[Technique] Les huiles moteur 2t

Sujet: [Technique] Les huiles moteur 2t Mar 17 Nov 2009 - 15:48

bonjour a tous,

d'habitude ses marc qui fait de poste fort sympatique ^^ je lance un tit sujet assez sympa je pense sur les huile moteur pour les moteur de tout les jour ou compétition le but de se poste et de débatre sur les huile celle qui vous avez testé, vos note, se que vous en pensez, les huile utilisé en gp etc etc de qu'oi s'eclairé un peu sur les huile qui elle aussi et important dans un moteur ^^ voila

alor j'ouvre le bal :

pour ma part un amis viens d'acheté de l'huile putoline mx7 pour sa gratte caillou comme ous dites ici ^^ ses de la 100 % synthése avec du MRH additif system de dans ( kesakos ?) donc des que le moteur retourne je vous dirai se que je pense car avant il tournait avec de la seven

cordialement pierre

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mar 17 Nov 2009 - 16:00

Et j'encourage tout le monde à créer de nouveaux topics (en faisant un peu attention à l'orthographe, si possible)!

[Technique] Les huiles moteur 2t 771973

Sur ce sujet, je ne pourrais pas être très utile; le VTC utilise de la classique ELF HTX 976 et, perso, de la HTX 909 dans ma RD 500, juste pour l'odeur de ricin........

[Technique] Les huiles moteur 2t 809262

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Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mar 17 Nov 2009 - 19:08

Pour ma part je prend de l'huile phénix hp2 809, ce que j'aime c'est le faible dépôt de calamine, et niveau endurance on s'y retrouve sur les côtes de piston.
la lexoil (produit elf) 996, ça encrasse, la 202 moins, je n'ai jamais essayer la castrol 747, parait il performante aussi.
tout ça pour du 80cc.

si vous avez mieux, comme totu le monde je suis preneur! [Technique] Les huiles moteur 2t 727249

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mar 17 Nov 2009 - 19:30

Hello,

la Igol STS-R n'est pas mal non plus, j'ai eu l'occasion de la tester pendant de nombreuses saisons, étant aidé par IGOL. On est passé à la ELF HTX 976 sur les conseils du VTC, car elle donne une meilleure lecture et reste mieux mélangé dans les futs, et il est vrai que c'est une très bonne huile.

Je ne donnerais mon avis que sur ces 2 types d'huiles, car je n'ai pas assez de reculs sur d'autres que j'ai utilisé, mais pas pour des utilisations en compétition...

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mar 17 Nov 2009 - 22:35

HTX 976 + avgas pour ma RS NF4 ( et avant mes 50 )
sinon dans le temps , de la castrol A747 mais attention au coup de gel l'hiver !! direct poubelle sous peine de gros soucis ( testés [Technique] Les huiles moteur 2t 2878

)

après pour l'enduro ou les mini 2t , un peu de tout de la TTS castrol à l'ipone S2 selon dispo et fond de bidons [Technique] Les huiles moteur 2t 809262

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 5:32

Salut ,

avec l'autorisation du créateur de cette discussion pourrait on connaitre le pourcentage de mélange que vous utilisez en fonction des huiles que vous avez cité?

50cc peux tu nous raconter ton histoire avec le gel stp?

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 6:41

la A747 qui pris un coup de gel perd ses propriétés lubrifiantes = serrage assuré [Technique] Les huiles moteur 2t 2878

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 7:32

tu l utilisais en général a combien de % ?

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 8:56

bonjour a tous , j'aurais aimé savoir si certain avait deja entendu parle des huile bel ray h1r ? se matin dans un bouquin de kart j'ai vu les huile shell advance et celle qui ma attiré le plus mon attention ses la racing m à base d'huile de ricain, pourq'oi avoir mis du ricain dedans ? si ses possible de m'éclairé la dessus merci d'avance ^^ cordialement pierre

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 9:33

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 9:54

Une huile à base de ricain?
C'est vrai qu'on bon ricain bien gras, ça pourrait le faire...
Le problème, ce sont les restes de ketchup, un peu trop acides pour le haut de cylindre.

[Technique] Les huiles moteur 2t 570102

Blague à part:

1/ Toutes les infos sont sur l'excellent forum de Stephane et Seb4LO : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
2/ Plus aucun team n'utilise d'huile à base de ricin en GP et seulement un ou deux en CEV.
Seuls les scooters dans le paddock sentent encore cette odeur...
3/ Au début, je voulais mettre de la 747 dans ma RD.
On me l'a déconseillé car outre le problème du gel, c'est une huile végétale lourde, difficile à bien mélanger et qui se redépose assez vite au fond du réservoir (si j'ai bien compris).

