[GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 .

Le dépassement de Vinales sur Rossi en bas de la descente.

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Le pari des softs de Lorenzo finit...Derrière Zarco, parti 19ème avec un hard arrière!^^ (et qui gagne 10 places, pas mal!)
Pareil pour Dovi qui avait un soft arrière et qui a fait illusion longtemps, mais qui descend ensuite.
MM a contrôlé la course 10 tours mais ce diable de Folger l'a poussé dans un inconfort dont il se serait passé!^^
Rossi limite bien les dégâts avec une moto qu'il n'a pas eu le loisir de régler a sa convenance tout au long du W.E, Viñales, malgré de très bon essais sur le sec a fait une belle remontée mais pas suffisante pour le podium, Pedrosa monte sur la troisième marche, une bonne opération.

Les Sliding Brothers ! [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 771973

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Belles images de Zarco venu féliciter Folger à l'arrivée, Mykeul tu dois avoir ça en stock [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 809262

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Super pour Jonas et son équipe technique [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 771973

Marc impressionnant en régul 21 et fait son meilleur temps au tour 28/30 à moins de 2 1/10 du record du tour en course de folger (tour 4).
On parlait de pneus, ils sont pas mal les Bibs, consistants et sûrs (peu de chutes, on va pas tirer sur les ambulances).

La Honda a été conçue pour les virages, et sur un tourniquet, ça marche bien surtout avec Marquez qui gagne ici depuis qu'il a 17 ans.

Le championnat est toujours aussi serré, les pilotes et les teams vont recharger les accus durant la trêve estivale.

Vivement la suite [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 88799

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1. ^2 Marc Marquez SPA Repsol Honda Team (RC213V) 129 points
2. ˅1 Maverick Viñales SPA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 124 points (-5)
3. ˅1 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 123 points (-6)
4. ^1 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 119 points (-10)
5. ˅1 Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (RC213V) 103 points (-26)
6. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 84 points (-45)
Le championnat reste ouvert et serré pour les 4 premiers!

Folger après l'arrivée : Heu-Reux

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@tonio : je vais voir si je peux retrouver [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 980796

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Tous les 2 ont montré les couleurs de Tech 3 à la 1ère place d' un GP, un jour, seront-ils devant tous les 2 , c' est trop demander . Il faut reconnaitre que Tech 3, en tant qu'équipe satellite, est bien servi en moteur et tout le reste .
En voyant le classement, j' ai qu'un seul regret pour VR 46 , Le Mans , il serait devant , il y en a qui vont dire " si ma tante en avait ce serait mon oncle " mais les faits sont là aujourd'hui , en fin de saison personne ne sait .

Zarco en post race : "partir sur les deux premières lignes, c'est quand même mieux". "Aujourdhui, je n'aurais sans doute pas eu le rythme de Jonas".

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Pour tonio ( Wink

) et les autres, Folger et Zarco se congratulent après la course [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 241515

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Ce qui me plaît en Mikeul, c'est qu'il regarde le GP 1 fois de plus pour nous satisfaire avec ces photos .

Mykeul

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Ah oui, très bien aussi la séquence du parc fermé. [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 771973

Beau Gp, Folger au top ! et MM solide et dominateur. Une belle remontée de Johann sur ce foutu tourniquet très rétif aux dépassements, au fait la semaine dernière quiqui râlait sur l'emploi "exclusif" des pneus soft par JZ5? il était l'un des rares à utiliser un médium front et un hard rear. [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 809262

Au classement du championnat Jonas F. et passé à la 7ème position, 13 points derrière son équipier JZ, beau tir groupé de Tech3 qui commence à avoir une sacrée réputation: encore une fois un de ses pilotes placé devant les Factory.
Dan

Si on regarde la feuille des chronos de chaque pilote, on voit que Marquez et Folger alignent chacun un vingtaine de tours en moins de 1'22". Derrière, Pedrosa n'en fait que 5, et Viñales 2, et Dovi 1 seul. Rossi et Zarco: aucun.
Marquez et Folger étaient manifestement sur une autre planète...
Et si on regarde les chronos tour par tour, on voit que le retard de Zarco sur la tête de la course ne fait jamais qu'augmenter. Mais on voit qu'il y a eu des tours où il a beaucoup perdu, par exemple en début de course, il perd plus de 4 secondes dans le premier tour. A noter que sur la grille, la distance entre la première et la dix-neuvième marque est de l'ordre de 50 mètres, ce qui représente un peu plus d'une seconde de handicap sur ce premier tour. Si on exclut donc ce premier tour, Zarco perd une moyenne de 0,6 seconde par tour.

Sympa l'image des deux pilotes Tech3 en train de se congratuler. On peut se souvenir que ces deux-là ont débuté en GP125 en 2009, c'est donc la 9ème saison qu'ils se côtoient, ça commence à faire...

26° au sol sol, la solution standard était Medium/médium, choisie par la plupart des ténors.
Folger dit que ses pneus se sont dégradés les deux derniers tours, cela confirme a posteriori ce bon choix, MM les a gardé deux tours de plus.

Après quand on est mal placé sur la grille, et qu'on pense que à la régulière, il n'y a pas grand chose à faire, on peut parfois se permettre de tenter un petit coup de poker.

- Celui de Lorenzo et Dovi (soft AR) logiquement perdu assez vite, et symptôme d'un manque de confiance/compétitivité
- Celui de Zarco influencé selon lui par le fait est qu'il était à l'aise lors des tours obligatoires de Michelin avec les durs, et peut-être que le pari du soft avait déjà été tenté précédemment avec plus ou moins de succès. Les quelques dixièmes plus lents ont fait la différence sur la distance sans avantage important en fin de course.

Aujourd’hui, le verdict sur les pneus est assez clair, et n'oblige pas à distinguer le millésime des châssis Yamaha ni le poids des pilotes...

C' est juste Janpol , au début il a dû même faire une boulette car il a perdu des place et ensuite il a commencer à remonter régulièrement , il ne faut pas oublier qu' il a écouter quelqu' un du Forum il a mis un dur à l' arrière ( je crois ) donc pas comme à ses habitudes avec un tendre , pour les chronos ceux qu' il a doubler ils étaient obligatoirement plus lents que lui mais on ne double pas comme dans un jeu vidéo et même parfois il s' est fait redoubler aussi sec , il marque quelques points après un WE qui n' avait pas bien commencé .
Au sujet des millésimes des Yam est on sur de tout ce qui circule , Yam ne veut pas perdre la face .

Magnifique GP . Folger a su retenir sa fougue et c'est bien le public a du être aux anges. Depuis le début du we on voyait que les honda étaient bien , je voyais même plus Pédrosa par moment dans les essais et au wu! mais j'ai trouvé que la Yamaha de Folger était super pour la course. Johann doit être content d'avoir testé du hard ça va le faire avancer sur son feeling et ses futurs choix..ça bosse!

Bien content du résultat de Folger, et de 8 pour Marquez; je n'attendais pas mieux de la réaction de Zarco vis à vis de son coéquipier.
Très beau dépassement de Viñales sur Rossi.
C'est beaucoup plus plaisant à regarder qu'à l'époque de Doohan, ce qui ne lui enlève pas son mérite

Nombre de messages : 151 Localisation : Nice Date d'inscription : 12/05/2015

janpol84 a écrit:: Si on regarde la feuille des chronos de chaque pilote, on voit que Marquez et Folger alignent chacun un vingtaine de tours en moins de 1'22". Derrière, Pedrosa n'en fait que 5...

Pedrosa avait vraiment l'air aussi bien que Marquez et Folger au début et il avait choisi Médium Médium comme eux.
C'est bizarre qu'il ait lâché d'un seul coup, il avait peut être un problème mécanique ou avec ses pneumatiques.

janpol84 a écrit:: Sympa l'image des deux pilotes Tech3 en train de se congratuler. On peut se souvenir que ces deux-là ont débuté en GP125 en 2009, c'est donc la 9ème saison qu'ils se côtoient, ça commence à faire...

Ce serait bien cette année là, P Espargaro, Marques, le11? et Zarco, il y a 8 ans...?

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Le 11 est Cortese

Mugello.

Seul Cortese sera en retrait de 4 places au passage de la ligne

Si on regarde le classement du championnat du monde 125 en 2009, on retrouve près d'une dizaine de pilotes qui sont actuellement en MotoGP:
Marquez, Zarco, Folger, P Espargaro, Iannone, Smith, Bradl, Redding, Rabat... j'en oublie???

Les pilotes c' est comme le vin ( du sud ) il faut essayer de leur laisser le temps de vieillir un peu pour qu' il se bonifie , mais parfois ils deviennent vinaigre , le vinaigre ne se jette pas il s' utilise quand même . [GP] GP d' Allemagne - Sachenring - du 30 juin au 2 juillet 2017 . - Page 8 809262

» [ FSBK ] Pau 2017 , du 16 au 18 juin 2017 .
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