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"Capitaine " Lee.....Lee Johnston,ultra motivé...Il va faire un "truc"....

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Olie Linsdell allant au contrôle technique...Un peu bougon car notre groupe l'a un peu ralenti...

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Eric Lenser,le pilote officiel du Team Marc Dufour...

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Ca tombe bien..Il rencontre par hasard le Boss qui lui demande de hausser son niveau de jeu....La jurisprudence Lorenzo commence a faire des emules chez les directeurs d'ecuries.

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L'expo des 30 ans de la RC 30 se met doucement en place...Ouverture après-demain..Toutes ces machines (une trentaine )vont rouler dans le tour d'honneur de Samedi...

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Pierre\"PhilRead" a écrit:: Musée Manx de Peel,surtout pour son salon de thé...Gateau aux noix,creme au beurre salé caramel avec chocolat chaud aux chamallows..C'est bon pour ce que j'ai.....

Merci Pierre

Tu affutes notre appétit de TT

Nous pouvons nous goinfrer de tes photos et commentaires [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 101130

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PS: pour ce que tu as [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 438659

d'autres en ont plus [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 509976

philippe7 a écrit:: C'est quoi, d'ailleurs, cette Yam ? Une 500 Harris V4 ?

Tous simplement l'YZR que pilotait Anstey l'année dernière.

La Harris et la ROC étaient sur base OWC1 [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 727249

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Le même il y a 17 ans en arrière....................

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Je sais que tu passes nous voir............viens nous causer.

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Dommage , encore raté pour les essais de l'après-midi...je plains les pilotes !

Ca craint ce mauvais temps , car certains pilotes stress de plus en plus ou deviennent nerveux et ca peu être la cause de gros crash lors des 1er roulage ..... à moins que je me trompe et je l'espère !

Ce soir ca a fini par rouler enfin….La seance de debut d'aprem a eté annulée car dans la montagne si l'helico ne peut pas decoller c'est baché. Mais avant cela….

De bon matin nous sommes allés visiter la grande roue de Laxey...Lady Isabella…95 marches pour arriver tout en haut ,ca se merite. Dans la foulée visite du puit de mine avec casque obligatoire!

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Puis direction plein nord a Kirkmikael pour visiter la A.R.E collection..J'avise ce grand type en lui disant "vous ressemblez beaucoup a Dave Ropper"..Il me repond "Et pour cause,c'est moi!"...S'en est suivi une longue conversation avec ce gars epatant..Je lui ai parlé de son blog,de plein de motos….Et comme Roberto Gallina était la c'était sympa…."Bob"Ianucci ecoutait en douce….Le monsieur en bleu c'est le richissime Mr Tony East,proprietaire du manoir et de la A.R.E collection...Avec lui aussi j'ai discuté un bon moment ,surtout des Terrot qui le passionnent. Il a un souvenir emu de la reception du Terrot Club de France dans le Sud-Ouest "very friendly" dans ses souvenirs. J'ai fait la visite du musée en commentant avec Dave Ropper ...Cool.. Des instants de bonheur fréquents au TT….Enjoy!

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Quelques exemplaires de la A.R.E collection

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Nous avons quitté Tony East qui était retourné bricoler sur sa prochaine restauration dans son petit atelier apres qu'il ait tenu a nous donner ses coordonnées perso.

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En sortant un petit tour pedestre a la plage de Kirkmikael...Bien besoin apres un stage de bière avec un Zimbabween naturalisé Normand de Caen dans le pub O'Kells de Kirk'....La on a parlé de Jim Redman….Il fait le TT seul et a pieds...Pas facile pour aller de spot en spot.

Ensuite ..Alleluia!..La Mountain Road est detrempée mais pas de brouillard,donc ouverte! Nous pouvons enfin faire la route complete en s'arretant au Joey Memorial...De nombreux témoignages maintenant pour William.

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Retour au paddock..Les expos se mettent en place ...Honda RC 30...Triumph...

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Et puis au moment ou les essais du soir vont enfin commencer en nous dirigeant ves la sortie de St Ninians nous tombons sur nos comperes du matin Dave Ropper,Rob Ianucci et Roberto Gallina et...l'arrivée de la Benelli 350 de Paso. Et vu que ca commence a mettre de l'essence ,brancher les durites "ca "devrait peut etre signifier ..la mise en route!

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Je me dis ,ou qu'il aille je le lache plus le Dave!....Il designe un endroit parfait pour prendre son elan..Pas besoin de lanceur a roulettes.

Bon sang..Une Benelli c'est une sacrée musique...Tres differente d'une MV...