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Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 10:03

Chez Marc

concernant ton enclume ( n'en déplaise à mon ami Didier Deaumin ) , bien sûr qu'il ne faut pas utiliser de la 747 , déjà ca ne fonctionne pas avec le système autolub et au quotidien c'est inutilisable sur une machine de route à cause de la propension qu'a la 747 de se "dé-mélanger" et se déposer au fonds du réservoir .....

accéssoirement , les huiles à base de ricin sont assez incompatibles avec les machines de routes car elles calaminent énormément , il suffit de regarder ce que stéphane sort de ses détentes une à deux fois par saison sur un machine qui ne tourne que quelques heures dans l année ......

ps : c'est le forum de stéphane , même si il habite chez moi un We sur deux , on est pas encore mariés lol!

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 11:44

tu veux des bisous lol!

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 11:54

comme a chaque jour ou je viens sur le forum , le soir je me couche beaucoup moins con

personellement j'utilise toujours de la motul 800 off road a 2%
comme eric²(et ramzy??) utilistaion 85cc max

[Technique] Les huiles moteur 2t 570102

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 12:04

tu peux déjà passer à 3,5 % , ton moteur te remerciera plus tard ....

:lol:

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 12:13

sa veut dire que tu l'aime pas beaucoup cette huile

a tu plus d'infos ??
en tout cas merci du conseil
jusque la a 2% j'ai pas eut trop de soucit

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 12:17

non non , c'est une très bonne huile , juste que 2 c'est pas assez , ca s use beaucoup plus( trop ) vite .....

faut pas regarder les conneries qu'il y a écrit sur le bidon , des fois c'est 1% sur le bidon [Technique] Les huiles moteur 2t 584741

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 12:33

a dacor
merci en tout cas ton avis comme celui des autres membres m'est trés important

comme fab evospeed et d'autre je fait des runs sur 200m DA max

et je passe environ 4 pistons par saisons , enfin c'est le cas pour celle qui s'est finit
et mainetant je changerais le kit bielle tout les 6h je pense , car la bielle qui passe dans les carter sa calme le jeu

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 18:13

l'huile ne sert pas qu'a lubrifier : elle participe également à l'étanchéité du piston

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Mer 18 Nov 2009 - 23:50

moi HTX à 3% et ça le fait
sur les machines pas de circuit ( TT et autre ) 3% aussi

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Jeu 19 Nov 2009 - 8:31

i-greck a écrit:: sa veut dire que tu l'aime pas beaucoup cette huile

Logique bizarre scratch

Si ces de la merde, il faut en mettre en plus pour compenser, donc sa devient bon

[Technique] Les huiles moteur 2t 116511

Sa ne te fera que plus de merde.

Mate certain kart, a combien de % d'huile il tourne. Sa vas te faire peur

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Jeu 19 Nov 2009 - 11:47

oui desol logique bizarre et resonnement absurde je m'en exsuse

nous les petit jeunes ont croit que moins y'a d'huile mieux sa tourne
merci de me remettre dans le droit chemin, sa me fait comprendre que je pense souvent(un peu trop ?? ) a l'envers

Sujet: Re: [Technique] Les huiles moteur 2t Ven 20 Nov 2009 - 12:11

il me semble que le ricin est utilisé pour les moteurs a air a cause de leur sur chauffe donc tres utilisé en kart
perso j'utilise silkolen et 3% toujours faire le melange au dernier moment et bien remuer
ne jamais mettre l'huile dans le reservoir en premier et l'essence elle ne se melange pas bien et l'huile reste au fond sur le robinet puis la moto ne demarre plus!!!!!!!
je pense que la marque n' a pas trop d'imporance prendre une huile haut de gamme specifique
graissage separé ou non

En vidant l'atelier pour déménager j'ai retrouvé ça.
La même huile 2T ou 4T?
Pour l'odeur ça peut être sympa, par contre il faut choisir un engin qui ne craint rien, pas un truc moderne qui prend 14 000.

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Salut Yves, Tu nous dis la même pour les 2 temps et les 4 temps. Ca me fait penser à quelque chose, suis descendu à la cave. J'avais ça pour la Triumph. Bon la 20, c'était pour les éléphants et la 40 que je n'ai plus, pour le TT.
Dit moi, les bidons plastique, c'était après ? Je n'ai pas connu.
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Ce brin de nostalgie m'a fait du bien,Combien de temps déjà, 40 /45 ans. Quand je penses aux nettoyages, je ne vidangeais pas à chaque sortie. Que l'acétone pour rincer ça.
Ah ! ce parfum avait un coût !

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