[BSB] Championnat 2012

Eh ben avec l'arrêt de Keith Amor c'est l'hécatombe...


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oups c'était peut-être à ranger dans le sujet road racing

Enfin !!!!

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Grille 2012

Team PBM (Kawasaki) : Stuart Easton- Shayne Byrne
Team WFR(Honda) : James Westmorland- Alex Lowes- Graeme Gowland
Team Tas racing(Suzuki): Joshua Brookes- Alastair Seeley
Team Honda UK : Michael Laverty-Jon Kirkham
Team GBmoto Racing (Honda): Tristan Palmer-Luke Quigley
Team PR Racing(Kawasaki) : Gary Mason-Simon Andrews
Team Swan Yamaha : Tommy Hill- Ian hutchinson
Team Pr1mo Bournemouth (kawasaki ) : Joe Burns-James Hillier
Team Hawk racing(BMW): Dan Linfoot- Barry Burrell
Team MSS Kawasaki : Michael Rutter - Peter Hickman
Team Quay Garage (Honda): ?-?
Team Splitlath-Redmond Racing (Aprilia): Marinex - John Laverty
Team Moto Rapido Racing(Ducati) :

Une petite explication ou confirmation de Mr Marino père/DAD21 nous parviendra peut être un jour, Thierry si tu me lits...

Salut , il a expliqué qu'il a été obligé de prendre "un tiens plutôt que deux tu l'auras " , puisque BMW faisait marner le team Garnier et qu'il était impossible pour eux d'attendre plus

A lot of Brits read this (The Worlds best Moto Forum) so choose your words. This team may
surprise a few people. The new rules will make for some interesting racing.

Dave, i am not sure to understand what you mean...
Sorry!






Cluzel joins PTR for 2012 World Supersport Championship
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FRENCH ace Jules Cluzel will race a PTR Honda in the 13-round 2012 World Supersport Championship.

A race winner in the Moto2 World Championship in 2010 when he finished seventh overall, 23-year-old Jules has proven talent and speed along with track knowledge and is expected to be a front runner right from the start when the racing commences at Phillip Island in Australia on February 26th.

The British based PTR squad has finished runner-up in the World Supersport Championship twice in 2009 and 2010 and scored eight podium finishes from 12 race start in 2011.

Jules will join the team for a two-day test at Phillip Island in Australia on 2th and 21st of February before the opening round of the Championship at the same track on 26thFebruary. For more information on PTR Honda visit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jules: “I am very happy to have secured a seat with PTR Honda, one of the front running teams in the World Supersport Championship – there are not many bikes that can win the Championship but I have one of them. I cannot wait to get to know the team and bike better in the Australia test and then see what we can achieve in the first race. I cannot wait to get started.”

Simon Buckmaster, PTR Honda Team Manager: “It is very late in the day but we are delighted to welcome Jules to the team and are sure with his pedigree and proven speed that he will be an addition to an already strong squad. We look forward to seeing what he can achieve in this Championship with the experience at the top level he has already had, it will be exciting.”

*** PTR has moved to a new page on Facebook – please visit and like [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dave Pearce a écrit:

A lot of Brits read this (The Worlds best Moto Forum) so choose your words.

Dave, i think that Seb just wanted to say that the BMW option was not sure and that the BSB was the first real proposal.
BSB is very appreciated here, but also seems quite dangerous for us, with all those "short moutains tracks"...
May i say that "BSB requires Big Balls", specialy for a no-Britain guy?

Je rejoins Dave sur le fait que le nouveau règlement peux redistribuer certaines cartes, on connait le coup de guidon de florian, la Rsv4 n'est pas une mauvaise machine, le team n'est pas tres connu chez nous, mais ils ont deja 1 année d'utilisation de l'italienne en version Evo, donc j'y crois !!!!


Quels sont les objectifs de florian pour cette saison ?

Le seul inconvénient est que cela va etre compliqué d'organiser une excursion sur une manche

mickey a écrit:

Quels sont les objectifs de florian pour cette saison ?

Le bougre est en train de te lire; j'espère qu'il répondra!



J'ai appris, seulement aujourd'hui, que Florian avait déjà essayé une Aprilia 1000 à Brno, à l'époque de la Red Bull Cup.
Passer de la 125 à la 1000, à l'époque, a dû plus le surprendre que le passage prévu cette année ...

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florian-marino.com

Oui mais en Suisse, les nouvelles vont douuuuuuuuuucement....

Revoila Chris walker , The "stalker" qui avait été remercié en fin d'année dernière (pour etre remplacé par Chris Burns) par le Team Pr1mo , viens de trouver "refuge" dans le team ............Pr1mo , si ça c'est pas un joyeux bor... !!!!

l'équipe Pr1mo connait une inter saison mouvementée avec les déboires du patron du Team :

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Depuis il a été annoncé que le team serait bien présent en 2012 et donc aujourdhui, que Walker serait bien également sur la grille aux cotés de James Hillier, Chris Burns sera , lui , présent en STK1000 dans son propre Team !

Dallaaassss , ton univers impitoyableeeuuuuu !!!!



