[Technique] FPE (Superkart)

Courage Francis.
et bravo ! Même si le résultat n'est pas celui que vous êtes en droit d'attendre .
Il faut se dire que c'est pour l'année prochaine .

Un petit message subliminale pour fpayart avant la dernière manche, à Magny-Cours...

Que diable allait-il faire dans cette galère?
T'avais vu de la lumière en passant devant?

Celui là il n'est pas dangereux, je ne suis pas sûr que Cyril ait été bien servi. Le seul DEA qui marche vraiment c'est celui de Bennett les autres ne nous gênent pas.
Dernière manche à Magny-Cours les 11, 12 et 13 Novembre. En principe, ce devrait n'être qu'une formalité pour Damien. Il lui suffit de prendre le départ d'une seule course pour être sacré pour la 10ème fois Champion de France.
Mais ce n'est pas fait encore.
Je pense J'espère qu'il va mettre un point d'honneur à finir en beauté...

fpayart, je crois que pour affirmer cela, tu n'as pas bien regardé le pilote qui était sur la machine...

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c'est leurs carbus ?

Marc a écrit:

fpayart, je crois que pour affirmer cela, tu n'as pas bien regardé le pilote qui était sur la machine...

T'es une fausse maigre ou tu touches pas le fond du siège
Je ne t'ai pas vu sur la liste des engagés

Shining a écrit:

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c'est leurs carbus ?

Oui tout à fait, Ø42

marc.. t'as pas reussi a t'inserer dans le bacquet ???

tu vas rire mais quand tu montes dedans la première fois tu te dis que c'est 100 fois trop serre..
et au premier virage..tu te dis qu'il va falloir rajouter de la mousse car tu n'es plus tenu dans le baquet...tellement t'es colle au siege en virage...





des DEA qui marche , il doit y en avoir d'autre non.. celui de Rebus l'an dernier ????
il a fait un blabla pas possible sur son site en disant : sur le DEA tu touches a rien et c'est une avion..."

fpayart a écrit:

Oui tout à fait, Ø42

ok, merci.

la vis bleue sert au réglage du powerjet ?

quelqu'un a des infos ? je trouve rien à part sur leur site....

superkart a écrit:

marc.. t'as pas reussi a t'inserer dans le bacquet ???

Et non: fpayart à l'oeil!

le prix un cylindre et piston s il tu veux le dire? et pourrait il se mettre sur un tm k9
merci mr payart

Sur le site de FPE il y a la liste de tarif. Elle date de 2006 par contre

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Aujourd'hui le cylindre coute 1118.00 € + taxe, il me semble difficile de l'adapter sur un moteur TM

ok pour la réponse et merci ce qui m'intéressais sur votre cylindre c est qu il a une valve et donc ( plus de souplesse) ??? POUR UN 125 BOITE

Tout a commencé avec un MP :

fpayart a écrit:

Bonjour jean-Paul,
Je suis à Ledenon ce samedi 4 Décembre pour une séance d'essais Superkart.
Si tu veux passer, ce sera avec plaisir.
Il y aura aussi les sudistes habituels (Roland Marchesi...), nous serons installés dans les garages.
A plus,
Francis

J'avais commencé à répondre non parce que j'avais autre chose en vue, puis ça s'est décoincé, puis j'en ai parlé à Pignool qui a dit oui, et allez, en route.
Faut dire que comme ça faisait quelques fois que je ratais l'occasion de rencontrer Francis, ce coup-ci, il fallait en profiter.
Il ne faisait pas bien chaud, mais ça n'a pas empêché de passer un moment sympa.

En fait Francis (de face) était venu avec Pit, membre de Pit-Lane lui aussi, qui avait voulu s'offrir quelques sensations sur un superkart FPE. Accessoirement la gamelle en bout de table avait, parait-il, donné lieu à quelques agapes roboratives

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Francis n'a pas été avare d'explications, et nous a sorti sa doc perso.
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Après quoi, Pignool a expérimenté la gymnastique d'installation dans le baquet de l'engin...
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Super rencontre avec Francis le boss de chez FPE
merci Jpol

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Pit qui s'est offert un petit plaisir en venant tester le kart au Ledenon.

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Quelques photos des petits bolides :

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Encore plus beau en vrai
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Pour les pilotes un peu distraits on marque l'AV et l'AR .

