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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Lun 18 Juin 2012 - 13:58
- Superbes courses (pas vu le moto 3)
- Mais à tous les grincheux qui se sont endormis, ce n'est pas parce qu'il n'y a pas 3 dépassements par virage qu'une course est forcément inintéressante.
Surtout sur un grand circuit avec de grandes enfilades quasi mono-trajectoire, où il faut rester hyper concentré pour garder le rythme, les courses n'ont pas la même physionomie .. . .
Et il y a une aussi grande tension finalement, quand il y a 1,5 seconde d'écart entre le premier et le deuxième car un freinage un peu raté, une sortie un peu trop large sur un vibreur et l'écart fond très vite...
En Moto 2 J'imagine que Popol à dû transpirer dur pour garder le rythme et ne pas se faire remonter, il roulait régulièrement + vite que le temps de la pôle..
Au final, meilleur temps pour Luthi, quelques tours avant la fin (!!)
En GP idem, grosse tension, Bautista impressionnant !!
Stoner semblait vraiment en difficulté (fatigue physique ??) et j'ai l'impression que Pedrosa n'a pas attaqué volontairement dans le dernier tour, peut-être pour le championnat ?
Dernière édition par Emil' le Lun 18 Juin 2012 - 14:17, édité 1 fois
paf
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Lun 18 Juin 2012 - 14:10
Emil' a écrit:
Stoner semblait vraiment en difficulté (fatigue physique ??)
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Lun 18 Juin 2012 - 14:23
:gpinside:
Louis Rossi : « Quand on rencontre des difficultés, on est 7ème ou 8ème, ce n’est pas si mal ! »
18/06/2012 Gregory Hellinx [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Alors qu’il avait rencontré des difficultés tout le week-end, du moins jusqu’au warm-up, Louis Rossi aurait pu terminer quatrième de la course et il aurait même peut-être pu, sans la petite erreur d’Alexis Masbou, se battre pour la victoire.
Mais voilà, comme le dit avec beaucoup d’humour, le dessin d’Amaël (voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), il y avait un virage de trop à Silverstone.
C’est évidemment rageant de chuter aussi près du but mais à chaque défaite correspond son lot d’expérience et d’enseignements. Le principal du week-end étant, sans conteste, que même lorsque son feeling sur la moto n’est pas bon, Louis Rossi est en septième ou huitième position. Revanche à Assen !
« A propos du week-end, je dois dire qu’il n'a pas été simple pour nous. Le premier jour je n'ai pas eu un bon feeling sur la moto. En plus, à cause du vent, je ne n’arrivais pas à rouler complètement détendu. Comparé à Barcelone, c’était beaucoup plus difficile. Mais tout ça signifie que lorsque nous rencontrons des difficultés ou que nous avons un mauvais feeling, nous sommes en septième ou huitième position, ce qui n'est pas si mal. Je pense que nous avons maintenant un bon niveau. Nous avons beaucoup travaillé la nuit de samedi pour trouver la parade. Et le matin, lors du warm-up, nous avons trouvé une bonne solution pour me donner une meilleure sensation et plus de confiance. Les conditions étaient également bien meilleures et je me sentais beaucoup mieux sur la moto. En ce qui concerne la course, j'ai pris un bon départ et j'étais dans un bon groupe. Après, j'ai commencé à pousser et à prendre les devants. Je voulais que Viñales me dépasse pour le suivre suivre, mais il y avait également Salom et Cortese. Après cela, Alexis Masbou a fait une petite erreur et j’ai perdu quelques positions. Dans le même temps, les pilotes de pointe se sont échappés. C'était la grande bagarre dans le groupe et j'ai essayé au maximum de prendre l'initiative et de rattraper Cortese, mais ce n'était pas assez. Dans le dernier virage j'ai commis une erreur et Vazquez a essayé de me doubler, mais je ne voulais pas perdre ma position alors j'ai essayé de rester à l'extérieur, j’ai fait une erreur et je suis tombé. C'est vraiment décevant parce que la moto était très bonne, l'équipe a travaillé très dur pendant le week-end et je leur en suis vraiment reconnaissant ».
