Qui est en ligne ? | Il y a en tout 239 utilisateurs en ligne :: 7 Enregistrés, 2 Invisibles et 230 Invités :: 2 Moteurs de recherche Aragon, capeba, cat, Denis69, Gali, Pomme, yannick tmaxLe record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 588 le Jeu 26 Sep - 4:33 |
Derniers sujets | » Bourg en Bresse 1958Aujourd'hui à 18:31 par jack177071 » [Oldies] Quizz (30)Aujourd'hui à 18:24 par DidierF » Bourg en Bresse 1964Aujourd'hui à 18:17 par DidierF » [MotoGP] Infos , nouveautés , potins , tests et plus pour la saison GP 2025 ... Aujourd'hui à 18:10 par Toop » [Oldies] Honda 750 DaytonaAujourd'hui à 18:02 par DidierF » [Oldies] Honda 450,les cadres de courseAujourd'hui à 17:58 par Laxion » Honda racing des sixties part2Aujourd'hui à 16:55 par Adco » Té que nique.Aujourd'hui à 16:48 par MacPepR » #4 Restauration de mon side-car des années 70, Aujourd'hui à 11:11 par Laxion » Moteur 6 Temps.Hier à 18:07 par Ed » [Oldies] Questions (vitesse 1947-1976) (2)Hier à 16:19 par DidierF » [Technique] Le frein des Aermacchi 250 et 350 1973Hier à 8:16 par Dan42 » [GP125] All that you wanted to know on Aprilia RSA 125, and more, by Mr Jan Thiel and Mr Frits Overmars (PART 5)Lun 25 Nov - 14:22 par carlovitch1 » Kawa, MCE 2000 , et une belle histoire !Dim 24 Nov - 14:21 par Dialmax » Le moteur rotatif de Wankel : espoirs et désillusions.Dim 24 Nov - 10:42 par panerai » [Oldies] Honda VFR750r RC30 et autres V4Sam 23 Nov - 16:30 par MacPepR » [Oldies] Inventaire de la presse moto qu'on a connueSam 23 Nov - 15:42 par Objectif Lune » [oldies] Honda 125 CB93 1963-1966 /racing kit.Ven 22 Nov - 7:37 par Adco » Bourg-en-Bresse 1969Jeu 21 Nov - 16:40 par tripotemascagne » [Oldies] 1961/2011: 50 ans de Yamaha en Grand Prix!Jeu 21 Nov - 13:34 par bubu » [Technique] Vilebrequin deux tempsJeu 21 Nov - 11:39 par JPG » Recensement des moteurs V3, deux et quatre tempsMer 20 Nov - 22:20 par Anthony FZ1 » [Oldies] Répertoire Moto RevueMer 20 Nov - 10:59 par DidierF » Honda V3 en préparationMar 19 Nov - 20:53 par Toop » controle technique motoMar 19 Nov - 12:17 par Ninja Atak » Fred, t'es un enfoiré !Lun 18 Nov - 20:05 par Objectif Lune » [MotoGP] GP de Catalogne 2024 à Barcelone les 15 - 16 et 17 Nov 2024 Lun 18 Nov - 17:55 par Ninja Atak » Sunday Ride Classic 2025 - circuit Paul RicardLun 18 Nov - 17:53 par SuomiFinn 95 » [Oldies] Courses de côteDim 17 Nov - 16:21 par Loveside » [Oldies] Angel Nieto Mike Hailwood (part 7)Dim 17 Nov - 16:04 par DidierF |
|
| [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" | |
|
+52FX916 Bug adrien mototribu tripleinside coca_zoulou CatSeven Catastrofik 2strokeman Pifou Tonio bulgar09 Thomas V prep OlivierSRX roadrunner31 Alain jean-luc morchio EDOUARD Jean Ninja33 Pline le nouveau Phytus yann Sylvain hondarc174 Gregman KTHonda crazytoon Frits Overmars Seb4LO grimeca bubu philwood yves kerlo MJ-Works fredracing cristogrr Mykeul Edouard B. julien #41 bentou superkart erwan#26 GrahamB H-25 Obiw@n louis38 Fügner tonton Jarno loupio DB. Marc 56 participants | |
Auteur | Message |
---|
cristogrr
Nombre de messages : 1761 Age : 60 Localisation : sirault belgique Date d'inscription : 26/04/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Mar 18 Fév - 16:57 | |