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Toujours de très belles pièces chez FPE.

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Le gadgeto-kart avec vérin électrique commandé au volant .
une option exclusive FPE, pour doubler les concurents en leurs passant par dessus.

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c'est l'heure d'aller manger , d'autres tofs plus tard

Tout d'abord merci à Francis
et je suis heureux d'avoir fait connaissance de pignool et janpol84.
(je ne comprend pas comment on peux vouloir autre chose en 4 roues !!)
c'est vraiment bien est délivre de bonne sensation !
en gros il en faut un !!!

Ce qui est marrant c'est qu'il y a pas mal de pilote de moto qui ont testé le superkart..mais il y a eu aussi quelques cas inverse..
je me rappelle de Lozza , sur une 250 rsw de ferro..(team moto et karting de memoire)

Sympa de vous avoir rencontré, comme la plupart des membres je ne connais pas les "autres", c'est bien de pouvoir matérialiser les différents "personnages".
Un samedi un peu frisquet mais satisfaisant à tout point de vue. C'était la journée club de l'ASA Lédenon c'est l'occasion pour nous (FPE) de nous retrouver avec nos clients et amis d'une manière moins formelle que lors des week-end de course.
C'est l'occasion de faire une petite bouffe sans précipitation et surtout de faire découvrir le Superkart à quelques chanceux.
Pas de problèmes mécaniques à déplorer, malgré la température hivernale, il suffisait d'enrichir un peu et de cacher une bonne partie du radiateur.
Nous avions amené un seul kart pour les tests et finalement après quelques désistements deux pilotes seulement se sont partagés la machine. Nous avons pu faire 6 séances de 20 mn, c'était largement, les pilotes avaient froid au bout des doigts et les accompagnateurs aux oreilles.
Nous avions pris la précaution d'utiliser une paire d'échappement "soft" procurant plus de couple à plus bas régime, donc une machine plus facile à découvrir pour les petits nouveaux. De toutes façons nous ne cherchions pas la performance absolue, plutôt un confort de conduite et une prise en main simple Tout s'est bien passé

Ce que Francis ne dit pas et que je n'ai pas eu la présence d'esprit de photographier, c'est la séance de reconstitution de puzzle que constitue le chargement de son fourgon : tout rentre au millimètre, notamment à l'arrière. Quand j'ai vu ce qui restait à charger et la place qui restait disponible, je n'y ai pas cru, mais finalement, ça l'a fait.

Sans parler de tous les petits "trésors" qu'il a pu nous faire admirer, y compris jusqu'à la dernière seconde quand il a ouvert un dernier tiroir aux merveilles...
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Je partage l'idée qu'il est non seulement sympa mais aussi utile de se rencontrer. Moi aussi j'aime bien pouvoir mettre un visage sur un nom... Assez curieusement, un des clients de Francis habite à 100m de chez moi...

Sympa de lire de telles rencontres!



Merci pour le CR!

merci pour le CR



j'avais pas encore vu le début de ce topic, il est super

La suite .....
(remarque du modérateur: les images n'ont pas été insérées via le serveur SERVIMG, et elles ont disparu. Hélas...)
Un peu de pub pour Francis Payart Engineering  

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Le kart que vous pouvez louer chez Francis

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Je t'attendrais à la porte du garage ....
Du monde devant le stand, l'accent provençal résonnait dans le paddock.
Les Vauclusiens étaient venus en force  et un peu du Suiiiiiiiisseuuus  

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Allez, fini de discuter , au boulot !!!!

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Derniere seance pour Pit sous l'oeil bienveillant de Francis.

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C 'est l'heure , tout à dix balles ou je remballe  
Ben je remballe ....

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Tout ça rentre au mm  

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Et surprise en arrivant, j'ai retrouver un vieux pote de scoobylette
( qui accompagnait Pit ) le trés sympatique Pyg  un motard aguerri  

Tout ça pour vous dire que le pére Francis il a la pêche et n'est pas avare d'info
concernant son métier/ passion , je crois que je l'ai un peu saoûlé avec toutes mes questions
et ça c'est quoi , et ce truc , et puis là  

voili voilà
@+  

j'ai un souvenir ému du N°81 ( catapulte à roulettes )

merci encore Francis

Techniquement , toujours avec tes bougies Sdt ?
Comment ce fait-ce ?