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Ah!La vache! Comment ca envoie ce truc! C'est Roberto Gallina qui était a la poignée….Tous les gars qui bossaient sous leur auvent dans le paddock sont sortis et progressivement ce coin desert est devenu bien peuplé.Quand ce fut fini,un tonnerre d'applaudissements;.Elle le valait bien cette Benelli!

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Nous sommes tout de meme partis pour la compression de Bray HIll et la montée vers Ago's Leap. Assez longtemps pour nous rendre compte que McGuiness avait la grosse attaque..que Rutter était en pleine forme….et que ca allait decidement tres vite ,en particulier la meute des CB 350 Honda ,une veritable coupe de marque...Ce sont de vrais avions. Ca doit tourner autour de 60cv pour un peu plus de 110 kgs pour les meilleures.

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Nombre de messages : 1964 Localisation : 44500 Date d'inscription : 24/11/2010

Chaque matin, j'allume l'ordi et première visite : je viens aux nouvelles fraîches de l'Ile de Man ! [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 809262

Très sympa ce CR quotidien de Pierre [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 980796

: des commentaires avisés, des anecdotes et rencontres improbables, des photos diverses et variées.... un vrai bonheur!
Merci [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 771973

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Les gros avantages du mauvais temps permettent de faire plus de visites de musées et de paysages très beaux et reposants . [Road racing] CLASSIC TT et MANX GP 2018 . - Page 5 241515

pour le partage .

En complément de l'excellent reportage journalier de Pierre"PhilRead" vous trouverez chaque jour les classements des essais, quelques commentaires sur ces essais, les très belles photos de Raspoutine Junior alias Ryan Vollard en allant sur www.tourist-trophy.fr page Classic TT et page MGP.

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John McGuinness photo Ryan Vollard

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Lancelot Unissart photo Ryan Vollard

Merci pour vos remarques sympas!...N'oubliez pas effectivement de rendre visite au site de Jean-Michel..J'y vais tous les jours.Il effectue un travail colossal et y passe beaucoup de temps.

Hier matin nous avons aussi visité l'exposition photo de Bill Snelling au moulin de Laxy mais Bill n'y est pas .Il est hospitalisé a l'hôpital de Nobles avec un gros probleme de hanche. Sans Bill l'expo est triste..Pas de sonorisation...pas de reconstitution dans un coin de scènes de courses ou expo machines...pas de videos...ect...Reviens nous en forme Bill!!

Ce matin a 8h ….contre toute attente Grand Beau temps sur l'ile!! Enjoy!!

Merci Pierre c'est très sympa, on adore ces courses sur routes MAIS:
Plusieurs pilotes ont été accidentés hier.
Une des figures du TT/Classic TT, un vieux de la vieille, Alan "Bud" Jackson est tombé à Creg Ny Baa pendant la séance Senior Classic TT, il a été transporté par hélicoptère au Noble's Hospital, son état est "critical".
Deux autres pilotes ont été accidentés David Linsdell et Bernie Wright à Black Hut durant les essais Junior.
Bernie Wright a été transporté par avion et il est déclaré comme étant sérieusement blessé.
Dave Linsdell est blessé au niveau du dos et présente une fracture de la jambe.

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Alan "Bud" Jackson, photo prise il y a quelques jours par Ellan Vannin Images

Petite rectification..Il fait beau en ce moment mais les gens du cru annoncent bad weather pour cet aprem..Decidement..Il y a deux autres expo photos Bill Snelling ,une dans le local Manx radio a Grandstand et une autre au Fox Hotel a Sulby...Tout cela pour les 40 ans de Bill au TT alors qu'il y roulait avec la plaque portant le#1....

Oui Jean Michel,a chaque debut de TT on croise les doigts mais en road races les miracles n'ont pas court. Denis qui m'accompagne et dont c'est le premier TT apres la montagne hier a bonne allure et le soir a Bray Hill est un peu perturbé par la difficulté de l'epreuve.

jeanmichel.prudon a écrit:: Une des figures du TT/Classic TT, un vieux de la vieille, Alan "Bud" Jackson est tombé à Creg Ny Baa pendant la séance Senior Classic TT, il a été transporté par hélicoptère au Noble's Hospital, son état est "critical".

Alan "Bud" Jackson, photo prise il y a quelques jours par Ellan Vannin Images

On pourrait, certes, disserter des heures sur la valeur réelle de ses titres ... mais Alan Jackson est quand même triple Champion du Monde de Formule TT F2 .....

http://racingmemo.free.fr/M%20TT%20FORMULA/TT%20FORMULA%200.htm

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