| C'est pas pour rien qu'ils ont approché les ingé de chez YAmaha; ils ne devaient pas s'en sortir facile. Les mêmes problèmes sont arrivés aux bmw, suzukigp etc.. Le vrai problème est peut être ailleurs: les pilotes maintenant soudent dès qu'ils peuvent, ils ne gèrent plus les conséquences d'un mauvais paramètrage de l'electronique. Passent leurs temps à régler virage par virage les limites , au lieu de sentir et de composer avec. Cela devient un jeu sans fin , car les conditions météo changent sans arrêt, et le jour de la course , ben ils partent avec une bête à moitié contrôlable par eux seuls, vu qu'ils n'ont pas entrainé leur sensibilté à cela. Il y a electronique qui gère tout et electronique qui aide le pilote mais ne fait pas la totalité du travail à sa place. Stoner était très fort à ce jeux, MM93 semble aussi excellent. Le high-side de Pedrosa suite à la coupure du câble reste l'exemple éloquent. Ils ont 4litres de plus, ils peuvent se permettre de glisser, les factory cette année vont bien souffrir là dessus, sauf pluie. |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Mar 18 Fév - 18:01 | |
| Hé, les amis, pas de déduction hâtive... C'est peut-être le choix d'Aspar que de ne pas se lancer dans les réglages fins pour le premier test. N'oubliez pas que sur la photo (Mototribu), on voit très bien un ingénieur HRC et un Magneti Marelli. |
| | | Jarno
Nombre de messages : 8661 Localisation : Imatra sur Seine Date d'inscription : 10/11/2009
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Jeu 27 Nov - 22:17 | |
| Pendant que Ducati et Aprilia roulaient à Jerez, Jack Miller et le team LCR testaient à Sepang, Miller ayant droit à des essais supplémentaires en qualité de rookie. Sa première journée s'était terminée avec un temps de 2'04"9, et au cours de la seconde il a pu continuer son apprentissage de sa RC213V-RS, terminant la journée sur un 2'03"1 tout à fait honorable, puisque le meilleur tour en course de Aoyama, plus rapide pilote de Honda client à Sepang en 2014, était 2'03"175, Hayden étant en 2'03"3, Redding en 2'03"7 et Abraham en 2'04"1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Jeu 27 Nov - 22:21 | |
| 40 chevaux de plus, ça aide quand même!
Et zut, j'ai pas (encore) actualisé ce sujet.... _________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
| | | Tonio
Nombre de messages : 506 Age : 41 Localisation : Alpes Maritimes Date d'inscription : 01/11/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Mer 3 Déc - 18:35 | |
| Jack Miller donne une itv a motogp.com,on apprends en autre qu'aux tests de Sepang il a aussi roulé sans anti-wheeling et traction control,avec un chrono final de 2.02.9 pas mal ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
| | | gozos
Nombre de messages : 232 Age : 49 Localisation : Belgique Date d'inscription : 11/06/2010
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Mer 25 Fév - 9:31 | |
| Ces nouvelles Honda qui sont si j'ai bien compris des ex factory de l'année précédente sont elles encore vendue ou sont-elles maintenant louées comme les yam de chez Forward? |
| | | Marc Admin
Nombre de messages : 28161 Age : 66 Localisation : Villiers sur Marne (94) Date d'inscription : 27/05/2008
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Jeu 21 Mai - 5:40 | |
| Update Le Mans 2015. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]_________________ Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
| | | crazytoon
Nombre de messages : 1429 Age : 50 Localisation : paris Date d'inscription : 05/01/2013
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Jeu 21 Mai - 8:20 | |
| Ils on embauché un spécialiste du patchwork ? Punaise, il a été retravaillé un paquet de fois, ce cadre, on dirait? |
| | | GrahamB
Nombre de messages : 3456 Age : 62 Localisation : Lyon Date d'inscription : 19/08/2011
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" Jeu 21 Mai - 9:28 | |
| Comment ça ? Les soudures à l'intérieur ? C'est normal si tu veux faire une section emboîtée... |
| | | Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" | |
| |
| | | | [MotoGP] Honda RCV 1000 R "Production racer" | |
|
Sujets similaires | |
|
| Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |