämeenlina, il habitait à Iisalmi, ville de Tépi et aussi de "Kéké" Rosberg. Comme la plupart des Finlandais Jocke préfère son surnom : "Joucko" (comme Teuvo préfère "Tépi").

C'est d'ailleurs marrant chez les finlandais cette tradition d'avoir un "nickname" (surnom) d'usage :
Pena pour Pentti Korhonen
Tepi pour Teuvo Länsivuori
Leksa pour Leo Kinnunen (quasi voisin de palier de Soili à Turku, ex coéquipier de Brian Redman et Pedro Rodriguez sur Porsche 917, les anciens doivent se souvenir !)

Un peu, qu'ils s'en souviennent, les anciens !

Même si sa carrière en monoplace a été beaucoup moins convaincante qu'en sport-protos, il reste quand même dans l'histoire comme le dernier pilote à avoir utilisé un casque jet en Grands Prix .... en quelque sorte, le pendant de notre Jack Findlay sur quatre roues!

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La moto, des avions des F1 bref tout ce que l'on aime avec un moteur et des chevaux est sur pitlane. Pour revenir à Jocke Ryhänen il était aussi organisateur du "TT Classic Race" à Iisalmi sur une sorte de circuit-piste d'essais. Mon ami Jussi Veijalainen me disait toujours : "si tu va vite ici, tu ira vite partout" Il fallait juste ne pas craindre les sapins en guise de bottes de pailles. Une année 2 chasses-neiges étaient stationnés sur l'échappatoire.... Mais une ambiance du Tonnerre ! et des souvenirs inoxydables...
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Sujet: Re: [SORTIES] Ahvenisto 11 juin Ven 10 Nov 2017 - 18:46

En attendant les photos du vrai casque de Daytona (de chez Vince French) je vous garantie que le casque du Barber Museum est une réplique, pas conforme du tout car il s'agit d'un Bell Star II (deux) produit après 1975. Les visières son plus larges et les "tear-off posts" sont placés plus à l'intérieur. En plus les pivots de visière sont noirs sur le Star II. Shame on these guys from Barber, they advertise it as being the original Daytona's Star!

Star
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Star II
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Barber's fake!

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Sujet: Re: [SORTIES] Ahvenisto 11 juin Ven 10 Nov 2017 - 18:51

On s'en doutait mais tu en apportes la preuve irréfutable ! Obrigado Filipe !
Tout n'est qu'illusion ici-bas ...

Sujet: Re: [SORTIES] Ahvenisto 11 juin Sam 11 Nov 2017 - 15:54

barber s'est fait refiler un paquet de nanars, pourquoi pas celui-là !

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