[GP] Johann Zarco

Oui, je suis OK, mais ils étaient bien d'accord pour profiter des remarques faites par l'équipe TECH3 mais n'ont pas avancé pour renvoyer l'ascenseur à Johann .

EDOUARD Jean a écrit:

 « aujourd’hui en Catalogne, nous n’avions rien à essayer car notre Yamaha restera la même durant toute l’année.

C'est normal. Que ce soit chez Yamaha ou les autres, seules les motos d'usine disposent d'évolutions techniques en cours de saison. Les motos satellites (toutes marques confondues) restent les mêmes de la première à la dernière course, sauf circonstances très exceptionnelles.

Depuis un petit moment on sais que le management n'est pas le point fort de chez YAMAHA

Philippe Debarle a écrit:

EDOUARD Jean a écrit:

 « aujourd’hui en Catalogne, nous n’avions rien à essayer car notre Yamaha restera la même durant toute l’année.

C'est normal. Que ce soit chez Yamaha ou les autres, seules les motos d'usine disposent d'évolutions techniques en cours de saison. Les motos satellites (toutes marques confondues) restent les mêmes de la première à la dernière course, sauf circonstances très exceptionnelles.

Et si on lit les interview.............,à part Honda "Usine" (sauf Cal), les autres n'ont essayés que le futur pneu avant

enndewell joel a écrit:

Depuis un petit moment on sais que le management n'est pas le point fort de chez YAMAHA

A ce niveau là d'incohérence, ce n'est plus du management. Mais juste une très piètre façon de boucher un gouffre laisser vaquant de manière prématurée par TECH 3. Ce qui a surprit le haut de la hiérarchie aux diapasons qui a des projets à moyen terme sans la dite équipe de la côte d'azur , mais bien plus jaune en couleur. Car ils devaient penser que les sudistes aller rester bien sagement à leur place en faisant bonne figure et à acquiesçant à la façon nippone. Mais les vieux loups du paddock que sont Poncharal et Coulon ont vu arriver le suppositoire. En se disant, que si ils commençaient à baisser la tête . Un jour, on leurs demanderait de baisser le pantalon et qu'ils voulaient rester maître dans leur boutique. C'est pour cette raison, qu'ils ont préféré aller voir si l'herbe était meilleur dans d'autres prairies plus nordistes. Surtout en accompagnant dans le même flux un super joker qu'est Zarco.

Mais tout ceci n'est que mon humble avis

Dialmax a écrit:

Oui, je suis OK, mais ils étaient bien d'accord pour profiter des remarques faites par l'équipe TECH3 mais n'ont pas avancé pour renvoyer l'ascenseur à Johann .

Il y a de fortes chances pour qu'aujourd'hui l'ascenseur arrive chez Pedrosa et le morbide Ellie, comme quoi!
Dan

Dans la même idée, je me pose une question, Johann a t'il toujours la M1 d'avant ?????

A lire Paddock GP , on s' aperçoit que la KTM n' est pas un choix mais un repli obligatoire , il doit savoir le gros boulot qu' il va avoir faire en comparaison des 2 autres marques qu' il n' a pas , non n' ont pas travaillé conne il fallait , il va même s' excuser envers Honda et même envers Yam attendre qu' ils viennent c' est trop facile ça , c' était à eux de faire le nécessaire et rien n' interdisait qu' il puisse quitter Tech 3 qui partait chez KTM , à la fin du CR il utilise la méthode Coué .

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J'en avais déjà fait mention quelques pages auparavant:

Citation :

,...Conscients du fait qu'il est effectivement difficile d'aller battre les références en utilisant leurs armes ?

Je vois que ça a fait probablement partie des critères aussi :

J. Zarco a écrit:

Mais si vous voulez vous mesurer à Marc Márquez avec la même moto que lui, vous avez toutes les chances de rester second. Pour le battre, il faut faire quelque chose de différent, choisir une autre voie.

Et Lorenzo pourrait s'en apercevoir rapidement...

A ce jour personne ne peut battre MM 93 à la régulière sur un GP ( je ne dis pas une qualif ) avec n' importe qu' elle moto , il nous le montre depuis le début de la saison , Johann lui a quand même battu les cadors de Yam avec des motos supérieure à la base à la sienne en développement .

Tu as parfaitement raison. Mais les chiffres sont têtus. L'an dernier les usines devant Johann et à ce jour, les usines devant Johann. On fera les comptes en fin de championnat mais il serait pas impossible que la logique soit respectée. Quant à dire s'il avait la même machine...Si ma tante...

Les réponses de Johann sont celles d'un pilote courtois qui ne se bouche pas les possibilités d'avenir mais montrent un certain désappointement sur le situation de ce jour. Ne pas croire qu'ils n'ont rien réclamé à Yamaha, les actions de E.de Seyne sont là pour preuve, il y a eu un blocage quelque part et par qui? quand on lit la pommade que G. Rossi tartine sur "l'honnêteté" de Yamaha, il y a de quoi se poser des questions!
L'avenir démontrera ou non le bien fondé de ce choix par défaut avec KTM, il doit être un peu perturbé le garçon : aller prochainement s'excuser auprès de Puig!!!!!!!!
Pourvu qu'il ne se passe pas le même genre de souk avec Fabio.
Dan

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Mr FELLON qui compare les courses actuel de PEDROSA au KTM et qui dit que les KTM ne sont pas si mauvaise que cela puisqu'elle sont devant lui
Il n'a pas froid au yeux de dire cela
Je l’apprécie de moins en moins
Plus je lis c'est déclaration, moins j'ai envie de finir les textes
vu sa position et le niveau dans le quelle il évolue, je le trouve un peut brouillon ce monsieur

et je rajoute : si ce que j'ai lu est vraie ?????
Qu’il on fais une erreur de COM avec HONDA et bien c'est bien dommage
Et que Yohan rajoute : qu'il va allez chez HONDA s'excuser    c'est qu'il on du faire une sacré bourde    

Je leurs souhaite bonne chance pour 2019 car je pense que cela ne va pas être facile

C' est entièrement juste Joël ce que tu dis ( comme souvent ) , c' est lui qui c' est complètement planté dans cette transition 2018/2019 , la réussite de Johann lui montait à la tête et maintenant ça lui est redescendu sous les semelles , et bien sur bonne chance et réussite à Johann pour 2019 .

