[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie)

Nombre de messages : 50 Localisation : Lorraine Date d'inscription : 15/06/2018

manx a écrit:: Bonjour une question pas certains que je soit dans le bon post
J ai une relation qui veut se séparer d une ducati 175 f3 de 1957. Ça vaut quoi et ça intéresse qui
Ce type de produit

Pas de nouvelles de la Ducati 175 Manx ?

Cordialement

Au milieux des années soixante, le Suisse Maltry construisit ce cadre pour les Ala d'oro
Il semblerait qu'il n'y en ait eu qu'un seul de construit
Les freins Oldani et le type de moteur datent cette réalisation autour de 66

Si un Laineux en sait plus.......

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En 2002 une réplique de ce cadre était disponible en Italie, avec quelques modifs

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'Ala d'oro semble avoir inspiré nos amis Suisses

Voici une Oro à cadre Walther.........si quelqu'un peut nous en dire plus....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La fin d'une époque............! Merci à mon honorable correspondant

https://www.varesenews.it/2019/11/venduta-lex-aermacchi/869487/

Aermacchi et apres Cagiva
Gianfranco Castiglioni un grande

Je ne sais pas si elle a déjà été affichée, celle-ci ; on voudra bien m'excuser en cas de doublon.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

John Hartle (Métisse-Aermacchi 350 #83) devant Dan Shorey (Norton #76), au pied du Badberg, Sachsenring 1968. (Ça vient du calendrier Metzeler.)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Findlay TT 69

_________________
(hristian Bouchet

Belle image de Findlay "airborne" au Junior TT où il finira 3ème sur l'Aermacchi préparée par Francis Beart

Même course, photo probablement déjà postée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cette photo, probablement de François Beau, est tirée du numéro spécial TT n° 14 de la revue Les Motards de juillet 69

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est la 350 Oro de Findlay en version TT 69 avec le petit Fontana 180 mm 4 cames avec la modification des écopes agrandies

Pour ceux qui voudraient en savoir plus sur cette machine, le numéro 31 de Moto d'époque et d'exception pourra vous aider

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le Moto d'époque et d'exception,

Voir page 18 de ce topic [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 809262

[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 980796

_________________
(hristian Bouchet

Formidable ! Nous avons un archiviste toujours prêt à dégainer !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 980796

_________________
(hristian Bouchet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Carruthers Ago Ulster 68

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ditchburn TT 70

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dunlop Joe

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mallory 68 Hartle Cooper Butcher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Steve Jolly Ulster 67

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bill Swallow Aer Linton 2000

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bruno Leroy Aer Linton

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Steenson Woodman Ulster 68

[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 980796

_________________
(hristian Bouchet

Je cherchais les résultats des courses à Wolkersdorf (c'est pas gagné, hein, je cherche encore) et ça m'a permis de tomber sur deux jolies photos de Karl-Heinz Sondergeld en 1970, affichées chez classic-motorrad.de, qu'ils en soient remerciés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sondergeld le dit, "1968 die 250-Aermacchi von Dieter Braun gekauft, diese1970 auf 350 umgerüstet", c'est une ex-Dieter Braun 250 achetée en 1968, et convertie en 350 en 1970 (pour les 250, Karl-Heinz a maintenant une TD2).

Je crois me souvenir que Braun avait été "Landmeister" avec cette moto en 67, mais je ne sais plus si c'est en 250 ou 350

Ces deux belles photos font ressortir le quiz de l'identité du pilote #40 au départ du GP du Mans en 69

Est-ce Sondergeld ou bien Braun qui aurait récupéré son ex machine pour faire une prime de départ ?

Le jet sur la photo me fait penser à la seconde solution

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nombre de messages : 1963 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Ala Zorro a écrit:: Le jet sur la photo me fait penser à la seconde solution

En épluchant mes photos du GP France 1969, je retrouve cette vue prise lors d'une séance d'essais 500cc.
Le pilote "mystère" qui est derrière Ago est bien sur une Aermacchi dont le carénage comporte bandes blanches et foncées. (faut bien observer ! [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 809262

). Il me semble que c'est celui dont on recherche l'identité.
Au vu de ce cliché, ce n'est sûrement pas Braun.

P.S. Le n° 40 sur la liste des engagés était Karl Hoppe qui ne ressemble pas non plus au pilote de la photo. Donc ?!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 980796

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Qui est le gars avec Steenson, qui vient de casser sa chaîne ?

Ah, "Cecil" me met sur la piste de Crawford. C'est lui ?

damienfollenfant a écrit:

Ala Zorro a écrit:: Le jet sur la photo me fait penser à la seconde solution

En épluchant mes photos du GP France 1969, je retrouve cette vue prise lors d'une séance d'essais 500cc.
Le pilote "mystère" qui est derrière Ago est bien sur une Aermacchi dont le carénage comporte bandes blanches et foncées. (faut bien observer ! [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 809262

). Il me semble que c'est celui dont on recherche l'identité.
Au vu de ce cliché, ce n'est sûrement pas Braun.

P.S. Le n° 40 sur la liste des engagés était Karl Hoppe qui ne ressemble pas non plus au pilote de la photo. Donc ?!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (2ème partie) - Page 30 980796

Quel oeil de lynx ce Damien !

Tout à fait d'accord avec toi........c'est bien notre #40 mais ce n'est pas Braun !......et merci pour les recherches

Ce Sondergeld me disait quelque chose......

Déjà postée mais très intéressante, le même pilote sur ce qui pourrait être la même machine, Effel Pokal 1969

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et cela semble bien être une 250 comme l'indique la taille du volant et les photos ci-dessous prises en 68 avant sa conversion en 350 en 1970....peut-être même en 69 Didier car j'imagine mal une 250 engagée en 500 pour LeMans autrement que pour la prime de départ

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'adoption du gros frein avant des TD2 en 70 est étonnante car le Ceriani 230 original a toujours été jugé suffisant

Yves m'envoie en MP cette photo déjà postée, prise au critérium au Mans en 68

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il s'agit du concurrent #23 dont la machine a été abondamment photographiée, y compris par Damien

Peut-être que ce "rappel" aidera à découvrir le pilote qui se cache derrière ce numéro ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle photo de Patrignani sur Aermacchi et Anscheidt sur Bultaco, Salzburg 1964

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

source internet

Spreyer ne nous dit pas tout !

Qui c'est le 120 sur Aermacchi au second plan sur sa photo, hein ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Eh bien c'est le pilote suisse Ivar Sauter sur 250 à côté de Rosner, 1er Mai 1964 Salzburg, les trois photos de Arthur Fenzlau

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est vrai que ça surprend !
Je ne me rappelle plus du nom de celui qui est à la rythmique mais...... il a une partition !......il devait être mauvais, l'année suivante ,il n'y était plus........ils ont dû le fusiller !

» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (1ère partie)
» [Oldies] Ils ont p'loté la belle à culbuter de Varese (3ème partie)
» [Oldies] C'était le bon temps... (2ème partie)
» BULTACO TSS - 2ème partie
» [Oldies] Montesa