[GP] Sondage : En 2013, qui va remplacer Casey Stoner au HRC?

De Michel Turco dans ses réponses aux lecteurs de Moto Revue :

".../... Autre possibilité, Rossi pourrait monter son équipe avec ses propres sponsors et récupérer la Honda RCV actuellement aux mains de Bautista dans l’équipe Gresini."

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Voilà qui ne manquerait pas de sel.

MacPepR a écrit:

Voilà qui ne manquerait pas de sel.

C'est peut-être Bautista qui manquerait de selle!!!

DB. a écrit:

MacPepR a écrit:

Voilà qui ne manquerait pas de sel.

C'est peut-être Bautista qui manquerait de selle!!!

Petit interview de NAKAMOTO en italien sur GPONE (qui semble être celle dont parle Tonton plus haut)
l'Info interressante "Per il prossimo anno, però, potremmo avere tre piloti ufficiali, perché no?"

Traduction avec mon faible niveau d'italien Pour l'année prochaine, peut-être, nous pourrions avoir trois pilotes officiels, pourquoi pas?

J'ai voté Bautista, une année de transition avant que Marquez arrive....

marquez sera sur une moto d'usine c'est sur!!! après dans le team repsol ou pas??? moi je vois le hrc et repsol, tellement puissant en grand prix moto 3, 2 et gp, qu'il ne se prendrons pas la tête et le chéquier, pour mettre trois motos donc je les voie bien changer le règlement pour accueillir marquez au hrc, au coté de pédro, même si pour moi il n'as rien a faire dans un team officiel et qu'il ne seras jamais champion du monde motogp du fait de sa non combativité. il ferez mieux d’aller chez gresini, et de faire un duo bradl marquez au hrc

lorenzo ne partiras PAS de chez yam, il ce sert de tous ça pour faire monter les enchères vus que c'est lui qui distribue les cartes maintenant ( c'est symbolique car ce n'est évidemment pas lui qui le fait mais les usines, qui ceci dit recherche le meilleur pilote...)

rossi, ne restera pas chez ducate, car je pense qu'ils en ont un peut mare du " je te règle la ducate en 90sec" et donc je le voit bien dans un team semi usine pour finir sa carrière en gp, avant de passer en sbk pour la retraite.

Ben, je te signale qu'en ce moment il y a une promotion sur Amazon concerant les boules de cristal avec correcteur d'orthographe intégré...

désolé mais je me suis corrigé trois fois

Ben #11 a écrit:

lorenzo ne partiras PAS de chez yam, il ce sert de tous ça pour faire monter les enchères vus que c'est lui qui distribue les cartes maintenant .

Je ne suis pas d'accord. Ce n'est pas Lorenzo qui distribue les cartes... ou plutôt, ce n'est pas lui qui jouera en premier... c'est Pedrosa!

Le but premier du HRC c'est être champion du Monde 2013. Que ferait Lorenzo sur une Honda? Il sera surement rapide... au point de battre Pedrosa? parceque Pedrosa connait cette moto par coeur, c'est lui qui l'a developpé, même Stoner l'a dit l'an dernier au moment d'enfiler son nouveau costume de champion du monde...
Donc je pense que si Pedrosa reste chez Honda, c'est sa seul chance de devenir champion du Monde (car à l'inverse, on ne sait pas ce qu'il donnerait sur une M1?) sauf, si Lorenzo reste chez Yamaha donc pourquoi Lorenzo quiterait-il Yamaha?

Honda n'a donc aucun interêt à laisser partir Pedrosa (connaissance de la moto)
Predrosa n'a aucun interêt à partir de chez Honda (pas sur d'être competitif ailleurs)
Yamaha n'a donc aucun interêt à laisser partir Lorenzo (c'est son pilote N°1)
Lorenzo n'a aucun interêt à partir de chez Yamaha (car il pourrait se faire battre par Pedrosa)


Donc à la question "qui remplacera Stoner?", je répondrais "Pedrosa", entant que pilote N°1 du HRC

Maintenant la question "qui remplacera Pedrosa?" (en 2ème pilote):
Marquez ne remplacera pas Pedrosa, puisque semble que Marquez prendra la place de Marquez...!!! (3ème guidon HRC ou pseudo satelitte)

Rossi semble grillé auprès de Nakamoto...

Après eux, tout est possible sauf, selon Nakamoto (toujours) les espagnols : donc pas Bautista et pas Barbera!

Reste Hayden, Spies (qui devra se reveiller rapidement), Dovi (mais j'y crois pas trop, il louche sur la moto de Spies depuis le début...), Crutchlow, Bradl ou ("allons enfants de la patrie....") RdP!

Bon, j'arrêts... y'a Penat et Suppo qui vienne de m'appeler pour dire que les pronostics pourris leurs étaient réservés!!!