Ayé, L. Fellon est passé du statut de génie iconoclaste à blaireau incompétent. Manquerait plus que F. Quartararo monte en MotoGP pour qu' E. Mahé subisse le même jugement.

Certains ne l' on jamais jugé comme génie comme moi , je les ai côtoyé plusieurs fois à l' occasion de roulage à Lédenon et à Alés quand Johann s' entrainé avec la R6 et que j' étais en aide d' un pilote ( plus le cas ) et je m' en été fais un opinion , je ne suis jamais permis de le monter plus haut ni de le descendre .

Dans le cas présent, ce sont ses qualités de manager de J. Zarco qui nous intéressent. Je n'ai aucune aptitude pour les juger et encore moins la prétention de pouvoir le faire mais j'ai l'impression qu'il n'est pas totalement étranger à la situation actuelle (et passée) de Johann ni à l'évolution de ses performances. Mais je peux me tromper.
A quel niveau évaluais-tu ses compétences en la matière quand tu as pu les côtoyer ?

Dans les affaires, on s’est tous trompé (pas vrai, les anciens commerçants?   )
Mais là !!!!!!!! il fait fort dans la manière de vouloir se démêler du truc et je trouve qu'il s'enterre  

Au premier degré : bonne chance pour finir cette saison avec QQ réussite
Et plus pour 2019  

Pour une fois, c'est moi qui parle de 2019  
 

NANETON , comme je l' ai dis je donne mon avis en général et ne donnerais pas les détails .

De toutes façons, il ne faut pas attendre d'un manager qu'il avoue un quelconque échec ou erreur, il va toujours te montrer le verre à moitié plein.
Après, KTM sait faire marcher des motos, et n'a jamais eu un top pilote en MotoGP, ça peut le faire, espérons que Johann n'ait pas trop de plâtres à essuyer.

Il est indéniable que si Zarco en est là (le meilleur palmarès d'un pilote français de vitesse et peut-être le meilleur pilote français de vitesse), Fellon y est pour quelque chose. Son engagement en tant que manager, agent ou entraîneur (je ne sais au juste) est assez remarquable sur l'intensité et la durée.

Je ne sais pas s'il y a erreur ou pas sur ce transfert vers KTM (l'avenir le dira), en tout cas les dernières déclarations de Zarco et de Fellon sont moins à l'unisson que d'habitude. Ce n'est pas forcément un signe d'une inhabituelle différence de points de vue entre les deux, cela a peut-être déjà été et Zarco n'avait peut-être pas la maturité (l'autonomie?) pour le dire. Il faudrait bien mieux connaître le duo pour le dire.

En tout cas, pour l'instant, il est difficile de critiquer le parcours sur le plan factuel.

Il reste que les dernières interviews de Fellon et Zarco laissent un je ne sais quoi de bof car on n'y était pas habitué. D'un autre duo (Pernat avec un des ses ex pilotes, au hasard) on ne l'aurait même pas remarqué. Là encore l'avenir nous dira si ce goût est annonciateur de quelque chose ou juste un petit arrière goût passager sans conséquence sur le repas complet.


NB : J'ai toujours pensé que ce n'était pas l'entraîneur qui faisait le champion mais le champion qui faisait l'entraîneur, quelque soit le sport. Cela ne veut pas dire que l'entraîneur est inutile, c'est juste une mise en place des valeurs.

Ce qui me donne un sentiment mitigé, c'est ce qui c'est passé avec Arnaud Vincent en 2003. Bon, c'est vrai, 2003 c'est au tout début du siècle et que depuis de l'eau a coulé sous les ponts ...

Mébon, Arnaud passe chez KTM avec son titre de champion du monde 125 en poche, et manifestement, ça a été la bérézina au niveau de la relation Arnaud/Katoche si je me souviens bien.

Comme lors de la doublette en moto2, le pessimisme à la française ronchonneuse ressort. Ces gens dont nous parlons, ont fait preuve de grosses C......S dans leurs choix passés . Moi, j'y aime bien ce type de personnes. Cela nous change d'un certain mégalomane narcissoégocentriquo nombriliste forçonné politiquement correct à la télé et qui traite ses mécanos (entre autres) comme des moins que rien et qui est habillé de rouge et bientôt d'orange. Mais, ils ont déjà réussit une chose. C'est de faire parler d'eux et de leurs choix et pas qu'un peu. Puis l'erreur est humaine surtout dans ce milieu de requin où certaines cartes sont faussées.. Le futur nous le dira. Mais perso, je leurs souhaite une belle réussite rien que pour la beauté du pari !

Oui, on ne peut que leur souhaiter que le pari soit gagné.

Relisez tout ce qui a été dit sur Quartararo (en bien, puis en mal) puis de nouveau en bien.
Je trouve que nous sommes un peu impulsifs dans nos propos. Je me souviens de toutes les critiques sur la façon de faire de Fellon puis, lors du premier titre, combien il était devenu génial jusqu'au moment où il a décidé de faire redoubler son élève...
Ne trouvez-vous pas que l'on change un peu vite notre fusil d'épaule ?