[Oldies] Restauration de mon side-car des années 1974/1975 (chassis court)

Bon je n'ai tellement pas le temps que j'ai écrit trop vite ma dernière réponse.
Et donc j'ai dit une bêtise, à l'enfoncement la roue arrière du side de Joël prend de la pince (et non pas de l'ouverture, imbécile !).
Idem pour les BMW, d'ailleurs.
Faut toujours tourner sa souris 7 fois dans sa main avant de cliquer...

FB

Hihihi on ne leurs a pas encore tout dit
Dans le même esprit que la roue du side qui ouvre .
Sur la roue AR j'avais découvert qu'en pincant la roue vers l'intérieur ont avait plusieurs effets positifs.
- à l'accélération la poussée du side sur la roue AR était légèrement contrée par ce pincement
- dans les virages droite le pincement limitait la dérive
- et dans les gauches cela conjuguait le mouvement de dérive avec celui de la roue side qui était légèrement ouverte
En résumé cela limitait le bequillage
Quant nous avons découvert cela nous avons rajouter un tout petit aileron sur la partie derrière moi et mon passager restait allongé sur la planche les bras tendu pour mettre un maximum de poids sur la roue AR

enndewell joel a écrit:

HELP WANTED
Bonjour
Pour ma roue AR je suis a la recherche d'un axe de roue de diam 25 mm en fait un peut moins car le roulement est un 6205 donc 25 mm cote franche.
Longueur intérieur souhaitée 360 mm de l’intérieur de la butée a l’intérieur de l'écrou si plus long pas de problème
Les vieux de la vielle qui on tout vue  ça ne vous dirais rien ce type de broche sur des moto que vous avez jadis vendue ou réparer ???
Bon les d'jens ! Si cela vous cause je suis preneur aussi  

merci d’avance pour le coup de patte.

joel    

Est ce que tu as trouvé ton axe Joël ? sinon je dois avoir ça, j'ai démonté un Falco il y a quelques mois et je crois avoir cet axe. Il s'agit de l'axe arrière de la Falco ?

Bonjour YODA

merci de m'avoir relancer
Je t'ai mis un MP ce matin
A très bientôt

merci pour ta réponse

je me délecte de vos images et réponse sur ce sujet side car 74 75
bravo encore

bon courage on attends toujours la suite





http://equipe.luca.free.fr/

FB21 a écrit:

Bon je n'ai tellement pas le temps que j'ai écrit trop vite ma dernière réponse.
Et donc j'ai dit une bêtise, à l'enfoncement la roue arrière du side de Joël prend de la pince (et non pas de l'ouverture, imbécile !).
Idem pour les BMW, d'ailleurs.
Faut toujours tourner sa souris 7 fois dans sa main avant de cliquer...

FB

Ca m'étonnait quand même un peu ...  

Ce soir c'est en photos  

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Enndewell : il ne respecte rien, même pas les plans que lui a fait son ami  
Quelle honte, il travail direct dessus    
Oui : mais la honte j’aime bien  

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Le deuxième bras est monter et tout tombe nickel.

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Comme on fabrique certain bateaux, je l'ai assembler a l'envers,
Une fois monter en place !  Le plan en superposition, J'ai voulu me confirmer que cela tombais en face.  
ET BIEN OUI ! AU mm prêt  

Etonnant, non ?

Aujourd’hui rien de spécial.
afin d'aligner la partie Droite avec l'autre ! Calage du BO  et en 3D contrôle des cotes.
Après j'ai tout souder et suis partit avant la fin du refroidissement.

Donc demain matin ! Surprise ? c’est droit ? ou faut t'il tout recommencer

Je sais que certain d'entre vous s’intéresse au calage sur marbre.
Donc une photo si dessous pour montrer certaines possibilités.

A suivre

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La suite en photos  

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Ça c'est l'ancien BO celui ci était fait très light.
Gagner des courses était son objectif et sa durée de vie était prévue pour peut d'année.
Il était toujours possible de le maintenir en état, mais il fallait s'en occuper mieux que ce qu'a fait le dernier propriétaire SQFD.
Devant sont état ! J'ai donc décider de le refaire mais impérativement d'en garder l'esthétique.
Comme vous avez pu le voir plus haut dans ce poste ! j'ai décider de le renforcer ! d’où la fabrication de ce BO squelette, que je vais rhabiller comme il avait été fabriquer en 1973.

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Après avoir modifier légèrement le plan, reproduction de celui ci sur une tôle de 1mm
Un marteau et un pointeau et hop là c’est fait.  
Oui je sais c’est une honte de faire ça avec le plan d'origine.
Même pas mal

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Après avoir tout retracer, découpe laser    tu parle !!! a la disqueuse, il est mon laser  

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La pièce est entièrement détourée reste un peut d'ajustage a faire.

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Positionnement de la pièce sur le BO pour vérification.
Ça tombe impeccable.

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Ma plisseuse numérique :
Un bout de profilé ! on bon calage ! un marteau ! une batte a planer ! et un maillet en plastique ! et une bonne dose de démerde  

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Le premier pliage ! Pas d’affolement pour les bavures sur les tôles, il y a du RAB  

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Premier ajustage entre le palier du BO et l’extrémité AR du BO ! Tout est en face      

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Vue du dessous

A SUIVRE

Beau boulot Joël
Y compris les photos au fur et à mesure pour nous faire profiter du spectacle

Vraiment un beau sujet que tu nous fais là!

Merci les copains
Mais le but ici ? N'est il pas de partager ?

Pour partager tu sais le faire et même très bien .

Merci, super sujet, super partage.

Ca donne envie de le voir rouler ce side! Cet été?

c'est vrai, rares les sujets qui donnent la gaule...

Pour partager tu sais le faire et même très bien .

marcel

Arrêter je suis éjaculateur précoce    

Trêve de plaisanterie j’avais oublier de dire une chose.
La tôle qui va recouvrir le squelette, n’est pas là pour simplement doubler l’épaisseur de celui-ci ! Sinon j’airais pris plus solide  

Elle est là pour cloisonner et haubaner ce squelette

Le reste en photos

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Sur c’est trois photos on voie qu'il va y avoir des vides et donc du haubanage.
Surtout sur la partie inférieur que je ne vais pas tarder a commencer.
Cela sera plus claire dans QQ temps

Merci pour le partage Joel, j'ai une question: pourquoi tu as 2 types de soudure de l'axe du BO, un coté brasure et l'autre coté soudure TIG?

Ravi a écrit:

Merci pour le partage Joel, j'ai une question: pourquoi tu as 2 types de soudure de l'axe du BO, un coté brasure et l'autre coté soudure TIG?

Pas de problème

D'un coter j'avais deux pièces a souder et de l'autre trois.
J'ai donc été obliger de noyer le tout (si l'on peut dire) avec de la brasure, pour être sur que tout soit assembler  

Rose Noire a écrit:

Merci, super sujet, super partage.

Ca donne envie de le voir rouler ce side! Cet été?

Peut être en 2019 car il y a encore beaucoup à faire
Et même si j'y passe un peut de temps j'ai aussi une vie de couple
En ce moment j'y passe en moyenne 3 h par jour
Après c'est le genoux qui dit STOP 😁

Suivant la façon de lire on obtient une signification très différentes !

"Et même si j'y passe un peut de temps j'ai aussi une vie de couple en ce moment j'y passe en moyenne 3 h par jour"

C'est encore pas mal à nos âges !!!!!!

... surtout sur un side

Le side est une discipline qui se fait souvent en couple .

Nan nan . Je ne suis pas en couple avec mon passager !