[MotoGP] Yamaha YZR - M1

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 10:47

Quand une de ces cochonneries aura traversé la jambe ou autre d'un pilote en cas de bourrage ou dépassement très chaud , l'interdiction arrivera tard mais à temps. [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 2878

Dan

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 10:57

Merou style... Mais là, on attaque les moustaches

Si ça fonctionne vraiment, ils finiront par intégrer ces appendices d'une façon plus fixe et aeordynamique dans les carénages, mais pour l'instant ça fait un poil gladiateur, il est vrai...

Une tête de fourche à nez très long (J'entend, s'avançant beaucoup plus au dessus du garde boue et élargie aux "ailerons") aurait-elle une chance d'améliorer et calmer les flux d'air supéreurs à faire entrer dans la boite à air et diriger les flux inférieurs vers les radiateur, en plus de l'aspect appui aerodynamique attendu?

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 11:15

Sur les Japauto d'endurance, c'était plus intégré au carénage!
kiki retrouve une photo de ce carénage "aérodynamique"?

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 11:58

klod06 a écrit:: Ca commence pas à faire un peu beaucoup là !!!???? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

I'd like to see him make a victory wheelie. It might end in a back-flip Wink

.

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 12:14

Ils vont devoir déplacer le bibundum du garde boue aussi, car sur les photos sur l'angle on le voit plus...
C'est important, non ??
[MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 412241

[MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 412241

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 12:16

Z'ont qu'à le mettre aussi sur les gouvernes!

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 12:25

Nouvelles surfaces pour les sponsors!! [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 809262

Très important ça!! [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 177154

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 12:51

C'est marrant, sur les photos de GPI ont ne les voient pas. Fake [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 55116

je rectifie: la photo venant de motogp, effectivement une de ces motos devait en être équipée [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 438659

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 3 Mar 2016 - 14:06

Qu'est ce que je disais !!!

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Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 0:08

Requin marteau...

Invité

Salut

Je trouve qu’il est dommage d’être toujours contre le progrès.
Le sport mécanique a toujours été un laboratoire de l’avenir.
Alors deux solutions :
- Soit le règlement interdit les appendices.
- Soit les usines se doivent de développer des techniques pour grappiller des dixièmes qui permettront d’être devant la concurrence, et là, toutes les astuces sont permises.

Alors vous qui aimez la course, et principalement la moto GP ! Il va vous falloir accepter qu’il n’y a pas que dans le moteur et l’électronique que l’on peut trouver des solutions.

Respectueusement à tout mes camarades de PIT LANE [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 980796

[MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 980796

)(

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 10:10

Souvent on répète: on l'a déjà fait ou on a tout essayé .
Ce n'est pas une preuve de l'inefficacité d'un système car énormément de paramètres changent au cours des ans et des connaissances ce qui est faux à un moment peut être juste à un autre et "lycée de versaille", je me dis que les gars qui le font le savent donc ils ont bien une idée derrière la tête .

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 10:34

On a pas dit que c'était con techniquement, seulement que les risques de blessures sérieuses en cas de contact violent avec ces appendices sont réels, pas très intégrés dans le carrossage, genre plaque d'immatriculation avant , verticale sur garde boue , à l'ancienne quoi!. Sinon, les formes aéro sont bien absolument importantes , le tout est de savoir comment on les place, intégrées ou indépendantes. [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 809262

Dan

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 10:41

Je suis d'accord sur la partie danger et ma première pensée avait été justement aux anciennes plaques, j'ai vécu l'époque ou le père les démontait!

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 10:55

enndewell joel a écrit:: Salut

Je trouve qu’il est dommage d’être toujours contre le progrès.
Le sport mécanique a toujours été un laboratoire de l’avenir.
Alors deux solution :
- Soit le règlement interdit les appendices.
- Soit les usines ce doivent de développer des techniques pour grappiller des dixièmes qui permettront d’être devant la concurrence et la toutes les astuces sont permises.

Alors vous qui aimer la course et principalement la moto GP ! Il va vous falloir excepter qu’il n’y a pas que dans le moteur et l’électronique que l’on peut trouver des solutions.

