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Tout le monde se souvient qu'avant l'ère des Moto3, les motos de la petite catégorie des Grand Prix étaient des 125cc 2temps.
Durant les dernières années de cette époque glorieuse , les Aprilia et Derbi RSA dominaient largement les Honda et autres KTM. Aprilia et Derbi n'étaient alors plus qu'une différenciation commerciale puis ces fantastiques petites motos étaient en fait toutes des Derbi espagnoles, conçues par le mondialement célèbre Jan Thiel (qui n'hésite plus à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], maintenant que les 2temps ont été éliminés), tout simplement rebadgées Aprilia dans l'immense majorité des cas; telle était la volonté "nationaliste" du groupe italien Piaggio, propriétaire des deux marques.

Aujourd'hui, l'Autriche est en passe de nous refaire le même "coup" de marketing.
KTM domine le marché et son Président Directeur Général, Stefan Pierer, a confié à notre confrère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qu'il comptait aligner, des 2014, des motos à moteur KTM, à cadres tubulaires, à suspensions WP, bref des KTM, mais sous le nom suédois Husqvarna, une des marques du groupe autrichien.
L'histoire est donc un éternel recommencement...

A priori, ces vraies-fausses KTM ne concerneraient pas le team officiel AJO qui resterait, lui, sous les couleurs KTM.