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Lorsque, hier, nous écrivions que Jorge Lorenzo devrait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], lors du prochain Grand Prix, nous ne pensions pas qu'il allait y recevoir un petit coup de pouce supplémentaire du destin...

Le destin prend cette fois l'apparence des "vieux pneus Medium 2013" que Bridgestone est apparemment contraint d'apporter au Texas, faute de pouvoir produire, d'ici là, suffisamment de pneus Medium 2014 avec leur traitement anti-chaleur.

David Emmett, qui rapporte cette information exclusive dans son site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], reporte également le fait qu'il s'agit d'une situation unique et que, dès le Grand Prix en Argentine, tous les pneus seront du type 2014.

Toujours est-il que ce sont les pilotes Yamaha, à commencer donc par Jorge Lorenzo, qui doivent se frotter les mains, en attendant de découvrir les nouveaux pneus "2014 2.0" au Mans.

Au final, deux composés Medium seront proposés aux pilotes sur le circuit texan, l'un de type 2013, l'autre de type 2014.

Pour rappel, l'année dernière, trois types de pneus arrières avaient été proposés aux pilotes MotoGP sur le Circuit of Americas (Soft, Medium, Hard) mais tout le monde y avait chaussé des Medium pour la course, exceptés Marc Marquez et Stefan Bradl en Hard.

Stay tuned !

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La FIM vient de confirmer la présence de deux Wild Cards françaises, proposées par la FFM, au prochain Monster Energy Grand Prix de France, qui se déroulera au Mans du 16 au 18 mai prochain.

Il s’agit de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui roulera en Moto2 sur la Transfiomers de Christian Boudinot, comme il l’avait fait à Brno en 2013, ainsi que du cannois Renald Castillon Gioanni, qui roulera en Moto3 sur une Honda préparée par le team de Michel Petit.

Les deux pilotes viennent de participer, le weekend dernier, à la première manche du championnat de France FSBK sur le circuit du Mans et devraient donc rapidement y retrouver leurs repères.
Lucas Mahias y a d'ailleurs réalisé un excellent chrono (1.39.248) qui l'aurait placé en seconde ligne des Moto2 lors du dernier Grand Prix. 

Trois autres noms on été proposés par la Fédération Française de Motocyclisme pour participer en tant que Wild Card à la manche du CEV qui se déroulera au Mans durant le même weekend.
Pour le moment, la réponse de la FIM n’a pas été rendue à ce sujet.

Nous reviendrons en détails sur ces participations françaises.

Photo de couverture : ACO

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Le Texan a attendu la conférence de presse de son Grand-Prix national pour effectuer une annonce importante : il prendra sa retraite à la fin de la saison.

L'aîné des pilotes du plateau évoque notamment qu’il « est temps de s’occuper de ma famille » ou encore qu’il veut « faire des choses comme jouer au baseball ».

Les réactions des autres pilotes n’ont pas tardé à tomber avec Marc Marquez qui explique que « Colin a commencé à rouler en championnat du monde quand j’avais 2 ans ! » alors que Valentino Rossi annonçait : « Je suis vraiment triste d’apprendre que Colin se retire car il est un de mes meilleurs amis dans le paddock ».

Stay Tuned !
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Des rumeurs concernant l'arrêt du sympathique pilote américain après ce Grand Prix de Jerez ont été démenties par Giovanni Cuzari, le patron du team NGM Forward.
Ce dernier a toutefois précisé qu'une réunion aurait bien lieu lundi prochain, officiellement pour savoir ce que veut faire le pilote texan, ce qui n'est quand même pas bon signe du tout pour la suite de la carrière du célèbre #5.

La presse italienne reporte déjà que son remplaçant pourrait être Danilo Petrucci, actuellement empêtré avec l'ART du Ioda Racing, qui laisserait lui-même sa place à Leon Camier .

Colin, quand à lui, dément la rumeur sur son compte Twitter: "les rumeurs sont les rumeurs. J'entends que je rentre chez moi. Je finirai l'année avec le Forward Racing. Ne stressez pas.
Je rentre chez moi lundi seulement car il n'y a rien à tester. Corti fera quelques tours sur ma moto."