[MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023

Nombre de messages : 115 Localisation : FRANCE Date d'inscription : 04/11/2019

Complétement d'accord avec toi Joel.

Je ne comprends pas que ceux qui le payent grassement acceptent ça ??? [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 55116

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Son boulot c'est quand même de faire la promo de Yam, non ?

A moins que tout ceci ne soit qu'un jeu auquel je n'y comprend rien ! scratch

Il n'y a rien d'extraordinaire dans ces paroles ,il faut être miraud pour ne pas voir la Yam se faire déposer en accélération et puissance, il ne reste qu'à se dépouiller dans les freinages et courbes pour rester au contact, impossible de gagner actuellement, c'est un fait le dire de manière assez franche n'est pas un mensonge ni défaut , au contraire, c'est à Yamaha de se bouger sur ce plan, elle est ou l'autre Yam? De toute manière Yamaha n'a pas de meilleur choix de pilote actuellement, personne n'en veut de cette bécane et ils savent certainement très bien que leur design moteur actuel est au bout de ses possibilités, rien à faire contre les V4. [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 809262

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Dan

Dan a été plus rapide que moi............ [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 771973

Fabio à 4/10 ème............Morbidelli à 40 secondes.

Le garçon n'avait-il pas fait un caprice pour annoncer qu'il était meilleur que Fabio ?

A croire qu'il est payé pour fermer son clapoir............. [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 998726

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Nombre de messages : 2282 Localisation : * Date d'inscription : 26/09/2010

R2D2 a écrit:

850 MK a écrit:: Ce qui m'interpelle, c'est qu'il y a très peu de tribunes sur ce circuit, et surtout qu'elles sont vides ! [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 2 584741

Visiblement les pilotes ont eu très chaud, ça craint pour le MotoGP.

On est en Inde !! Pays pauvre des pauvres !! Il ne faut pas s'étonner de ne voir que très très peu de monde dans les tribunes !!!!

A 6000km près, t'avais bon!

Je précise que son boulot c'est de mettre la Yamaha sur la première marche du podium et non dans le ventre mou du classement, surtout après l'extraordinaire palmarès de la marque dans plusieurs catégories et cylindrées, y compris avec une sacrée élite de pilotes aux guidons. Et son salaire , certainement très bon est justifié par son titre et pour l'enjeu de cette mission, pas pour baguenauder dans les paddocks. Quand à Johann Zarco, son système d'abaissement resté bloqué en bas me remet en souvenir ce que je pense depuis son départ de chez Ducati: il ne va avoir que des petites poisses, et G. Martin sans doute aussi, ça n'a pas traîné, les sauts au plafond du staff des rouges à l'arrivée sont plus qu'indécents à ce niveau de professionnalisme, ça smell comme une drôle d'odeur.....de spectacle organisé, décidé. [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 55116

Dan

Nombre de messages : 91 Localisation : france Date d'inscription : 23/01/2020

Combien paye yamaha pour se faire chier dessus par le soit disant meilleur pilote du monde( dixit voilà l excité ) ? Comment yam peut il accepter cela ?
yam fait de la compétition pour vendre des motos , pas pour enrichir un pilote

Pour vendre des motos il est nécessaire que ce ne soit pas des OS que le client potentiel constate qu'elles marchent, le pilote n'est pas non plus un esclave, c'est lui qui prend les risques, et pourquoi lui aussi n'aurait-il pas le droit de déclarer sa pensée, fut-elle désobligeante, comme certains ne se gênent pas à le faire ici.

toto93 a écrit:: Combien paye yamaha pour se faire chier dessus par le soit disant meilleur pilote du monde( dixit voilà l excité ) ? Comment yam peut il accepter cela ?
yam fait de la compétition pour vendre des motos , pas pour enrichir un pilote

T'es toujours aussi con. [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 861737

Mis à part l'agressivité tu sais faire quoi. [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 861737

Tu te caches derrière ton ordinateur et te régale des agressivités que tu déverse gratos.

