[Oldies] Quizz (28)

Ca ressemble a des 125 MZ du tout début des annnées 60. Le # 146 Horst Fugner ,sans conviction..

Adco a écrit:

125 ? Deux temps ? Années 60 ? Allemagne ?….

Oui, oui, oui, oui...

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Ca ressemble a des 125 MZ du tout début des annnées 60. Le # 146 Horst Fugner ,sans conviction..

Ce sont des MZ 125 au tout début des années 60 : on est en 1961. Le #146 n'est pas Fügner (retraité dorénavant) mais c'est un Allemand. Ce que n'est pas son poursuivant.

Ah, la photo de ce QQQO? :
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C'est peut-être Horst Fugner ?

Alan Shepherd alors le non-Allemand derrière...Devant, Hans Fischer, car je ne reconnais pas Ernst Degner...quoique...

spreyer a écrit:

C'est peut-être Horst Fugner ?

Mais... Mais... M'enfin, Cédric ! Sois à c'qu'on dit !

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Alan Shepherd alors le non-Allemand derrière...Devant, Hans Fischer, car je ne reconnais pas Ernst Degner...quoique...

Alorsse, non et oui. L'homme de tête est Hans Fischer - au destin aussi tragique que Fügner du point de vue course (il sera mis définitivement hors course lors d'un accident collectif en 1962, en Yougoslavie, peut-être à Opatija, me souviens plus - vérification faite, c'est Opatija, mais en 63). Et ici, il va bientôt tomber, provoquant des ennuis pour son poursuivant qui selon ma source était en train de lui prendre un tour. Mais n'est pas Alan Shepherd. Il a eu quelques podiums en GP, ce n'est pas un quelconque also ran.

C'est un magyar,alors?...

Vouiche !

Lazlo Szabo donc...Effectivement, un rapide !...

Voilà, et bravo !
Pour en terminer, nous sommes à Schleiz, le 4 juin 1961. On a donc Hans Fischer (#146), László II Szabó (#167) et peut-être Werner Musiol (#144) à l'arrière-plan, tous MZ. J"ai piqué la photo dans Autó-Motor du 1-07.

Le brouillard de la photo n'est pas nécessairement produit par la mauvaise reproduction : la course suivante, celle des 250cc (la dernière moto car en RDA à l'époque, un meeting international se réduit à une course 125 et une 250, exception faite du Sachsenring), la course des 250 donc sera annulée pour cause de brouillard. Le fait que Szabó roule lunettes relevées l'indique peut-être aussi, cette tombée de brouillard.

Je termine en disant que Manfred Woll dans son "MZ, l'histoire sportive" ne parle pas du tout de Szabó dans cette course, alors que Autó-Motor en fait le "vainqueur moral". Et comme ma recherche de sources est-allemandes m'a fait une fois de plus toucher du doigt ma misère (un pauvre entrefilet dans la Berliner Zeitung pour dire que Brehme a gagné), je ne sais qui croire. (Woll en général est tributaire de l'Illustrierter Motorsport.)

Un classique Qui ? Quand ? Où ? en noir et blanc :

Drapal , peut-être Opatija...

Bravo à notre jeune candidat de Yerres !

János Drapál, certainement Opatija (1973). Il s'apprête à gagner le GP en 350. Qu'est-ce qu'il faisait sur une Yamaha-Sonauto ? (Ah, peut-être que Bourgeois n'était pas remis de Monza, oui, non ?)

Le mécano est connu, non ?

Le mécanicien (et ami) de janos est le célèbrissime Zsigmond Hamar....

Hamar... Bon. Pas n'importe qui chez les Hongrois, et en tant que pilote (officiel Csepel, entre autres) avec titres nationaux, mais c'est sûr que Zsigmond n'a guère eu l'occasion de mesurer sa valeur hors des frontières de la Hongrie.

(Chais pas pourquoi - enfin, si, à cause de Sonauto - je pensais que le gars était français.)

il a fait du cirque, après ?

Ça fait deux jours qu’elle me trotte dans la tête….et que je me retiens de la faire !
Faut la carrure de Bubu pour porter ça :respect.

Il a fait du cirque aprés ? oui le continental circus .

Pfff... Vous ne respectez rrrrien !

Je me glisse dans ce quizz..........

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Piquée sur Pit-Lane mais à droite ce doit-être Moulin (rallyman) du MCLyon il me semble.

Et celle ci, sans légende, pour les "lyonnais"

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Qui était le concessionnaire qui faisait dans l'anglaise en 1955/56 ?

Trouvé sur "face-book" par un copain qui n'a pas pu m'en dire plus..............

L'homme en blanc, ce n'est pas Jo Rogliardo ?
(Belle, la jeune femme, avec des yeux et un sourire à la Annabella.)

Et si c'est Jo Rogliardo, alors peut-être Marcel Gaudillot ? Ou Maurice De Polo ? René Casset ? Albert Montagne ? Qui sais-je... M. Valentin ? Mais-euh !

('tain, l'AMC Cité devait organiser un Circuit de Vitesse à Lyon le 10 juin 1956 et je n'en ai pas trace, pas même de son hypothétique annulation.)

Mais puisque tu parles de concessionnaire, biger, il me semble que Montagne l'était déjà, non ?

(Décidément, l'homme en blanc me paraît être Joseph Rogliardo.)

L'équipage Claude Lambert et sa femme Marie-Laure.

Jo Rogliardo, side-cariste et restaurateur.

Raymond Moulin du M.C. Lyon.

On peut déterminer la date de la première photo ?

Et la photo de mariage ? Qui sont-ce ? (Claude et Marie-Laure, on va me dire, mais j'ai du mal à reconnaître d'une photo à l'autre... Ouah, bon, c'est loin, mal défini, et les silhouettes correspondent. OK.)

Tiens, un quizz assez sévère - je "connais" la date, le nom de la machine et celui du proprio-concepteur (à peut-être une coquille près, vu la source). Mais qu'on ne m'en demande pas plus.