C'est pour cela qu'il faut en discuter, c'est sympa d'avoir des avis différents et c'est constructif je trouve, même si cela se rapproche plus de madame Irma que de la réalité.

Je ne vois pas Spies rester dans un team officiel après ces résultats plus qu'irréguliers, à moins de se récupérer sur le reste de la saison mais je n'y crois guère.

Mac

Il faut en discuter ?? Non sérieux

On tire des plans sur la comète comme au bistrot , c'est rigolo , il ne faut quand même pas se prendre au sérieux

un forum de discutions c'est pas fait pour discuter librement sans ce prendre forcément au sérieux???

me serais-je trompé

C'est bien çà , surtout ne pas se prendre au sérieux , encore moins sur un post comme celui-ci qui me fait penser à ptis vieux accrochés à leur boutanche de jaja au Pmu

C'est le chef qui a fait ce post , règle 1 Le chef a toujours raison

Ah ok mais vu ce qu'on peut lire dans les canards, parfois une discussion de comptoir est tout aussi constructive et réaliste, plus que certaines absurdités couchées sur le papier de la presse spécialisée.

Mac

Ya le même demande de pronostics sur le "café du commerce" des consultants d'Eurosport... dépêchez vous : Les paris sont couplés !

bonjour Mr offenstadt, une question pour vous qui êtes d’après ce que j'ai pu lire un fin metteur au point: pourquoi rossi sur sa ducate n'as pas validé le bras oscillant alu (plus flexible) a la place de celui en carbone usité jusqu’à présent sur celle ci??? le BO carbone ne serais ce pas responsable d'une brutalité accru du train arrière qui tendrez a pousser l'avant en pneu neuf???

je sais pas si c'est bien clair

Ben #11 a écrit:

désolé mais je me suis corrigé trois fois

Bon, alors ça va: on repassera derrière toi à l'occasion...
Mais ça ne t'empêche pas de mettre des majuscules!



Les zamis, même dans un topic "caféducommerciesque" comme celui-là, nous nous devons d'éclairer le débat par quelques informations non disponibles ailleurs..
Qui se souvient de ce que j'ai dit à demi-mots il y a quelques mois?
Personne, bien sûr!

Je vous rappelle juste que les discussions vont être très difficiles et que Lorenzo ne peut se permettre de négliger complètement la piste Honda, pour la bonne raison que si Yamaha n'est pas champion du monde 2012, cela aura de très sérieuses répercussions (négatives) sur leur investissement 2013...
C'est du moins la politique décidée durant l'hiver au Japon suite un très fort mécontentement concernant les performances des pilotes officiels 2011 qui n'avaient pas su mettre au point le châssis 2011.
Est-ce toujours d'actualité?
Je n'en sais fichtre rien mais je ne crois pas que la vigueur des Yamaha satellites en 2012 soit tout à fait un hasard...
Si je m'appelais Spies, je signerais le plus vite possible... où on veut bien de moi!
Et si j'étais Lorenzo, je ferais les yeux doux à Honda pour signer le plus vite possible chez Yamaha... tant que je suis leader du championnat!

Il est en effet tout à fait possible que Tech3 soit trés bien servie pour ... mettre la pression aux pilotes du team officiel ( et Spies première victime ..)

Comme quoi c'est encore plus dur de rester au sommet que d'y accéder

YAM :
1er guidon : Lorenzo .. Rossi .. Pedro
2e guidon : welcome Crutch ?

HRC :
1er guidon : Pedro .. Lorenzo .. Rossi (mais Pedro sous conditions de coups d'eclats )
Par intuition je vois toujours Bradl comme 2e pilote

Si Tech 3 bien est bien servi,c'est pour placer 1 ou 2 pilote entre Lorenzo et Stoner.

Vous parlez de Yamaha et Honda ... mais qui va rester ou aller chez Ducati ?
Crutchlow pourrait bien remplacer Rossi et Hayden rester

Muscat en Michelin

Une petite ! information pour aider les sondés dans leur choix :

Lorenzo a signé pour Yamaha pour 2013-2014 ( Info Gp-inside ).

BM1150R a écrit:

Une petite ! information pour aider les sondés dans leur choix :

Lorenzo a signé pour Yamaha pour 2013-2014 ( Info Gp-inside ).

... et moi, que j'ai voté Lorenzo comme le remplacement probable de Stoner au HRC...

BM1150R a écrit:

Une petite ! information pour aider les sondés dans leur choix :

Lorenzo a signé pour Yamaha pour 2013-2014 ( Info Gp-inside ).

Il est moins bête qu'il en a l'air... car quelle est la meilleure cette année, la plus constante au fil des années, le meilleur retraité selon Nakamoto ?

Marc a écrit:

Et si j'étais Lorenzo, je ferais les yeux doux à Honda pour signer le plus vite possible chez Yamaha... tant que je suis leader du championnat!

Etonnant!