[MotoGP] Aragon, 19 septembre 2010.

Complètement d'accord avec toi, J.A.J, concernant Jules et les gars de la TV !
Et ne serais pas en désaccord avec concernant Rob1 !

Edwards que je voyais faire cette année sa dernière saison en GP, viens de prolonger avec Tech 3 pour 2011

Oui bravo au ptit Rob, chaque fois qu'il y avait une gamelle j'avais peur que ce soit lui, il en fut rien alors chapeau et une seconde de mieux qu'en qualif c'est que la progession est constante.
A la prochaine

mickey a écrit:

Edwards que je voyais faire cette année sa dernière saison en GP, viens de prolonger avec Tech 3 pour 2011

pognon, quand tu nous tiens...en effet Edwards chez Tech3 c'est l'assurance pour le team Francais d'obtenir un budget de Yamaha US (entendu sur eurosport)

Edwards, c'est pas Monster?

Marc a écrit:

Edwards, c'est pas Monster?

Si, si. Vraiment dommage. Un gars qui était au bord des larmes en disant que son fils ne l'avait jamais vu gagner.

Mais bon certaines décisions dans la vie on d'autres raisons plus valables.

edwards , kallio , capirossi... pour moi c'est les 3 qui doivent sortir..

faudrait instaurer une regle façon "relegable...." ça serait marrant de voir des mecs mettredu gaz pour ne pas etre virer du motogp..
quand on pense a Vermeulen ou hopkins ( et pas loin pour melandri .) qui se sont fait sortir alors qu'ils avaient fais une belle saison juste avant...

superkart a écrit:

quand on pense a Vermeulen ou hopkins ( et pas loin pour melandri .) qui se sont fait sortir alors qu'ils avaient fais une belle saison juste avant...

Euh, pour Hopkins, il l'a bien cherché, quand on prend 2 millions d'euros par saison on a le respect pour son employeur de ne pas aller se bourrer la gueule la veille d'un W.E. GP, si il ne respect pas sa copine (forniqueur) en s'en fout mais pour l'usine Kawa qui était en balance de licencier des employés ou arrêter le moto GP je pense que le siège ejectable avec une fusée au cul pour le mettre en orbite est largement justifié pour que d'autre pilotes motivés prennent sa place, malheureusement ils ont mis la clé sous la porte...

Si Hopkins avait avancé, Kawa lui aurait pardonné ses frasques à mon avis.

Mais West et lui ont marqué moins de points avec la Kawa à eux deux que Randy en avait marqué l'année d'avant...

j'ai jamais vu hopkins faire qq chose de bien en GP , quand on voit ce que faisait RDP lui .... avec un truc qui avait tout d'un os ....

Ahhhh , si , j 'ai oublié

La Ducat' ( puisque hayden est aussi sur le podium , ce n'est pas seulement stoner qui a arrêté de pleurer ) remarche et j'ai hate de voir Rossi dessus et plier le HRC !

Je fais rire plein de gens en disant que Rossi a déjà eu les ingénieurs DUCATI au téléphone et qu'il a déjà donné des pistes..
Passons aux choses sérieuses la course des Ducati a été exemplaire et deux sur le podium c'est du lourd.
Lorenzo devrait arrêter de se reposer sur ses lauriers même si le gros du travail est fait, à coup d'éloignement du podium il risque gros alors qu'il mérite ce titre...
Bon Dani il va pas le lâcher , et si les Ducatistes s'en mêlent la fin de saison...Mamamia!!
Les trois Yamaha derrière on saura la raison assez vite je pense, mais bon ils sont là quand même.
Spies et Hayden ont dégainé sec ce dimanche pour notre plus grand plaisir , de la belle ouvrage ça madame!
Pour les commentaires je regarde NT1, mon image est plus belle et les speaker pas mal.
Je suis content que Pol revienne dans la course au titre en 125, des bagarres comme on voudrai en voir souvent.
Belle esprit de groupe pour Iannone et Talmacci ça va bien pour eux.

il mérite, il mérite .... tu as vite dit lol !!!

quand on a un matos supérieur c'est tout de suite plus facile, son seule mérite à mes yeux est d'avoir poussé Rossi dans ses retranchements ..... alors si il n'a pas le titre c'est qu'il n'aura pas été le meilleur

Rodgers, tu sais, en Italie, certains disent même que Rossi a déjà essayé la Ducati, déguisé en Vittoriano Guareschi, alors on ne va pas se moquer de toi!