Respectueusement à tout mes camarades de PIT LANE

Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais faut avouer que c'est plutôt disgracieux, non ?

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 11:16

Moche et efficace, si ça fait gagner, ça ne devrait pas trop les déranger, il y a toujours moyen d'améliorer par la suite :)
Par contre, dangereux, ça vaut le cout de se pencher dessus... Je n'ai pas vu grand chose qui ressemble à une critique des avancées technique dans les derniers posts...

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 14:38

enndewell joel a écrit:: Salut

1) Je trouve qu’il est dommage d’être toujours contre le progrès.
2) Le sport mécanique a toujours été un laboratoire de l’avenir.

1) Qui défini le sens du mot "progrès" ? Toujours cette question du "pourquoi" a la place de "comment", un peu obsessionnelle chez moi, en ces temps d'inversion, quand le "progrès" s'avère être régression.
2) Pas si sur, ma Clio n'a pas de double châssis à la Lotus ni d'aspirateur à la Brabham, les motos n'on pas de long pif comme la Norton Pinocchio de Ray hamm, heureusement, exemples pris au hasard parmi beaucoup d'autres.

Respectueusement à notre camarade Joël pour les moments épatants qu'il nous a donné en piste, "simple" échantillon de ses talents [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 980796

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 16:49

Le sens à la mode servirait surtout à vouloir crédibiliser tout et n'importe quoi cher Maitre FüFü ... pendant ce temps l'essentiel reste inamovible [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 2917

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Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Ven 4 Mar 2016 - 17:03

Pour ce qui est des appendices aérodynamiques, je dirais évolution plutôt que progrès.

On avait déjà évoqué sur Pitlane les ailerons testés par Read sur la MV à Spa 1975, la TZ750 « aéro » du Kiwi Rodger Freeth de 1977, etc..

Le Topic pour ceux qui voudraient en débattre , en dehors du topic M1 [MotoGP] Yamaha YZR - M1 - Page 22 980796

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La TZ "aéro" de 1977

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Une info sur Paddock GP , Yamaha et H Poncharal font essayer à Brno une YZR M1 Tech 3 à Alex Lowes , se serait bon de travailler à nouveau avec A Espagaro a t il dit , ce n' est pas anodin et pas pour rien , un cadeau mon œil , alors ou iraient les espoirs éventuels de Johann d' avoir cette moto en 2017 .
J' espère être un oiseau de mauvais augure , mais .

Alex lowes ayant été confirmé en 2017 chez Pata Yamaha en Superbike, et le contrat de Yohann pour 2017 étant signé avec Tech3, tes craintes sont tout à fait infondées pour 2017. Par contre pour 2018, il n'y a rien de signé chez Tech3, seulement des options pour Johann mais aussi pour Folger. Et ça a peut être effleuré l'esprit des gens de chez Yam mais pour un futur hypothétique. Et quand Alex Lowes dit que ce sera bon de travailler de nouveau avec Pol (et pas Aleix) il fait allusion aux 8H de Suzuka. D'autant plus que Pol va chez KTM en 2017.

Je l' espère de tout mon cœur pour Johann .

Conjectures, ou extrapolations ?

Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 24 Nov 2016 - 10:20

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Sujet: Re: [MotoGP] Yamaha YZR - M1 Jeu 24 Nov 2016 - 10:48

Du bon boulot, chef !
Honda a fait de mème sur le châssis, en attribuant avec succès , un cadre plus flexible a Crutchlow, Rabat l'a bien aimé aussi dans les tests de fins de saison.
Le fait de rigidifier le cadre donne probablement plus de feeling mais cela a une action sur l'usure des pneus , augmentant la contrainte qui leur est imposée.
Le pourquoi du revirement de Rossi?
L'explication des difficultés de Lorenzo qui a choisi du rigide et a été en difficulté mème sur le sec, cette année ?
Les michelins sont ils plus efficaces et s'usent t'ils moins vite avec moins de rigidité?
Comme d'habitude, chaque nouveauté décortiquée entraine de nouvelles questions...

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