Fais gaffe ! il y a maman qui va rentrer dans 5 minutes et elle ! elle va moins te faire rigoler !!! [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 998726

Salut à tous, quoi qu'il en soit, on a profité de 3 belles courses. Moto 3 toujours aussi spectaculaire, moto 2 encore une belle prestation de Acosta, il risque bien de devenir la référence, vu le palmarès déjà récolté.
Le ralenti des derniers virages en moto 2 et moto GP à bien montré l'état des gommards

Par contre on a pu noter que le podium du moto GP c'est fait avec 3 pneus avants differents. Hard, medium, soft.
Le différentiel n'est plus comme avant ou un soft ne pouvait pas finir une course avec 57 ° sur le goudron.
C'est beaucoup plus subtil et du coup bien plus compliqué, donc il faut plus jeter la pierre à celui qui se loupe.

Nombre de messages : 4019 Localisation : IdF Date d'inscription : 21/04/2010

Dan42 a écrit:: ...Quand à Johann Zarco, son système d'abaissement resté bloqué en bas me remet en souvenir ce que je pense depuis son départ de chez Ducati: il ne va avoir que des petites poisses, et G. Martin sans doute aussi, ça n'a pas traîné, les sauts au plafond du staff des rouges à l'arrivée sont plus qu'indécents à ce niveau de professionnalisme, ça smell comme une drôle d'odeur.....de spectacle organisé, décidé.
Dan

En clair tu penses que la meule de Zarco a été sabotée à l'insu de Pramac pour le punir de son départ de chez Ducati. Encore plus fort pour Martine, car Ducati a installé une commande a distance qui permet de le faire chuter.. C'est plus du complotisme, c'est du délire !

Pareil pour la joie de l'équipe d'usine. Depuis quand c'est indécent de se réjouir de la victoire du, ou des pilotes pour lesquels ils bossent comme des oufs depuis des années ?

Aragon a écrit:: Par contre on a pu noter que le podium du moto GP c'est fait avec 3 pneus avants differents. Hard, medim, soft.

C'est peut être la raison du choix de l'équipe de Fabio ?
Vu que quant il est a l'aspi ! son pneu avant chauffe très vite et monte en température il perd de l'adhérence.
Visiblement ce phénomène est general a toutes les équipes, mais visiblement lui en soufre plus que les autres
Donc pour garder de adhérence, prendre un pneu plus tendre peut éviter ce problème, sauf qu'il y a risque de dégradation plus rapide.

Je ne voudrais pas être a la place de celui qui prends la descension du choix des pneumatiques [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 55116

Je n'ai jamais parlé de sabotage volontaire, peut être un peu moins d'attention aux détails , ce qui peut faire la différence; pour le plat ventre de G. Martin il suffit d'une orientation sur un choix de pneu, avait-il le même (dur AV ) que Pecco? et l'on verra bien qui est champion au final, à mon avis il n'y a pas de doute sauf cas de force majeure ( blessure) et les consignes çà existe.
Dan

Joel Enndewell 2424 a écrit:: Je trouve que Fabio exagère il n'arrête pas de se plaindre.
Je peux comprendre que sa moto n'est pas encore au mieux de sa forme et qu'il a envie de gagner, mais à un moment il faut rester raisonnable.

Et surtout surfer un peu sur ce super résultat ! Il se battait pour la tête de course !

biger a écrit:: Dan a été plus rapide que moi............

Fabio à 4/10 ème............Morbidelli à 40 secondes.

Le garçon n'avait-il pas fait un caprice pour annoncer qu'il était meilleur que Fabio ?

A croire qu'il est payé pour fermer son clapoir.............

Là c'est vrai que Morbi sombre aussi en ce moment
Mais pour moi il n'était pas passé par le box à un moment ? Il me semble avoir vu Pitlane

R2D2 c’était il y a 3 semaines en Inde , la c'est l'indonesie , bon d’accord ils doivent pas être beaucoup plus riches...

Nombre de messages : 614 Localisation : Bordeaux Date d'inscription : 07/06/2011

L'NRV a écrit:: R2D2 c’était il y a 3 semaines en Inde , la c'est l'indonesie , bon d’accord ils doivent pas être beaucoup plus riches...

