[BSB] Championnat 2012

Meme si Flo21an ne roule plus la bas , il nous reste Freddy à suivre et le BSB reste l'un des meilleurs championnats. Ce week-end , donc , c'est de nouveau Brands hatch , mais dans sa version longue , qui sera le théatre de belles bastons.

Tommy Hill (1er avec 234 points) sera l'homme à battre , apres son magnifique triplé d'Outlon park et seuls Brookes(2eme avec 28 points de retard) et Byrne (3eme avec 29 points de retard)semblent encore en mesure de venir chatouiller le champion en titre. Derrière , ils sont encore nombreux à pouvoir prétendre de déccrocher une place dans le Top 6 avant le "Showdown" (prévu apres la manche de silverstone début Spetembre). Ce week-end sera l'occasion de revoir enfin Stuart Easton qui avait été contraint de faire l'impasse sur les 2 derniers week-end , la tache s'annonce rude pour le pilote kawasaki qui pointe désormais à 6 points de l'actuelle dernier qualifiés pour la lutte finale.

Du coté des changements comme nous l'avons déja dit Mark Aitchinson sera sur la 2eme Aprilia du team Splitlath Redmond ,Karl harris sera le coéquipier de Freddy et Danny Buchan fera ses débuts sur la kawasaki du team MSS Bathams.

Eurosport continue de nous faire plaisir en diffusant les courses dimanche :

Eurosport 2 : 14:30 -Superbike-course 1 LIVE
Eurosport 2 : 17:30 -Superbike- Course 2 Live

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Haga a chuté dans le dernier tour alors qu'il etait 3 eme , ce qui a fait les affaires de Hill. Freddy est également partis a la faute et ne prends pas le départ de la 2eme manche qui vient de partir.

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Shane Byrne a été ce week-end, intraitable , Brookes aura tout tenté avant de laisser le pilote kawasaki filé vers un doublé. Hill assure sans n'avoir jamais plus tenté quoique ce soit pour gagner , Laverty comme Haga semble avoir du mal avec leur machine. Très mauvaise opération par contre pour Easton qui signait son retour et qui est parti à la faute à haute vitesse , heureusement il ne semblait pas toucher , par contre , ses chances d'entrer dans le top 6 semblent désormais bien minces. Le championnat fait sa pause estivale et reviendra fin Aout sur le mythique tracé de Cadwell Park.

Freddy Foray qui ne finit pas la première manche et apparemment ne prend pas le départ de la suivante.
Chute, panne...?

Freddy Foray :
Bonjour à tous, je n'ai participé à la dernière course car je pense qu'il fallait arrété le désastre. J'ai pris la décision de rentrer en france car nous ne trouvons aucune solutions pour progresser. Je ne sais pas qu'elle décision je vais prendre pour la fin de l'année mais va falloir être réaliste... Je vous tiens au courant!!! Bye

Encore un autre qui se pose des questions , nos pilotes galérent en sommes toutes , qu 'il trouve une bonne solution pourtant il y a des Kawa. qui marchent .

Son coéquipier d'un week-end , Karl Harris a finit 13 et 12

On retrouve dans la déclaration de Freddy des points similaires à ceux rencontrés par Florian...


Freddy Foray :" Le BSB était un énorme challenge pour moi me demandant un effort financier et logistique, mais j’étais parfaitement prêt à le relever. Suite à des débuts prometteurs et encourageants, c’est très vite devenu compliqué pour moi de m’exprimer pleinement et de défendre mes chances.
Pour des raisons d’organisation, nous n’avons pas roulé au cours de l’hiver comme me l’avait annoncé le team. Ce fut très frustrant pour moi car je suis resté 3 semaines en Angleterre pour faire seulement quelques tours de circuit. Au final, ma moto a été prête qu’en milieu de saison.
Par la suite, n’ayant pas un bon feeling avec ma moto, j’ai fait beaucoup de sacrifices pour apporter des solutions techniques au team en faisant venir mon ancien chef mécanicien et mon entraineur, mais rien n’a fonctionné comme je l’espérais. Mon équipe n’a jamais fait confiance à mon entourage et la moto n’a pas progressé.
Difficile d’être performant dans un championnat aussi relevé que le BSB. Je jette la pierre à personne, mais dans ces conditions très peu de choses étaient possibles. Et pour ne pas arranger les choses ma blessure au dos ne m’a pas facilité la tâche
J’ai pris cette décision afin de relancer ma carrière. Ce ne fut pas facile de la prendre car je n’ai pas l’habitude d’abandonner les choses que j’entreprends. J’ai donné mon maximum en vain
Je regrette énormément la tournure qu’a pris cette saison. J’ai tout quitté pour partir en Angleterre et je me retrouve sans rien aujourd’hui ! Ce championnat est extraordinaire et j’espère avoir la chance d’y revenir rapidement et d’avoir l’occasion de m’y exprimer à 100%. Cependant, aujourd’hui je dois trouver une solutions pour rebondir rapidement
Beaucoup de choses se mettent en place pour un possible retour en Endurance, mais je garde encore ça pour moi… et oui je suis devenus superstitieux.
Merci tout de même à toute les personnes qui m’ont aidé dans se projet et aux publics Français et Anglais pour leurs soutiens. J’ai rencontré beaucoup de gens passionnés et motivés, mais malheureusement cela ne suffit pas."

Dommage pour Freddy ,le BSB offre en cas de réussite, une belle perspective de carrière. Après nous ne connaissons pas tous les dessous de cette nouvelle déconvenue. Karl Harris devrait finir la saison au guidon de la kawasaki, surtout qu'il a réalisé l'un des meilleurs week-end du Team (13 et 12) à Brands Hatch.

C'est la deception pour tous les Français qui passe la bas... Loris, Florian, Freddy... Le premier à bien rebondit, le second est en bonne voie, Freddy à des pistes ;-)

Journée officielle d'éssais hier à donington , l'occasion de voir Robin Harms ( et sa belle combinaison Bimota ) , faire ses premiers tours de roues sur la honda du team Doodson Motorsport , de voir gary Mason sur la Kawasaki du team Pr1mo Bournemouth. C'est Alex lowes qui a mis tous le monde d'accord devant un grande nombre de spectateurs !

1.Alex Lowes (WFR Honda) 1m:30.2s
2.Mark Aitchison (Splitlath Redmond Racing) 1m:30.6s
3.Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) 1m:30.7s
4.Michael Laverty (Samsung Honda) 1m:30.8s
5.James Westmoreland (WFR Honda) 1m:31.0s
6.Peter Hickman (Buildbase BMW) 1m:31.3s
7.Danny Buchan (MSS Bathams Kawasaki) 1m:31.45s
8.Michael Rutter (MSS Bathams Kawasaki) 1m:31.48s
9.Alastair Seeley (Tyco Suzuki) 1m:31.691s
10.Chris Walker (Pr1mo Bournemouth Kawasaki) 1m:31.7s
11.Stuart Easton (Rapid Solicitors Kawasaki) 1m:32.2s
12.Gary Mason (Pr1mo Bournemouth Kawasaki) 1m:32.3s
13.Jon Kirkham (Samsung Honda) 1m:32.5s

Robin Harms :

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Gary Mason :

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Alex Lowes et une horde de fans :

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Et une petite vidéo , Ha ils sont fort quand meme ces Anglais !!

Allez après une pause estivale bien trop longue , voici le retour du BSB et pas sur n'importe quel circuit , Cadwell Park !!! et comme parfois la vie est bien faite les courses ont lieu Lundi .

Petit point sur le championnat pour se rafraichir la mémoire :

Tommy HILL (Yamaha) 266
Shane BYRNE (Kawasaki) 255
Josh BROOKES (Suzuki) 246
Michael LAVERTY (Honda) 172
Tommy BRIDEWELL (BMW) 124
Noriyuki HAGA (Yamaha) 113
--------------------------------------------------------
Ian LOWRY (Honda) 106
Chris WALKER (Kawasaki) 92
Alex LOWES (Honda) 92
Alastair SEELEY (Suzuki) 90
J WESTMORELAND (Honda) 86
Stuart EASTON (Kawasaki) 74
Graeme GOWLAND (Honda) 69

Quelques changements du coté des pilotes , Freddy sera remplacé par Tom Grant (que je ne connais pas) :

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Tom Grant : "I would like to thank Quattro Plant Kawasaki and my sponsors for this opportunity. It has been four years since riding a superbike, so it is a real opportunity to push for my place on the grid. My last competitive ride was Brands Hatch in 2010 on a Supersport machine, but since then I have continued to train hard and keep sharp by riding my motorcross bike around work commitments. The session was all about easing me back on to a bike. The bike feels good and handles well. I am really excited about this weekend and I can't wait to be out there."