Par contre, je ne pense pas que Lorenzo se repose sur ses lauriers; il fait ce qu'il peut, tout simplement.

Surtout que bon, le dépassement de la honda était flagrant dans la ligne droite

Même si je suis pas un fan de Lorenzo je pense pas qu'il pouvais faire mieu hier avec la machine qu'il avait

Marc a écrit:

Par contre, je ne pense pas que Lorenzo se repose sur ses lauriers; il fait ce qu'il peut, tout simplement.

clairement la honda est beaucoup plus puissante et pleine de reprise que les yam ( bridage pour tenir le coup suite aux casses moteurs ... pourquoi pas )
mais c'est pas les 20 bornes que Stoner collait à Rossi dans le bout droit non plus en 2007 ...
mais c'est sur qu'il n'a pas besoin de prendre l'aspi pour le déboiter et çà , ca à du énerver Lorenzo

Marc a écrit:

Rodgers, tu sais, en Italie, certains disent même que Rossi a déjà essayé la Ducati, déguisé en Vittoriano Guareschi, alors on ne va pas se moquer de toi!



Par contre, je ne pense pas que Lorenzo se repose sur ses lauriers; il fait ce qu'il peut, tout simplement.

c'est clair... le premier tour a ete tres violent.... lorenzo a teste direct stoner .. et a vu que meme en forçant comme un malade il ne pourrait pas suivre ....

je pense que les pilote yam lorenzo et spies ont fait plsu que leur boulot.. rossi en a garde sous le coude a mon avis... faire 7-6 ou 5 c'ets pareil... c'est hors podium..

Les 4 mousquetaires sont 5 avec Spies et si Hayden s'y colle on va plus savoir ou donner de la tête...

Il semblerait que le Doctor fasse l'impasse sur les deux dernières courses de la saison pour soigner son épaule.

SEB4LO a écrit:

j'ai jamais vu hopkins faire qq chose de bien en GP , quand on voit ce que faisait RDP lui .... avec un truc qui avait tout d'un os ....

vous etes chier... un gars qui finit 4 du mondial 2007 sur suzuki juste derriere rossi... qui n'est pas politiquement correct..Ok... mais c'est quand meme mieux que des gars qui se critiquent et critiquent leur moto/team a travers les interviews(rossi en tete) , et qui font les marioles a Ibiza avec les peoples et pinup... ou comme en F1 des soirees sadomaso pour les dirigeants....

je pense que Hopkins est un des derniers mecs entier , avec edwards ou haga (qui a perdu lui aussi un titre WSBK surR7 a cause du petard..)


bravo en tout cas Ducati....
Nt1 , tres bien.. faut juste que le presentateur vienne ici pour se faire expliquer a quoi servent les deflecteurs de la ducat..

Ba moi, Hopkins, je l'aimais bien!
Et le truc, ca ne devrait pas de se poser la question de savoir qui va rester pour l'annee prochaine et qui va laisser sa place a un autre pilote, afin de continuer de rouler a 16, on devrait laisser les pilotes en place et aller en chercher d'autres...
Bref

En ce qui concerne Lorenzo, rien est fait pour le titre...
Moi, perso, je ne l'aime pas, il en fait trop...
Il n'a aucune personnalite, et son seul but c'est d'etre le nouveau Rossi!
Il va tres certainement etre titre cette annee, mais ca sera le dernier, apres c'est fini, plus de Lorenzo, d'ailleurs il a deja commencé sa phase de declin...
En plus, son casque m'a choqué ce we, de quel droit se permet-il de mettre le casque de Shoya?
C'est un scandal...
Bref

Sinon, j'etais a Aragon dans un tout autre but que de voir un gp

Mais je commence le cr dans le post suivant...

bien vu Rob1...