Stay tuned !
Marc Admin
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Lun 18 Juin 2012 - 19:12
Je viens (enfin) de voir le GP Moto3 en entier: Alexis Masbou a vraiment fait du bon boulot. Cela fait plaisir car on sait qu'il galère depuis pas mal d'années. Et j'espère que ce n'est qu'un début.
Pour Louis, malgré toute l'affection que je lui porte, je me sens contraint d'appeler cela une erreur et je trouve cela étonnant car il en fait habituellement très peu. Bon, ok, le dernier virage, une attauqe de Vasquez, et le palpitant a dû grimper dans les tours. C'est bien dommage mais je suis certain que Louis n'en reviendra que plus fort à la prochaine course!
Ces deux photos de Crash.net illustrent bien comment un dernier virage peut servir de juge de paix...
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 6:01
Masbou a du bon matos ça se voit et quelle attaque !! Louis Rossi semble plus posé tout en attaquant fort , on tient vraiment 2 bons numéros là ...
Comme entendu dans les commentaires la moto3 permet enfin à tout le monde d'avoir le même matos pour briller , fantastique cette catégorie , pourvu que ça dure
ps: je sais pas vous mais ça me donne envie de rouler avec ça maintenant (en perdant 30 kgs )
Fügner
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 7:07
Emil' a écrit:
- Superbes courses (pas vu le moto 3) - Mais à tout les grincheux qui se sont endormis, c'est pas parce qu'il n'y a pas 3 dépassements par virage qu'une course est forcément inintéressante.
Et il y a une aussi grande de tension finalement, quand il y a 1.5 seconde d'écart entre le premier et le deuxième car un freinage un peu raté, une sortie un peu trop large sur un vibreur et l'écart fond très vite...
Stoner semblait vraiment en difficulté (fatigue physique ??) et j'ai l'impression que Pedrosa n'a pas attaqué volontairement dans le derneir tour, peut-être pour le championnat ?
Tu sais ce qu'ils te disent, les vieux buveurs de bières grincheux en état semi comateux effondrés au fond des canapés ?
Que tu défends la une discipline sur un créneau particulier qui est celui de la surpuissance, que tu pratiques et maîtrise fort bien à ton niveau, ce que nous comprenons parfaitement. C'est une corde à part inconnue des disciplines qui étaient ou restent encore reliées au "domaine de la raison", je tente le terme sans garantie. C'est une qualification très particulière qui intègre la maitrise des aides au pilotage, et un sens de l'équilibre qui est peut être comparable au caractère instable des avions modernes, conçus comme tels pour la performance, mais non pilotables sans passer par le contrôle de l'électronique. Ta comparaison avec la musique pour en décrire la complexité difficilement descriptible était très subtile. Et Stoner est sans doute celui qui, en privilégiant le facteur "équilibre" contre celui de la "maîtrise des aides", est le plus fort et le plus estimable.
Ça ne te dispense pas de rattraper ton cours de Moto3 , un autre monde
Pifou
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 7:37
La chute de Cal Crutchlow dans la séance de samedi matin :
Et celles des deux pilotes Ducati
loupio
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 9:23
surprenantes les chutes des deux Ducati ! Tellement similaires....
GrahamB
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 9:36
Ouf... tout les deux toujours presque au verticale...
Surprenante qu'il n y ait pas eu de clavicule cassé dans ce genre de chute...
Edouard B.
Nombre de messages : 1285 Age : 39 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 30/05/2011
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 10:06
On a rarement vu des chutes aussi identiques! Les deux pilotes sont assez solides, on les voit rester quelques instants à terre cependant car la tête tape fort à chaque fois comme souvent dans ce type de chute...
julien #41
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 10:18
En regardant les 2 chutes au ralenti on voit bien qu'ils perdent l'avant pile au moment où la roue arrière décolle, un peu trop d'optimisme dans les 2 cas..
Emil'
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 10:46
julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:11
C'est par rapport à ma réponse la vidéo?.. Je voulais juste dire que la perte d'adhérence de l'avant avait lieux à un moment où forcément il y a eu un transfert de charge brutal vers la roue avant (délestage de la roue arrière), je sais bien que ce n'est pas dû uniquement à ça...
