[WSBK] 2019

oh il est de retour !!

Mdr, c'est le mec qui transpire l'honnêteté...
Il a seulement entubé Florian des ses primes d'arrivée de sa saison 2014, bref il change de trottoir si il croise Florian, ceci dit dans le milieu Florian n'est pas un cas isolé malheureusement.

Laguna Seca de retour au calendrier en juillet.
SUPERBIKE uniquement

Encore un très jeune fille qui arrive en WSSP300 , très jeune oui c' est une Madrilène qui n' a que 16 ans , elle a déjà participée à maintes championnats Espagnol .

Elle a une bonne bouille .

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Elle participera au WSSP 300 sur une Yam et d' après la photo elle s' entraine déjà .

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Ça y est Anna Carrasco vient d’annoncer sa signature pour 2019 avec le team Provec Racing, qui n’est rien d’autre que la structure de Jonathan Rea donc sur une Kawa .

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C'est un élargissement du KRT au Supersport 300. Donc Kawa officielle. Si les usines s'y mettent, les budgets vont bondir.

Philippe ouvre les yeux les budget ont déjà bondis ont demande aujourd'hui en 300 au pilotes les sommes qui était demandé il y a 3 ans en 600 stock avec des moto  2 fois moi cher et avec moitié moins de pneu par Weekend ......

L'objectif n'est pas le sport mais de créer un marché le plus gros possible. Le sport est un secteur d'activité économique comme un autre et pas seulement au niveau championnat du monde.

Pas besoin d'avoir une paire de jogging hypertrucmachin sorties de la veille à 150 euros pour faire deux fois dix kilomètres par semaine l'espace d'un hiver et pourtant combien d'entre nous pensent que sans ces pompes on ne peut pas courir en loisirs? Sans doute beaucoup car sinon ce marché serait bien plus petit.

Il ne s'agit pas de juger car presque 100% d'entre nous sont dans le cas de ce joggeur pour au moins un autre domaine si on cherche bien.



Combien de gens gagnent leur vie dans ces championnats moto mondiaux de plus en plus gros et longs? Bien plus en 2019 qu'en 1999. Est-ce bien? Est-ce mal? Pas facile de dire si on prend en compte tous les points de vue de ceux qui sont dans le marché, ceux qui en sont exclus, sont qui en rêvent, etc...

Cela ne m'offusque pas car cela a toujours été dans des échelles différentes selon les époques et rien ne dit que l'échelle sera bien plus petite qu'aujourd'hui dans vingt ans.

J'ai toujours apprécié la compétition moto mais il faut aussi dire les choses et non se cacher derrière une pseudo morale où tout le monde a accès à tout qui joue le rôle de miroir aux alouettes. C'est faux devant toute l'histoire de l'humanité et si on veut que cela change, ce n'est pas le sport qu'il faut changer mais l'humanité entendue non pas comme l'homme mais comme l'organisation de la vie des hommes. Gros travail en perspective...

La liste des Teams et Pilotes publiées par Paddock GP pour lr championnat WSBK 2019 dans les catégories SBK ( 18 motos ) , SSP 600 ( 25 motos ) et SSP 300 ( 50 motos ) , .
Pilotes Français engagés , 0 pilotes Français en SBK , 5 en 600 et 9 en 300 .

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Rose Noire a écrit:

J'ai toujours apprécié la compétition moto mais il faut aussi dire les choses et non se cacher derrière une pseudo morale où tout le monde a accès à tout qui joue le rôle de miroir aux alouettes. C'est faux devant toute l'histoire de l'humanité et si on veut que cela change, ce n'est pas le sport qu'il faut changer mais l'humanité entendue non pas comme l'homme mais comme l'organisation de la vie des hommes. Gros travail en perspective...

L'Histoire tranchera  

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Je ne vois pas bien l'histoire.

Moi non plus...

Le coéquipier de Jules Danilo en WSS sera Peter Sebestyen :

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J'ai loupé un épisode ou pas ? il fait quoi le Marinex en 2019 ?

Peter Sébastyen aura tout fait .....

Redbull cup avec Marino

125 GP coéquipier de Masbou

EJC avec GUILLAUME RAYMOND

1000 STOCk

et Word SBK

Le voila maintenant en Word SSP

Mickey tu n' as pas loupé l' info au sujet de Marinex , j' en connait un qui serait très heureux d' annoncer une nouvelle à son sujet .

La saison 2019 démarre aujourd'hui :

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Cluzel seul en piste sur le Live il doit tester sont nouveaux sélecteur a droite....

Ont le voit bien sur les photo de mickey la tringlerie traverse l'axe du bras oscillant...

1ere Journée :

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Mort de rire! Bradl 5è!! Au prix du cheval, ça marche bien une WSBK... Faut dire qu'elles sont en Pirelli. Et... c'est un sacré avantage! Mouarffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas mal pour une mise en jambe après une grosse coupure de nos 3 Français , ils sont dans les 7 en SSP , à suivre .
Pour Bradl , je ne pense pas qu' il n' y avait pas tout le staf Michelin sur place

Pour comparer intelligemment, la position n'a pas beaucoup d'intérêt (d'autant qu'il n'est pas 5ème)... par contre l'écart en a plus. On peut ainsi constater que Bradl est à 9 dixièmes. Là, ça parle déjà plus. Maintenant, il faudrait aller voir lors de ses dernières prestations en GP quel était l'écart avec les meilleurs aux premiers essais libres par exemple. On aura déjà une échelle de valeur plus parlante. Je te laisse faire Pacou1, ça t'occupera un peu.

Ensuite, ne sachant pas le programme d'essai de chacun, il est compliqué de savoir qui chassait le chrono ou pas... Qui roulait le réservoir vide ou pas... Qui avait des pneus neufs ou pas... Bon, tu préfères rigoler, c'est bien aussi... Et puis c'est plus facile

Quelques photos en attendant que les pilotes sortent aujourd'hui :

Lowes :
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Herrera :
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Le GMT :
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Davies :
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Rea :
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Mahias :
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Laverty:
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Actuellement il y en a 23 qui tournent et nos 2 Français sont dans les même chronos .