Grille 2012

Team PBM (Kawasaki) : Stuart Easton- Shayne Byrne
Team WFR(Honda) : James Westmorland- Alex Lowes- Graeme Gowland
Team Tas racing(Suzuki): Joshua Brookes- Alastair Seeley
Team Honda UK : Michael Laverty-Jon Kirkham
Team GBmoto Racing (Honda): Tristan Palmer-Luke Quigley
Team PR Racing(Kawasaki) : Gary Mason-Simon Andrews
Team Swan Yamaha : Tommy Hill- Ian hutchinson
Team Pr1mo Bournemouth (kawasaki ) : Chris Walker-James Hillier
Team Hawk racing(BMW): Dan Linfoot- Barry Burrell
Team MSS Kawasaki : Michael Rutter - Peter Hickman
Team Quay Garage (Honda): ?-?
Team Splitlath-Redmond Racing (Aprilia): Marinex - John Laverty
Team Moto Rapido Racing(Ducati) :
Team Padgett's (Honda) : luca Scassa ?-

Il parle bien, le Florian!

mickey a écrit:

Je rejoins Dave sur le fait que le nouveau règlement peux redistribuer certaines cartes, on connait le coup de guidon de florian, la Rsv4 n'est pas une mauvaise machine, le team n'est pas tres connu chez nous, mais ils ont deja 1 année d'utilisation de l'italienne en version Evo, donc j'y crois !!!!


Quels sont les objectifs de florian pour cette saison ?

Le seul inconvénient est que cela va etre compliqué d'organiser une excursion sur une manche

Je ne me suis pas vraiment fixé d'objectif pour le moment. Enfin si, le réel objectif est d'apprendre au plus vite et au mieu la moto ainsi que les circuits et d'engranger le maximum de kilométre possible avant la premiére course.
Aprés comme a mon habitude mon objectif est de toujours de donner le meilleur de moi même et de finir à la meilleur position possible.
J'en profite pour remercier toute les personnes du forum qui me soutiennent.

A bientot

DAD#21 a écrit:

mickey a écrit:

Je rejoins Dave sur le fait que le nouveau règlement peux redistribuer certaines cartes, on connait le coup de guidon de florian, la Rsv4 n'est pas une mauvaise machine, le team n'est pas tres connu chez nous, mais ils ont deja 1 année d'utilisation de l'italienne en version Evo, donc j'y crois !!!!


Quels sont les objectifs de florian pour cette saison ?

Le seul inconvénient est que cela va etre compliqué d'organiser une excursion sur une manche

Je ne me suis pas vraiment fixé d'objectif pour le moment. Enfin si, le réel objectif est d'apprendre au plus vite et au mieu la moto ainsi que les circuits et d'engranger le maximum de kilométre possible avant la premiére course.
Aprés comme a mon habitude mon objectif est de toujours de donner le meilleur de moi même et de finir à la meilleur position possible.
J'en profite pour remercier toute les personnes du forum qui me soutiennent.

A bientot

ps: c'est Florian qui a écrit, j'ai pas vus que j'étais sur le profil de mon pére.....

Depuis quand je n'ais pas été en Angleterre moi...

Merci Florian pour ton intervention , et je te rassures , un post sérieux comme celui la , on se doutait bien qu'il ne venait pas de DAD#21

bon courage pour tes premiers éssais

...foiré

Merci Florian de nous avoir rendu visite.....Je l'ai vu gagner à Brno en Red Bull alors que je ne le connaissais pas.(ça fait drôle d'entendre la Marseillaise quand on est loin du pays) et un mois et demi après.....STK 600 à Magny Cours...la bagarre..je dis à ma femme"c'est pas vrai, c'est le petit de Brno!!!!"


Depuis, je suis ta carrière avec beaucoup d'attention.

Bordel, maintenant il va falloir trouver des liens pour regarder le BSB en direct......
Merci et bravo Flo et DAD

Eurosport player pour regarder le BSB en direct ou en différé (vidéos) enfin c'était comme ça l'année dernière......

THIROB a écrit:

Bordel, maintenant il va falloir trouver des liens pour regarder le BSB en direct......

Ça, ce n'est pas très difficile!
Mais heureusement pour nous qu'il ne roule pas en FSBK...

I think Florian Marino will be a big hit with the fans in BSB. His English is very good and we in the south of The country will understand him as well as his team mate who speaks with a very strong
Northern Irish accent. The British Eurosport coverage is excellent with really expert opinions unlike
the British Eurosport Moto GP commentary team who have NO background in top class motorcycle
racing at all.

Dave Pearce a écrit:

I think Florian Marino will be a big hit with the fans in BSB. His English is very good and we in the south of The country will understand him as well as his team mate who speaks with a very strong
Northern Irish accent. The British Eurosport coverage is excellent with really expert opinions unlike
the British Eurosport Moto GP commentary team who have NO background in top class motorcycle
racing at all.

I have to agree to the statements here , and i'm happy to know that even english speaking guys have problems with nothern irish accent

Hier, j'ai demandé à Florian quand il commençait à s'entraîner...

Réponse "dès que la météo anglaise le permettra"

Parfois, je me sens tout con....

Silverstone en ce moment:

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