Il est vrai... [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 771973

Que dire de M. Marquez ???
Pas facile pour lui ce week-end indonésien.
Pas facile de rouler avec le rythme de course des meilleures motos et meilleurs pilotes de 2023.
Je pense que la fin de saison va être difficile, surtout avec un Rins qui rentre dans les dix après des semaines à la maison.
Je lui souhaite surtout de pas se refaire mal.
Les années passent, les jeunes poussent très fort.....

L'NRV a écrit:: R2D2 c’était il y a 3 semaines en Inde , la c'est l'indonesie , bon d’accord ils doivent pas être beaucoup plus riches...

J'ai traîné mes guêtres pour bosser dans ces deux pays, avant 2000, l'impression était un net avantage pour l'Indonésie, mais les temps changent. Ce que j'ai retenu de plus marquant dans ces deux pays: en Indonésie on n'avait pas le droit de conduire par sécurité ( obligation de notre employeur) , en cas d'accident avec un piéton , c'était lapidation immédiate de conducteur étranger.
En Inde : la vision moyenâgeuse des jeunes femmes transportant des gravats de chantier dans des paniers portés sur la tête et défilant devants leurs mômes assis parterre sagement, et les personnes dormant la nuit dans un carton, d'autres amputés des 2 jambes se déplaçant sur les trottoirs sur des espèces de planches à roulettes en s'aidant des mains sur le sol! des accidentés parait-il d'après le chauffeur! Dans les deux cas le retour en France est hautement apprécié. [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023 - Page 3 809262

Dan

Certains parlaient de pneus et je vais en rajouter une couche sur la pression . Les pilotes Marco Bezzecchi , Aleix Espargaró , Franco Morbidelli et Raúl Fernández ont tous été contrôlés sous la pression pneumatique autorisée lors de la course principale du Grand Prix d'Indonésie MotoGP . S'agissant d'une première infraction, ils en sont quitte pour un avertissement , des pénalités de temps s'appliqueront en cas de récidive : à la deuxième infraction , il en coûtera trois secondes , à la troisième six secondes et à la quatrième 12 secondes venant s'ajouter au temps de la course pour le pilote incriminé .

Un grand prix plein de rebondissements ; le nombre d'abandons sur chute est impressionnant ; cette piste n'est pas facile....
Pour la Yam , le manque de puissance m'interroge ; je suppose que n'importe quel ingé sait titer de la puissance d'un moteur , mais la transmission au sol est le vrai problème ; Ducati a su trouver la bonne martingale dans tous les systèmes électroniques ; KTM et Aprilia aussi ; et pas les japonais .....
c'est curieux , non ?

Nombre de messages : 6448 Localisation : Limoges Date d'inscription : 19/02/2016

C’est quoi la marque de l’électronique unique déjà ?

Magneti marelli, de mémoire.

ben oui, et ceux qui croient que l'ECU est unique sont des gogos !
il est surtout uniquement conçu pour le moteur Ducati et les autres doivent se démerder avec ça - il parait que si tu as un moteur V4 aux caractéristiques pas trop éloignées (quoique la distribution desmo c'est très spécifique et Ducati est la seule à l'avoir) t'arrives à mieux t'en démerder qu'avec un 4 en ligne par exemple
m'enfin du jour où un pneu unique, une bague de bridage unique, une essence unique ou pourquoi pas un ECU unique, toutes ces fariboles donc, ben lorsque c'est arrivé en F1, et ça remonte à rapetou Ecclestone, y'a commencé à avoir des doutes sur l'équité du bazar
même les variations de performances entre différents moteurs Ducati sont sujettes à caution
m'enfin le technicien qui m'a dit ça est probablement un aigri ...sa conclusion a été "ça serait rigolo qu'ils passent à un ECU unique fabriqué au Japon "

bubu a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il y avait longtemps que tu ne nous as pas servi ta soupe froide...

Voilà!
Ce qui nous amène à ce que disait Emmanuel Laurentz à propos de "manque de puissance".
Puissance maxi: 250? 300?
Combien pour sortir des virages??? sûrement moins de 200..
Donc ce qui fait la différence c'est la gestion de la puissance donc l'électronique...
Ce que dit bubu mérite d'être entendu...

Sujet: Re: [MotoGP] GP 2023 d' Indonésie à Mandalika du 13 - 14 et 15 Oct 2023

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