Edit: Et un stoppie de stunt n'a rien à voir avec un freinage sur piste..
superkart
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:38
Rossi et hayden semble arriver vraiment trop vite.. on a du mal a croire qu'ils auraient pu prendre le virage C'est juste une histoire d'effet d'optique (camera ) ou ils ont vraiment freiné trop tard ?
Emil'
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:46
C'est impossible de bloquer la roue avant en freinage droit, ils ont un poil d'angle mais ça ne parait pas suffisant . .
Ma vidéo, c'était pour dire que le fait de lever l'arrière n'est pas la raison première de la chute.
En moto 2, Redding rentrait régulièrement dans les virages avec la roue arrière décoller...
Peut-être une trace glissante à cet endroit précis ??
julien #41
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:47
Peut-être une bosse ou un défaut sur la piste et si ils ont freiné un peu plus fort juste à cet endroit la suite est prévisible..
A mon avis c'est dû à plusieurs facteurs au même moment (trop de frein, délestage et changement sur la piste) mais ce n'est que mon avis..
julien #41
Nombre de messages : 524 Age : 40 Localisation : Grenoble Date d'inscription : 29/12/2009
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:49
Emil' a écrit:
C'est impossible de bloquer la roue avant en freinage droit, ils ont un poil d'angle mais ça ne parait pas suffisant . .
Ma vidéo, c'était pour dire que le fait de lever l'arrière n'est pas la raison première de la chute.
En moto 2, Redding rentrait régulièrement dans les virages avec la roue arrière décoller...
Peut-être une trace glissante à cet endroit précis ??
Oui c'est impossible en théorie et avec tout les paramètres normaux mais comme tu le dis toi même dans la réalité ça arrive parce que d'autres choses rentrent en compte...
Jarno
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:52
Emil' a écrit:
- Superbes courses (pas vu le moto 3)
- Mais à tout les grincheux qui se sont endormis, c'est pas parce qu'il n'y a pas 3 dépassements par virage qu'une course est forcément inintéressante.
Surtout sur un grand circuit avec de grandes enfilades quasi mono-trajectoire, où il faut rester hyper concentré pour garder le rythme, les courses n'ont pas la même physionomie .. . .
Et il y a une aussigrande de tension finalement, quand il y a 1.5 seconde d'écart entre le premier et le deuxième car un freinage un peu raté, une sortie un peu trop large sur un vibreur et l'écart fond très vite...
100% d'accord !
Emmanuel Laurentz
Nombre de messages : 5090 Age : 65 Localisation : PACA Date d'inscription : 07/12/2009
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:56
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 11:59
Emil a raison, on ne peut pas perdre l'avant dans un freinage en ligne, mais précisément on voit sur la vidéo que c'est au moment d'inscrire la machine dans la courbe que le pneu déclare forfait.
C'est le genre de chute qu'on voit beaucoup sur le mouillé, la moto sur les freins qui tient tant qu'elle est droite et le pneu qui lâche brutalement quand le pilote commence à mettre de l'angle.
Mais sur le sec c'est surprenant.
Cette moto a vraiment un énorme problème dans ce secteur, vu le nombre incalculable de chutes de l'avant depuis des années maintenant, tous pilotes confondus, y compris Stoner.
Invité Invité
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 12:00
Rossi a parlé d'une bosse et tous les 2 sont passés trés extérieur comparé aux autres ... (facile 50 cms voire plus) La Ducati est decrite par tous les pilotes comme sensible de l'avant avec decrochages brutaux sans prévenir , depuis longtemps en effet ..
Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 12:05
Edouard B. a écrit:
On a rarement vu des chutes aussi identiques! Les deux pilotes sont assez solides, on les voit rester quelques instants à terre cependant car la tête tape fort à chaque fois comme souvent dans ce type de chute...
Il y avait eu celle-là, encore plus spectaculaire !
erwan#26
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Sujet: Re: [GP]Silverstone, 17 juin 2012 Mar 19 Juin 2012 - 12:27