Rob1 a écrit:

En plus, son casque m'a choqué ce we, de quel droit se permet-il de mettre le casque de Shoya?
C'est un scandal...

J'ai lu quelque part que c'était avec l'accord de la famille.
Ce qui me gêne, ce ne sont pas ces hommages éphémères; ce sera quand ils ne seront plus là...

Alors, on se remet dans le contexte : retour de albacete avec une belle 11eme puis Lundi école.

Lundi, 18h, je recois un premier coup de fil, Alejandro cherche a joindre mon pere le plus vite possible!
Qu'est-ce qui ce passe? Aucune idee.

Papa rentre a la maison, puis il m'explique... Le team Ongetta cherche un pilote pour le gp d'aragon, Manuel, etant ami avec le boss, m'a proposé comme pilote en vantant mes dernieres perfs...
L'equipe est Ok, il ne manque plus que notre réponse...

Cependant plusieurs problemes se posent : Financier, Scolaire, et Reglementaire...
On en discute donc le lundi soir, puis le mardi toute la journee, Manuel appelle equipe, federation portuguaise, federation internationale, mon pere, etc.
Financier, ok
Reglementation, ok (je peux faire et Aragon et Estoril)
Scolaire, aie! Gros problemes avec maman...
Negociations toute la soiree... Finalement c'est ok, je pars le lendemain!
C'est ouf!

Le lendemain je suis en Espagne, et je dors a Alcaniz...

Jeudi, j'arrive sur le circuit vers 10h, direction box 30
On rentre, je suis chaleureusement acceuilli par toute l'equipe, j'ai la banane d'une oreille a l'autre...

Rapidement, on s'occupe de tout ce qui est papiers, allers retours a l'IRTA, et signatures d'assurances et d'un tas de truc...

La journee passe super vite, etonnement, beaucoup de monde etait deja au courant de ma venue, meme des non francais...

On va vite se coucher, le lendemain, les choses serieuses commencent!

Moto2
Motogp
Puis 125! Le temps se couvre vite...
On part neanmoins sur du sec, mais des gouttes tombent deja dans le premier tour...
Tout le monde fait attention, moi, en plus, je rode...
Donc je roule tranquille, en plus, j'ai des problemes avec les vitesses, la 3 est beaucoup, beaucoup trop longue et la 4 ne passe pas...

Il se met a pleuvoir franchement, tout le monde rentre aux box, les pieds par terre, OUI, LES PIEDS PAR TERRE...

Je repars pour 3/4 tours et c'est fini...

Bilan, des problemes moteurs, et c'est tout, avec ces conditions, personnes ne peut avancer quoi que ce soit...

L'apres midi, il pleut... Ca fait 1 ans que je n'ai pas roulé sous la pluie, et la derniere fois, ca ne s'etait pas bien passé...neanmoins, je pars en confiance, tranquille, certes, mais en confiance...
J'ameliore mes chronos a tous mes tours, et alors que je commence a prendre le rythme, je casse...
Dommage, mais c'est pas grave, la meteo annonce du beau pour tout le reste du we...

Fp3, premiere seance sur le sec, rodage 2 tours, puis 3 tours "a fond" puis box
Ok, je finis mon run en 2'06 et je rentre au box...
Pour l'instant, RAS, chassis ok...
On repart, la moto demarre pas, on pousse, pousse et pousse, mais rien y fait...
Ils ouvrent le carbu, ils ferment, ca demarre toujours pas, ils rouvrent, referment, ca repart!
Il reste 7minutes... Je pars, je fais un tour, et finis le deuxieme tours arreté au fond du circuit, le moteur serré...
Bilan des free practices : 15 tours dont 8/9 sur le mouillé...
Pas terrible, mais c'est pas ma faute pour une fois...