Gary Mason , lui roulera bien pour le Team Pr1mo Bournemouth et Robin Harms fera ses "débuts" sur la Honda du Team Doodson

Les horaires sont ici

mais malheureusement les courses ne seront pas diffusées sur Eurosport

Avant que les éssais qualificatifs devraient démarrés d'ici 1/2 H (diffusé sur Eurosport 2 UK ), c'est le champion en titre Tommy Hill qui a dominé l'ensemble des 3 séance d'éssais libres ,la surprise vient de Karl Harris , qui a réalisé le 2eme temps de la FP3 sur la Kawasaki du team Quattro Plant(photo ci dessus),

Ici les résultats de la FP3, dernière séance libre :

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Tommy Hill sera le seul représentant du Team Swan Yamaha pour la suite du week-end , Haga a lourdement chuté et à due être évacué , il souffre d'une clavicule cassée

Shaun Muir (patron du team Swan Yamaha) :

"Nori went into Mansfield a bit hot, came out on a different line, got on the gas a bit too hard and it spat him off in a big highside. In all honesty, he could probably ride at Donington but it would be very painful, so we will have to wait and see," said team boss Shaun Muir, speaking to bikesportnews.com this lunchtime."


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Impact Images

Merci Mickey !

Pauvre Haga, il en aura pris des cartons lui dans sa carrière...

Résultat des qualifs , et c'est Alex Lowes qui signe sa première Pole Position devant Tommy Hill et Kirkham !

C'est l hécatombe parmi les leaders , sur les 7 premiers au classement général, seulement 2 se sont classés dans les 10 premiers de cette qualification , Hill en 2eme position et Laverty 4eme , il faut ensuite aller à la 12eme place pour voir Brookes (3eme au général). Haga est donc forfait sur blessure , tous comme Byrne qui a chuté en FP2 et qui est forfait , vous allez comprendre pourquoi :


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Tommy hill a remporté la première course de la journée devant Alex Lowes et Michael Laverty.Hill a dominé cette course , seul Lowes a réussi pendant les 3/4 de la course a rester dans la roue du champion en titre , avant d'assurer sa 2eme place dans les derniers tours. Laverty n'a rien pu faire pour suivre les 2 hommes.Derrière Kirkham a longtemps mené un groupe de 4 avant de se faire dépasser par un Danny Buchan , très à l'aise.Brookes s'empare également dans les derniers tours de la 6eme place au dépends de Karl Harris qui à fait une belle course sur la kawasaki de l'ex team de Freddy.

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Classement général après cette course :


1 Tommy Hill (Swan Yamaha) 291
2 Josh Brookes (Tyco Suzuki) 256
3 Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki) 255
4 Michael Laverty (Samsung Honda) 188
5 Tommy Bridewell (Supersonic BMW) 131
6 Noriyuki Haga (Swan Yamaha) 113


La deuxième manche aura lieu à 17h30 sur Eurosport 2 UK :

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Tout sur la deuxième manche qui a été diffusé hier sur Eurosport 2 :


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Fait important, Haga étant forfait ce week-end, n'est plus qualifié pour le showdown , après avoir perdu sa 6eme place au profit de Lowes , Lowry est également passé devant lui, le japonais est donc 8eme et accuse désormais 12 points de retard sur Lowes. La manche de Donington (7-9 Sept) est la dernière avant le début du Showdown , Haga si il veux avoir une petite chance de remporter le titre , doit absolument rouler et marquer de gros points.


Race 1 :



Race 2 :

Même sur les short circuits s'ils peuvent mettre un peu de TT flavour, ils n'hésitent pas

Belle vidéo! le bsb un beau championnat.

Et deux belles victoires pour Tomy Hill

Cadwell, circuit très étroit, difficile de doubler

Le dépassement de Brooks l'année dernière, qui lui a valu une sanction :


Quels sont les scores après le showdown ??

Petit rappel des règles concernant ce point :

Les 6 "Title Fighter" partent avec un crédit de 500 pts.
On a ajoute 3pts de "podium credit" pour une victoire, 2 pts pour une 2e place et 1 pt pour la 3e.

Et les voilà repartis pour une bourre finale sur 7 courses
(2x2 courses, + 3 finales à Brands Hatch)

Une petite vidéo pour clôturer la saison 2012 :

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