[GP] Johann Zarco

Merci à vous 

Super intéressant mille merci !

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Oui,Mykeul,c'est effectivement le leitmotiv sans cesse enoncé par Laurent.Il bouillonne d'idées mais est sans arret confronté a des politiques frileux,des normes,des arretés....ect.. Par exemple des "huiles" sont venues lui demander s'il avait ,pour eduquer les jeunes ,le "brevet d'etat" necessaire pour cela.  Avec lui la réponse a giclé avant meme la fin de la question,vu qu'il faut pas trop le chatouiller la ou il est sensible.

La réponse n'est pas dans le texte, car prohibée dans le milieu des "huiles" ?
Étrange cette piste de kart située à coté d'une zone pavillonnaire, ah oui... c'est le sud'heu.
Sympa vos reportages les gars.

Pierre\"PhilRead" a écrit:

Oui,Mykeul,c'est effectivement le leitmotiv sans cesse enoncé par Laurent.Il bouillonne d'idées mais est sans arret confronté a des politiques frileux,des normes,des arretés....ect.. Par exemple des "huiles" sont venues lui demander s'il avait ,pour eduquer les jeunes ,le "brevet d'etat" necessaire pour cela.  Avec lui la réponse a giclé avant meme la fin de la question,vu qu'il faut pas trop le chatouiller la ou il est sensible.

Ont-ils tous un "brevet d'état" certains "éducateurs religieux" officiant dans notre beau pays?
Dan

Pierre\"PhilRead" a écrit:

En cette matinée de votations, de 24h du Mans auto,Yves a eu la brillante idée en lisant un article sur Paddock GP de rendre une petite visite a l'ecole ZF Zarco Fellon de passage au Kartix Park a Brissac près de Ganges. Deux petites heures de route depuis Avignon,en pays "Camisard",avec le paysage Cevenol en toile de fond.
 Nous avons passé un bon moment en pouvant discuter avec un Laurent Felon decontracté,de tres bonne humeur,pas avare de passer du temps a expliquer sa démarche. Le personnage est beaucoup plus sensible et complexe que les raccourcis rigolards et caricaturaux de l'hystrion Tissier.

    Les valeurs sont très importantes pour Laurent: On dit "bonjour"en arrivant....Il y a un permis a points pour les parents en bord de piste. Çà évite les débordements de ceux qui voudraient vivre par procuration une carrière non assouvie. Le père hystérique qui n'arrive pas a se contenir reçoit un courrier a la maison avec la perte d'un point. Au bout de trois points, il reste a la maison.


Encadrement très sérieux....Commissaires de piste,ambulance SAMU,tout est géré par Laurent Fellon. La F.F.M est la ,partie prenante de cette initiative reconnue maintenant .
Çà parlait même Espagnol dans les stands car un certain Vinalès roulait, cousin de "qui vous savez". Et un Espagnol qui vient rouler chez ZF en France, c'est une sacrée reconnaissance.

Mille merci (au moins) pour ces beaux articles chaleureux et finalement... très importants qui confirment l'installation des martiens pirates commençant sans en avoir l'air a nettoyer le marigot !
Et tous comptes fait, çà se voit et au plus haut niveau comme le confirme la légère brise venue d'Espagne. Transhumance sans doute jamais mais inspiration c'est déjà certain, source de confrontation d'idées dans un monde pas figé, en pleine déliquescence.
Dire bonjour ? Ils sortent d'où ?  
Et le respect des individus, l'usage de la raison ? Faudra expliqué a tissier l'épicier (en minuscules)...
Et oui, les PRINCIPES çà paye un jour, comme la révolution mesurable en piste et au palmarès du MGP de l'année.
Il faut être patient et entendre les craquements qui minent le système. A aller bien trop loin, le retour de bâton n'en est que plus spectaculaire.  

yves kerlo a écrit:

A la fin des essais chronos (la course a eu lieu l'après midi) interview du premier pour commencer à les habituer à la manœuvre. J'en entends déjà certains au fond de la salle dire "formaté"...

Fourbe allusion venant pourtant d'un maître du principe de réalité  

Une réalité que prend en compte le "corporate" parfaitement légitime, c'est si rare, de Yamaha France (et rest of the world) en réapprovisionnant les Peewee.
Fellon étendrait t il son irrésistible influence au delà de l'occitanophonie ? Wall street tremble déjà 

yves kerlo a écrit:

Le cousin de Vinales c'est celui là. C'est vrai que des espagnols viennent en France faire ça, là on peut dire que ça ressemble à du sérieux

Çà, c'est la deuxième couche...

