[GP] Catalunya, 5 juin 2011

Et ne pas oublier Spies qui a également fait une belle séance

mickey a écrit:

mouarfff , je viens de réussir à placer la Victoire de Mc Guinness à la fin des essais Motogp sur eurosport , ouf l'honneur est sauf !!!

Comme tu l'as peut-être entendu, j'ai réussi à caser 3 questions, pour compenser la tienne, et on m'a qualifié de "téléspectateur averti" (même si je ne suis pas d'accord avec la réponse)!

Moto2:
A mi-séance, Smith prend la pole avant de la laisser à Espargaro puis de chuter.
Jules est dans le coup (9).
Rabat se place là où on ne l'attendait pas (4), à l'inverse de Marquez qui n'est pas dans le haut du classement (17).
Le drapeau "changement d'adhérence" est sorti à 15 minutes de la fin...

Marquez revient à la 6ème place.
Valentin arbore les couleurs du Portugal (rouge et vert): sans doute un hommage à Thirob! :)

Finalement, Jules 10, Valentin 26 juste derrière son coéquipier, Mike 30 et Xavier 31.

Iannone passe de 34 à 22 dans le dernier tour: s'il est compétitif demain, je me coupe les...

GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
Moto2 Qualifying Practice Classification 2011
Barcelona, Saturday, June 04, 2011
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 279.7 1'46.753
2 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 277.3 1'46.867 0.114 / 0.114
3 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 274.4 1'46.978 0.225 / 0.111
4 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 277.8 1'47.068 0.315 / 0.090
5 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 280.6 1'47.154 0.401 / 0.086
6 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 276.1 1'47.207 0.454 / 0.053
7 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 278.0 1'47.226 0.473 / 0.019
8 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 277.2 1'47.355 0.602 / 0.129
9 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 279.6 1'47.426 0.673 / 0.071
10 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 277.7 1'47.456 0.703 / 0.030
11 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 273.2 1'47.527 0.774 / 0.071
12 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 273.1 1'47.558 0.805 / 0.031
13 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 275.4 1'47.741 0.988 / 0.183
14 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 274.8 1'47.765 1.012 / 0.024
15 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 272.5 1'47.781 1.028 / 0.016
16 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 276.2 1'47.817 1.064 / 0.036
17 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 276.4 1'47.846 1.093 / 0.029
18 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 278.1 1'47.861 1.108 / 0.015
19 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 274.2 1'47.937 1.184 / 0.076
20 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 273.3 1'47.954 1.201 / 0.017
21 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 276.3 1'47.988 1.235 / 0.034
22 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 276.4 1'48.005 1.252 / 0.017
23 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 269.8 1'48.068 1.315 / 0.063
24 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 277.9 1'48.081 1.328 / 0.013
25 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 276.3 1'48.087 1.334 / 0.006
26 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 274.4 1'48.156 1.403 / 0.069
27 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 274.9 1'48.179 1.426 / 0.023
28 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 277.4 1'48.213 1.460 / 0.034
29 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 277.6 1'48.234 1.481 / 0.021
30 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 275.2 1'48.282 1.529 / 0.048
31 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 276.1 1'48.331 1.578 / 0.049
32 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 270.4 1'48.487 1.734 / 0.156
33 49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 278.5 1'48.631 1.878 / 0.144
34 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 279.4 1'48.755 2.002 / 0.124
35 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 276.4 1'48.841 2.088 / 0.086
36 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 271.5 1'49.048 2.295 / 0.207
37 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 272.1 1'49.926 3.173 / 0.878
88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki

Les bruits de paddock après les qualifs...

Les deux Ducati disposaient du vilebrequin lourd cet après-midi: réaccélérations moins brutales, mais loin de compenser tous les défauts de la moto...

Hopkins a décliné les offres pour remplacer Pedrosa et Edwards

Simoncelli a fait sa pole au son des espagnols qui criaient "fuera, fuera" depuis toutes les tribunes...
Fausto Gresini a fait semblant de croire qu'il s'agissait d'encouragements...

Stoner a fait état de problèmes de pneus durant sa qualification...


Lorenzo a été étonné de la difficulté à arracher une première ligne...

Spies explique que le point faible des Yamaha est l'accélération en grand et qu'il y en a beaucoup moins à Barcelone qu'au Mans...

Edwards devrait être sur le circuit demain, pour regarder. On lui a posé 13 vis pour maintenir sa clavicule...

Aoyama pourrait passer chez Repsol Honda à Silverstone, tandis qu'il serait remplacé par le pilote d'essai Akiyoshi chez Gresini...
Encore une claque pour Simoncelli?

C'est pas plutôt lui qui viendrait de la mettre la claque.
S'en fout un peu le Sic, comme 1° c'est le vilain petit canard et que 2° il n'a pas l'obligation de remporter le titre comme Pedro ou de montrer qu'il est le transfert de l'année comme Stoner il a surement beaucoup moins de pression à gérer chez Gresini que chez Repsol.
Et j'allais oublier la 5° roue du carrosse: Dovi (je suis d'ailleurs prêt a parier qu'il pourrait laisser son guidon à un chevelu en fin de saison, sauf raison contractuelle)

Il y a deux façons de mettre des claques; sur le tapis vert et sur la piste.
Fort heureusement, la première n'a pas l'air de se traduire sur la deuxième...