QP, je sors, et roule, j'ameliore mes chronos a tous les tours...
Box, on change les pneus, on durcit l'amortisseur trop mou...
Et je repars, des le premier tour, j'ameliore d'une demi seconde, dans le deuxieme tour, je suis vite, mais Vazquez est a l'arret sur la traj, je passe a fond a coté, car ce virage ne pose aucune difficulte en cas normal, seulement, avec un peu plus d'angle et sur le sale de la piste, c'est pas passe...
Une connerie, mais a 190/200, on n'a pas trop le temps de reflechir a ces choses la, par principe j'aurais du soulager, mais ca ne m'est pas inné!!!

Encore trop peu de tours, mais je connais le circuit, c'est pas trop grave, qualifié, deja, c'est pas trop mal...

Course : depart
Un bon depart, puis un bon premier tour, seulement apres je me suis laissé impressionné par les pilotes juste devant moi : zulfhami et sturla...
Je ne veux pas faire le kamikaze, et sachant qu'ils ont un rythme legerement superieur au mien, je reste derriere...
Seulement, derriere, un certain Pardo ne l'entend pas de cette oreille, il veut passer en force...
Il me touche, je sors...
Retour 20eme, je le redouble tres vite et reviens de suite avec le paquet, mais avec quelques places de retard...
Et alors que je freine et m'apprette a declencher mon virage, je vois un avion passer a l'interieur, Prdo, encore, trace tout droit, et m'emporte!
Je suis alors 24, et loin du 23!
Mais je ne peux pas finir a cette place, isolé!
Je m'applique, et remonte vite sur un groupe de 4 pilotes, je les double un par un, et je pars tranquillement accompagne d'un seul du groupe... perrello, qui n'a pas de rythme, mais qui me suce la roue comme il faut!

Apres etre en fin seul, on commence a s'amuser, je suis devant, je le laisse passer pour le laisser faire le boulot, mais il me laisse immediatement repasser...
L'enfoire! Mdr
Je le relaisse passer, mais il ne veut pas de ma place de suite... Il me la rend...
A 2 tours de la fin, dans la ligne droite, je le vois passer comme un avion a cote de moi!
Je ne peux rien faire... Ca moto est plus rapide que la mienne...
Il me relaisse passer, je sais, et lui aussi, ou je vais le passer et quand, dans le dernier tour, a un virage de la fin, dans le dernier tour, je fais tout ce que je peux, ferme les portes... Sauf celle du virage qui lance la ligne droite, je ressors le plus fort possible!
Je zigzag dans la ligne droite, afin de ne pas me faire prendre l'aspi, mais ca ne sert a rien, il passe, et il rentre tres fort dans le dernier virage...
Je suis battu!
20eme sur la ligne, tanpis, c'etait une belle course.
Je regrette que Pardo m'ait fracassé ma course, sans lui, je suis sur que je pouvais m'accrocher a Fahmi et Sturla pour jouer une 15/16 eme place...

Mais avec des Si, on mettrait Paris en bouteille!

Donc tanpis, mais c'etait pourtant une tres belle experience et je remercie tous les agents qui m'ont permis de rouler ce we...

Maintenant, prochain rdv, Estoril, on espere que ca se passe bien, voir mieux que ce we...
Certes je connais le circuit, mais pas en 125, enfin si, une journee de test avec la redbull
Donc on verra, mais le principal restera toujours de bien travailler tout le we...
Wait and see

C'est pas du CR de Mickey!



Oui, oui, pardon Mickey!

Bon, au moins, tu t'es fait un nouvel ami en GP!



Rageant quand même de ne pas avoir pu avoir un week-end "normal"; tu imagines si tu avais marqué 1 point à ton premier GP?