Dan42 a écrit:

Ont-ils tous un "brevet d'état" certains "éducateurs religieux" officiant dans notre beau pays?
Dan

Désolé mais on ne sais pas qui sont les "éducateurs religieux" soit plus précis, des exemples.

Ce qui est certain c'est la présence de moniteurs diplômés autour de Laurent Fellon.
Il est possible qu'il ait été énervé qu'on lui pose la question, que son interlocuteur imagine qu'il fasse sans.
C'est impensable (voir impossible) de l'envisager autrement, et il en est de même pour les autres équipes qui organisent des stages et roulages sérieux.

Revenons à nos moutons, ceux qui attaquent!
Sur la piste de karting d'Eguières, près de Salon de Provence.

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"Ont-ils le diplôme adéquate " lui demande des "huiles" ?

Sans faire dans la paranoïa ça fait 60 ans que les 2 roues motorisé sont très mal vu par ceux qui ont le manche et dans tous les domaines de notre société.

Merci à nos Pit-Lane reporters!

Oh, oui! Un grand merci à vous deux, Yves et Pierre pour ce reportage

Ça fait du bien de lire ce sujet qui donne de l'espoir pour le futur. Et ça, on le prend sans hésiter

manx51 a écrit:

...ça fait 60 ans que les 2 roues motorisé sont très mal vu par ceux qui ont le manche....

Ca nous met en 1957. A cause de la fermeture des dernieres usines moto en France ?

Je crois que ceux qui ont le manche ne pense qu'a leur carriere, rien d'autre. Mais effectivement, a l'inverse de l'automobile, il n'y a pas de constructeurs moto nationaux pour faire du lobbying et faire du chantage a l'emploi.

Pour revenir au sujet, merci a Pierre et Yves pour ce reportage vivant et bien illustré. Je ne regrette pas mon abonnement !

A cause de la fermeture des dernières usines moto en France ?


Oui c'est uniquement l'industrie automobile qui devait se développer,être sur le devant de la scène,le progrès qu'ils disaient,plus propre,meilleure image etc....on voit aujourd'hui tous les problèmes que cela a engendrer.

Dans la mort de la moto en France ne pas oublier les rappelés d'Algérie en 1956 d'un seul coup plus de jeunes, ça a été très net !

Merci d'arrêter votre hors sujet, ménage de post en vue...

Merci pour ce chouette reportage et une perception plus précise de la personnalité de cet attachant pilote.
Pour le hors-sujet, au même titre que le sujet sur les journalistes et la presse moto, un sujet sur la place de la moto dans notre pays risque d'être intéressant vu de nos lorgnettes d'aujourd'hui.

Pour ceux qui voudrait en savoir plus sur l'école ZF Grand Prix

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Johann rêve bien de remplacer VR 46 à terme .

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POLE A ASSEN 2017 !

Soft en attendant la victoire....

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Joli tétons minois ... garde du stock, l'année risque d'être gourmande

Attention à la réception dans la pelouse détrempée d'Assen et ne pas rester planté jusqu'aux genoux!

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Une johannette concurrente, Lady Zorro, il faut bien marquer le coup
Le risque est qu'elles ne vivent pas 24 H  

Et après, on fait quoi ?

Ha, enfin la vérité et l'affichage des fantasmes dans le 9-3!
En fait là, c'est le sergent Garcia qui s'exprime, excité par Zorro![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'excellent Randy De Puniet n'avait pas hésité à pronostiquer une pole de Johann, en toute rationalité... dans un exercice bien sur aléatoire. Et pour demain, il(s) y pense(nt).
Qui n'en est pas ?
Quand on entend les différentes déclarations, les "exposés" de ZF5 et de son entourage, tranquilles, évidents, il y a a parier mieux qu'un bouton de culotte... de Johannette.

Après ce qu'il a montré depuis le début de cette saison on peut se laisser aller à penser qu'il peut le faire et c'est déjà fantastique. Le fera t'il ... bientôt, difficile à dire (pour moi tout au moins), mais l'association  pilote + moto + équipe est à prendre très au sérieux.

Ils ne sont pas performants par hasard.

PS : mettez-nous des Johannettes au frais !

on croise les doigts