Moteur explosé c'est ici :)

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

L'alu n'est pas fondu,Joel,il est comme piqueté,martelé (mais avec un tout petit marteau alors!)Et Panerai tu confirme que les Laverda sont des copies des Honda des années 60 jusque dans les moindres détails

Quelques Photos du moteur de la panigale:
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ça c'est ce qu'on appel avoir pignon sur rue Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 980796

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Invité

Comme l'a deja dit l'un d'entre nous : encore une DUCATI Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 165226

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Dialmax a écrit:: Je voulais écrire la même chose, le bout de clip dans le va et vient du piston a fait ce boulot .

D'accord mais pourquoi des deux cotés ?
Et aussi, pourquoi l'usure sur le cylindre est plus sensible là où le piston est presque arrêté ?!
Moi je dis ça je dis rien parce que je devrais me taire, mais on dirait que sous effort/température le piston était elliptique avec l'axe long qui correspond à l'axe du pied de bielle.
Et encore ça ne suffit pas à expliquer les marques plus évidentes au PMH/PMB que le long de la course, or le frottement et l'usure à ma connaissance ont exponentiels avec la vitesse...

Yes, très curieux mais on peut admettre qu'il y n'y avait qu'un morceau de clip de cassé et qu'il a voyagé tranquillement d'un côté à l'autre par l'alésage de l'axe , pour faire sa sale besogne de chaque côté. Les marques latérales de "serrage" sur le piston et cylindre sont dues au gonflement de la zone haute et basse des alésages d'axe de piston, en même temps rupture du film d'huile dans ces zones.
On n'a pas encore tout vu.
Dan

Donc tu hypotises que les cylindres étaient fortement usés? ça expliquerait les marques, évidemment.

Voui , il est fortement improbable que 2 morceaux de clip cassé se trouvent de part et d'autre de l'axe de piston, ou bien il faut le faire exprès au montage ( je ne veux pas insulter le mécano).
Cylindres fortement usés pas nécessairement, à partir du moment oû un corps étranger dur et libre se balade dans la zone de l'axe, avec les aller et retours rapides du piston , il n'y en a pas pour longtemps pour "grenailler" les zones marquées. D'ailleurs un examen des clips devrait montrer s'il y a eu cassure ou non.
Dan

Je trouve que des cylindres fortement usés donc en "tonneau" expliqueraient le fait des marques plus prononcées aux PMH/PMB, là où la vitesse du piston est zéro, tandis qu'à moitié course, là où le morceau de circlips passerait facile à plus de 20m/s, l'usure est moins prononcée.
Ce qu'autrement me pose problème, dans ma petite expérience.

Excuse moi je n'avais pas vu que la chemise était attaquée des deux côtés! Donc a recogiter!

On peut imaginer que le morceau de clip, qui n'est pas discipliné le galopin, attaque aussi le cylindre sur les points morts car c'est là qu'il stoppe sa course, il est propulsé en haut et sur le côté qui est en pente , presque conique, lors de l'arrivée au PMH et inversement vers le bas au PMB d'oû les marques à ces endroits, c'est logique, du moins pour ma petite tête. Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 809262

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Dan

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Décidément il fait couler beaucoup d'encre (virtuelle) mon moteur! Non il n'était pas usé, il ya une explication qui tient toujours,je pense,page 5 de ce topic pour ceux qui ont pris le train en marche.

Bon là les gars, j'en ai une "mystique" démontage hier , c'est aut'chose que les salades de soupapes hein, par-ce-que l'axe il est sortie de la bielle ok mais aussi de l'axe du piston, pfff une petite merveille celle-là.

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Au suivant mon Jaques.

Ah oui génial! comment cela se peut il...?

C'est un essai de chambre de combustion variable???
En tout cas il a visé en plein centre. lol!

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Pas courant le squish en négatif dans le piston!! Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 809262

Bonsoir
HALUCINAN Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 241515

c'est quoi ce moteur 2 temps 3 cylindres ?
La culasse doit être jolie ......
A+
Team TZ

c'est un moteur de jet ça , ou de snow !!!

en tout cas , whaou , jamais vu un truc pareil !!!

.

Nous allons rester discret sur les marques car c'est plus lier à l'entretien courent qu'à l'utilisation .

Whoua, je suis sans voix (ce qui chez moi n'est pas si courant ah ahhhhhh)

Encore bravo

Keufran.

Nombre de messages : 6505 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

Est ce bien la calotte du piston que l'on voit ?Ou peut être un insert de culasse?

Tiens Franck tu vas reconnaître cette "devise" qui va bien dans cette rubrique, puisqu'elle se trouve au dessus de ton établi

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Beau ! on aimerait un peu plus de détails des pièces lorsque le démontage sera avancé, STP, merci. Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 809262

Dan

Oui Yves et il m'en manque un, ils sont d' Etienne (Godart) ces stickers là
'Ducati qui roule n'amasse pas rouille"

Kcnarf.

Pas de suite pour le moment, peu-têtre plus tard...

Oh sa fait longtemps que j'en avais pas revu mes plus sur le cylindres avant que celui du milieu
ah le bon vieux 3cyl 2t a turbine Moteur explosé c'est ici :) - Page 6 153252

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