[Technique] Projet GECO

Eric Offenstadt 21 décembre 09:08
Hier, dans les ateliers GCA de Lézigan la Cèbe, nous avons fait le dessin de la GECO R1 pour Sports-Bike que vous pourrez lire en Février : Il me dit que la bataille d'Hernani entre les anciens et les modernes fait rage sur le web : Il y aurait même des corbeaux qui disent que je m'attribuerais des inventions...
... Moi qui clame depuis toujours mon innocence :
"Non, non ! Je n'ai jamais rien inventé M'sieur !"

... Juste un peu vulgarisé

En même temps, le seul qui ait, d'instinct, inventé quelque chose en matière d'engin roulant, c'est un insecte coléoptère coprophage et ce n'est pas l'insecte Gégène venu cosmos dans une lessiveuse, c'est le bousier!

Eric Offenstadt 18 janvier 10:53
Hier à Lézigan la Cèbe, pépé s'est gelé les pieds. Mais j'ai quand même pu envoyer un SMS a Mr Talon, PDG SOBEN ( htpp//soben.fr/ ) pour lui demander où lui envoyer le cahier des charges des amortisseurs que nous venions de terminer (et dont nous avons conçu les dimensions et la cinématique pour êtres interchangeable -au départ- entre l'avant et l'arrière).
Devinez quoi ? En quelque minutes j'avais une réponse !
Des patrons qui réagissent au quart de tour, çà existe encore en France !
Vous voyez, tout n'est pas perdu !

Le dernier Sport-Bikes, beau numéro avec, entre autres 3 pages sur le pépé et son projet

Eric Offenstadt:"La Sté GECO compte étendre son nombre d'actionnaires.
Me joindre par M.P."

Ca y est la GECO s' habille , elle devient plus jolie , il y a de la place pour les sponsors , pour le moment .

Au vu de l'image de CAO, deux questions me viennent :
- quant à la constitution de la suspension AV (et des pièces d'interaction avec l'AR), quid du poids non suspendu ?
- quant à l'ensemble mobile autour de l'axe de la direction, quid du moment d'inertie de toutes ces pièces ?

Pour ceux qui seraient intéressés, le capital de la société Geco sera composé de 100 parts à 1000 euros chacune.

Faites-vous connaître par MP à Pépé.

J'ai une question : il y aura t-il des brevets? Je pense que non, comme à priori une invention n'est pas brevetable si elle a été divulguée avant publication mais peut être que je me trompe.

Si, si, Eric n'arrête pas de déposer des brevets...

D'accord à voir si ils sont publiés alors, car un homme de l'inpi nous avait dit que tous brevets dont l'invention avait été divulguée avant dépôt était caduque.

Eric a toujours pris soin de déposer ses brevets avant de diffuser des images.

Ah alors dans ce cas la tout est plus clair et répond à mes interrogations :)

Marc a écrit:

Eric a toujours pris soin de déposer ses brevets avant de diffuser des images.

et des bons points

Pit-Lane.biz est une nouvelle fois cité dans un magazine moto. c'est la grande classe!!!

Eric Offenstadt:"Bonjour à tous...
Je viens de rentrer de Paris !
Le brevet de fourche télescopique homocinétique est enfin déposé (Un an avant publication).
Christophe Guyot et Michel Guerre m'ont tuyauté sur les conneries à ne pas faire sur une moto d'endurance et un moteur de R1, aidé à contacter les "bons" fournisseurs, donné des pièces et je les remercie de leur aide inestimable.
J'ai aussi eu le privilège de faire connaissance avec Eric de Seynes, un être humain passionné de moto...
... Et comme les bonnes rencontres n'arrivent jamais seules, j'ai pu passer du temps avec mes deux filles.
Et puis ICI, je vois que les choses avancent aussi !
Merci à tous ! "

Je parle comme plusieurs Pits-Lanneurs , nous sommes heureux que le projet avance bien et 2013 sera une trés bonne Année pour toi et ton enfant .

EDOUARD Jean a écrit:

Je parle comme plusieurs Pits-Lanneurs , nous sommes heureux que le projet avance bien et 2013 sera une trés bonne Année pour toi et ton enfant .

Le plus dur sera la fourche à faire passer !!!

Le sujet pourrait peut être devenir Geco Endurance, et non plus Moto2?

Oui, on s'y perd un peu...

Pour les amis, les copains, et toutes les personnes qui veulent en savoir plus sur la situation du projet GECO
Je parlais aujourd’hui avec Pierre Geffrin qui s’investit dans le projet avec beaucoup de passion et de sagesse; un bon lieutenant pour Eric .





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On vas la faire cette moto !

Visites = Aides , pas sur malheureusement , mais il peut y avoir des Aides par lettres manuscrites , ils ne les refusent pas je pense , pas tout le monde n' a pas face de bouc .

C'est compliqué cette histoire...

Pépé ne m'a parlé que d'une société, GECO, dont le capital serait constitué de 100 parts de 1000 euros chacune.
Là, c'est une association pour aider ou investi dans la société?

Le lien vers les statuts ne donne rien chez moi...

Chez moi le lien est ok
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