En fait, je pense que la Dorna et son président sont extrêmement intelligents et, en martyrisant Super SIC, savent très bien qu'ils en font un héros populaire apte à soutenir l'audience prendre la rélève de Rossi quand ce dernier partira à la retraite.
Enfin, heu......... ma théorie n'est apparemment pas valable en Espagne!

Aoyama chez Respol honda???? quatre pilotes "usine" + Simoncelli, l'argent n'est pas un problème chez Honda apparement amis je trouve ce choix bizarre...

Attention!

1/ Ce ne sont que des rumeurs...

2/ Il s'agirait uniquement de remplacer Pedrosa blessé, c'est à dire probablement juste à Silverstone.

La Dorna confond simoncelli et SANSON.. : si on lui coupe les cheveux c’est juste pour le Freiner un peu..

merci pour ces précisions Marc... je trouvais çà étonnant et n'avait pas réfléchis au fait qu'il ferait peut être juste une pige pour remplacer Pedrosa

Dans le registre des cheveux coupés (en quatre), Sébastien LOEB n'avait-il pas été sommé de se raser par la FIA?
Sauf erreur de ma part, et enquête menée hier auprès d'un "spécialiste", il n'a pas cédé à cette requête...

un article concernant cette affaire ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et oui, même avec un gilet jaune fluo, lors d'un contrôle de faciès (pardon de Fédération) on arrêtera plus volontiers un Simmoncelli et un Loeb qu'un Pedrosa ou un Lorenzo.
Choisis ton camp camarade! (Fügner, help!)

Et les photos des umbrella girls /monster Girls .. ça choque personne ??

Sacre Mafia de Dorna/FIA ( Mr Moxley et ses petites soirées avec Omar et Fred...)

Superkart, ne mélangeons pas tout dans un amalgame tout aussi puéril que de croire que les courses motos sont un paradis peuplé d'anges!



Ouvre un topic sur la Dorna si tu le souhaites, avec des arguments et pas des diffamations, et, en attendant, revenons à la course. Merci.

C'est tout bon mon pronostic tient le coup!!

yves kerlo a écrit:

Et oui, même avec un gilet jaune fluo, lors d'un contrôle de faciès (pardon de Fédération) on arrêtera plus volontiers un Simoncelli et un Loeb qu'un Pedrosa ou un Lorenzo.
Choisis ton camp camarade! (Fügner, help!)

Plus trop (du tout, brrrr...) besoin de commissaire politique! A ce qu'on voit des réflexions du forum, ça marche tout seul, tout le monde décrypte à peut près la mascarade et un vent de liberté/anti système grossit gentiment!

Le comble, l'estocade nous est fournie avec une fine hypothèse du taulier (mais où va t'on?) que je trouve séduisante (répétez pas...) et conforte sur l'idée de mise en scène:

Marc a écrit:

En fait, je pense que la Dorna et son président sont extrêmement intelligents et, en martyrisant Super SIC, savent très bien qu'ils en font un héros populaire apte à soutenir l'audience prendre la rélève de Rossi quand ce dernier partira à la retraite.
Enfin, heu......... ma théorie n'est apparemment pas valable en Espagne!

Si on nous fabrique un renouvellement de héros sympathique (et il l'est le Grand Duduche, moi, je suis fan depuis la 125), opération commercialement habile, on est quand même par un bout roulés dans la farine pour-ven-dre-de-la-re-trans-mis-sion-té-lé-pour-vendre-du-ca-ca-co-la-et-du-raid'burn-etc...
Pas réjouissant pour son ego personnel...

Le même taulier nous achève (et c'est bon?) avec

Marc a écrit:

ne mélangeons pas tout dans un amalgame tout aussi puéril que de croire que les courses motos sont un paradis peuplé d'anges!

Ben des tauliers comme çà, on en veut bien.

Un vent de fayotage souffle sur le forum...

Fügner, tu as un nouveau smiley pour ça....






Encore une fois, merci à Crash.net d'essayer de photographier tous les pilotes; cela nous permet d'avoir des images de nos frenchies (plus de celui d'adoption) :)

Marc a écrit:

Fügner, tu as un nouveau smiley pour ça....

Merci, j'en rêvais... j'avais pas vu

Mais dans le cassoulet maison, préférence pour le tarbais!

Va pour le tarbais, mais le top du top, c'est le lingot de Mazères... y compris pour le vent...
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Buenos días Amigos!!!

Warm up MotoGP live

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Super d'entendre parler espagnol pour ces courses ...Merci Roadrunner
Je vois que le Warm Up a été productif côté Ducati (sur le mouillé ?) et mon pronostic se rapproche aussi

superkart a écrit:

Et les photos des umbrella girls /monster Girls .. ça choque personne ??

Tant qu'elles se rasent, moi ça me choque pas .

Et ok pour en parler sérieusement sans se prendre au sérieux dans un autre topic, comme suggéré par les plus hautes instances . Comme noté par Fügner, chacun est à même de faire le tri entre le politiquement correct à géométrie variable de façade et la réalité du buziness (ceci n'étant pas propre, hélas, à la course moto)

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A part ça, le chevelu buisonnant a pas mal commencé le oui-quainn-de, is not it ?

Allleeezz, on espère assister à de belles courses, avec des français à leur avantage.
Et une amicale pensée à notre Jacky H, qui nous manque déjà

Mykeul a écrit:

Et une amicale pensée à notre Jacky H, qui nous manque déjà

Sans plus polémiquer, oui!
Normalement, il commentera 4 GP d'ici la fin de saison.

Bon, cette petite humidité matinale (je ne parle pas de Paris Hilton) peut donner une chance à certains...