[Oldies] La saga des deux temps en endurance

Pépé est oublié dans sa question:

J'ai couru (aussi) les 24h de Montjuich avec Jean Pierre Beltoise contre les Bultaco et Montesa officielles...
... Sur quoi ?

Barcelone avec JPB moi je veux bien mais ça ne serait pas associé avec Herranz que vous auriez terminé 22 éme après de multiples ennuis ?

HS je préviens motos - [Oldies] La saga des deux temps en endurance - Page 3 116511

.....mais.....Rossi sur une Ducati au Bol d'Or Shocked

......le scoop motos - [Oldies] La saga des deux temps en endurance - Page 3 72689

NON!!!!! Bol d'or 1978 au Castellet abandon de Graziano Rossi sur Ducati 900. Comme quoi dans les classements même ancien il faut tout lire.merci à Philippe7 pour le lien.

Hubert, la 41 c'est Tcherne au guidon. Je reconnais bien son regard. En plus avec Mashe....

Sur la série de photos des Yamaha 750 TZ au bol en 1977 prises à La Chapelle, la n°18 est celle de Katayama Ruiz, c'est Takazumi Katayama au guidon.

Si quelqu'un à des photos du stand " Sonauto Yamaha " au Bol 79 / 80 au Ricard ?

H.R
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Giesse a écrit:: Hubert, la 41 c'est Tcherne au guidon. Je reconnais bien son regard. En plus avec Mashe....

Oui, bien sûr, la photo de la 41 faite au Bol 77 ( au Mans) par mézigues, c'est bien Tchernine qui partageait cette moto avec Bourgeois

Les photos de la 67 postées par Hubert, c'est la machine pilotée au Bol 78 (au Castellet) par Bourgeois et Soulas

La question est : est-ce la même moto à la base ? la déco des polys est la même , le dosseret ressemble, mais le montage des amortos diffère...

MJL a écrit:: Sur la série de photos des Yamaha 750 TZ au bol en 1977 prises à La Chapelle, la n°18 est celle de Katayama Ruiz, c'est Takazumi Katayama au guidon.

Yes, et pour ceux qui se poseraient la question, la 19 est celle de Le Liard ( au guidon) et Husson

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C'est au Bol 1979 au Castellet, Patrick Pons était associé à Sadao Asami qu'on voit à droite. Ils terminetont deuxième. Le deuxième équipage Sonauto, toujours sur une OW31, était composé de Raymond Roche et Hubert Rigal.

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Merci gégé motos - [Oldies] La saga des deux temps en endurance - Page 3 771973

Ce Bol 79 a vu la plus belle performance d'ensemble des 750 Yamaha : Pons-Asami 2èmes, Lafond-Maingret 4èmes sur la "semi-officielle" préparée par Sonauto mais engagée par une autre équipe ( elle était jaune ) , Gouin-Peyre (Jean-Jacques) 8èmes sur la National-Motos, et Roche-Rigal 9èmes sur la deuxième Sonauto.

La dernière photo postée par Gérard, ce n'est pas plutôt 78 - la chevauchée fantastique de Pons-Sarron?

philippe7 a écrit:: Lafond-Maingret 4èmes sur la "semi-officielle" préparée par Sonauto mais engagée par une autre équipe ( elle était jaune ) , Gouin-Peyre (Jean-Jacques) 8èmes sur la National-Motos.

L'équipage Lafond-Maingret c'était le Team Moraco (Christians Maingret) qui preparé aussi les OW31 pour Sonauto.

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Vial-Guilet on fait de l'endurance avec une OW31 "Adolf Lafont"
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Aux 1000kms de Mettet au cul des 4 Honda Officielles engagés (record de vitesse au bout des montagnes Russe de Mettet établi par Guilet et toujours pas detroné!)
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Gouin-Peyré au Bol d'Or 79:
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Bol d'Or 1976 éauipage Boinet-Evans avec Sonauto-Yamaha
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Les OW 31 "National Moto " existent toujours dans les ateliers de Pipo.
Ells était équipées de cadre PEM.

H.R

Et les OW31 Sonauto-Gauloises avait des bras oscillants PEM pour faciliter le changement de roue et mettre des roues plus larges.

Qui se souvient de la rue Gamma ?.. Deux résumés de la course du 500 RG aux 24 heures 1988 et 89 ; ça sent la fin du deux temps en endurance , puisque la derniére apparition du 500 RG sera celle de Motodepot au Mans 1990 et au bol d or , en Septembre 90.

Deux anecdotes sur les éditions 88 et 89 du Mans , 88 sera la premiére année ou aucune moto Européenne ne sera engagée , c est l époque du "rouleau compresseur Honda" qui rafle tout avec la RVF et qui se retirera de l endurance fin 90.

1989 ; c est aussi la fin du célébre rassemblement et des runs de la gare du Mans , ceux qui y sont allés s en souviennent sans doute , mais cette année la les forces de l ordre ont dit stop et on "nettoyé" définitivement la gare a grands coups de grenades lacrymogénes , depuis ; le quartier de la gare est aussi calme le week end des 24 heures qu un quartier résidentiel le week end du 15 Aout.. , sans parler que depuis le tramway s est construit ; il n empeche que les runs c était "folklo" a voir..

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Source : Moto Journal

Nombre de messages : 898 Localisation : paris Date d'inscription : 07/02/2011

PLATEAU BOL D'OR AU CASTELLET : 3ÈME PARTIE
IT1 13H - 14/09/1979 - 13min25s
Troisième partie de l'émission réalisée en direct du circuit du Castellet à l'occasion du bol d'argent, à la veille du départ du bol d'or.- Interviews des pilotes Hubert RIGAL, Jean-Claude CHEMARIN, Christian HUGUET, GUILLEUX et de Eric OFFENSTADT (préparateur 1ère moto française).- Interview de Michel SARDOU. Il possède 3 motos à son nom qui participent aujourd'hui au Bol d'Argent.Les interviews sont entrecoupées de plans de la course du Bol d'Argent.
Jean-Pierre Chapel, Jean-François Dunac, Yves Mourousi.
http://www.ina.fr/sport/auto-moto/video/CAA07013352/plateau-bol-d-or-au-castellet-3eme-partie.fr.html

Nombre de messages : 898 Localisation : paris Date d'inscription : 07/02/2011

1979
Hubert avec Daniel Adrian
(Les Yam Sonauto, le museau : 79 phares encastrés, 78 phares extérieurs)
C'est geroll46 qui a repéré cette photo
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Pour Hubert, bassement intéressé, qui cherche des images de cette période dans les stands, simplement dans Moto Journal...
Comme d'habitude il nous fait travailler gratuitement.
Et pour le même prix le célèbre kick Moraco, pris sur l'embrayage !!!

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Pas Peyré, Peyre (Jean-Jacques), lui et son ami André Gouin restent toujours liés plus de 30 ans après!

AVM RACING a écrit:: Gouin-Peyré au Bol d'Or 79:
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Merci mon brave Yves pour ces photos du Bol. Le bon dieu te le rendra au centuple.

H.R

est ce que le bon dieu rendra quelqhechose à kerlo, ça reste à voir - mais vous avez vu comment hubert se défausse sur autrui et si possible sans risques ! jamais il écrirait JE te le rendrai au centuple ... (kerlo si tu rigoles t'as un gage)

Réponse à Bubu:

Plus on se moque de moi, et moins on est invité à boire le champagne et manger les petits gâteaux sous la tente du
Classic Motorbikes Racing Team aux Coupes Moto Légende 2012.

H.R

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» interesting 2stroke exhaust