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Interrogé par MotoGP.com, Davide Brivio a confirmé la participation de Suzuki à trois séries de tests, au Mugello, à Aragon et à Valencia.

Il a également reconnu que l'adaptation du logiciel Factory à l'ECU Magneti Marelli était ce qui demandait le plus de travail, même si un nouveau châssis et un nouveau moteur seront disponibles à l'automne prochain.

Enfin, il a clairement fait le point sur la participation de Suzuki au Grand Prix de la Comunitat Valenciana 2014.

Davide Brivio: "Il y a maintenant une idée pour participer à la dernière course en tant que WildCard. Nous en discutons en interne et nous nous préparons pour, en attendant la confirmation finale de notre direction pour savoir si nous serons là ou pas.
L'idée est de participer aux tests d'après course avec nos futurs pilotes 2015, que nous ne connaissons pas encore, et il y a donc une logique à également participer à la course, ce qui sera également un beau cadeau pour Randy de Puniet qui a fait un bon travail durant ces deux années."

Concernant les deux pilotes 2015, Davide Brivio espère pouvoir en dire plus d'ici quelques semaines.

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A l'heure à laquelle la plupart des passionnés européens dormaient du sommeil du juste, après un grand prix assez plaisant, le team NGM Forward annonçait le retrait de la compétition de Colin Edwards dans un communiqué de presse assez ambigu.

Alex de Angelis, son remplaçant provisoire, avait quelque peu vendu la mèche en diffusant sur les réseaux sociaux qu'Indianapolis serait sa dernière course Moto2 de la saison, mais c'est maintenant officiel; Texas Tornado, à l'âge de 40 ans, arrête le MotoGP pour se consacrer à sa famille, son ranch et ses armes.

Colin Edward : "cela a été un grand week-end ici à Indy, avec beaucoup de soutien de la famille, des amis et de l'équipe. Je ne suis pas certain à 100% de combien de courses je ferai jusqu'à la fin de la saison mais, à coup sûr, je serai à Silverstone, que je fasse la course ou non. J'ai, là-bas, un gros soutien de mes fans et je ne peux pas manquer ce rendez-vous. Je pense à mon avenir et aux différentes possibilités. Je suis heureux et j'attends avec impatience la deuxième partie de ma vie".

Le communiqué annonce à la fois la retraite de Colin Edwards ("l'Américain ne courra pas à Brno ni durant la seconde partie de la saison") mais annonce que Colin Edwards "fera toujours partie de l'équipe, contribuant au développement de la moto et faisant quelques wild cards".

On peut interpréter cela comme une "dé-titularisation" de fait, au profit d'Alex de Angelis, sans doute rendue obligatoire par la réglementation (un pilote ne peut pas participer seulement quand il le souhaite, or le pilote américain avait récemment annoncé un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en deuxième partie de saison).
Seul l'avenir nous dira si les promesses de wild cards seront tenues ou pas...

Quoi qu'il en soit, Monsieur Colin Edwards mérite un grand coup de chapeau, nos remerciements... et une heureuse retraite dans son Texas bien-aimé!

Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du team NGM Forward

Ci-dessous, un hommage publié par Yamaha USA ce matin.

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La nouvelle circule depuis déjà depuis plusieurs semaines; Colin Edwards, gentiment remercié par le team NGM Forward, aurait été récupéré par Yamaha Factory pour devenir pilote d'essais, en vue de tester les pneus Michelin et de développer la M1 qui les utilisera en 2016.

Aujourd'hui, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (MCN) a pu s'entretenir avec le pilote texan.

Colin Edwards: "Je travaille pour développer la moto avec les pneus Michelin mais également pour tester ces pneus. Je n'ai pas signé mais cela s'oriente de cette façon. Je suis serein avec cela et complètement heureux de la tournure des événements. J'ai beaucoup travaillé avec Michelin dans le passé, particulièrement à Clermont Ferrand où ils pouvaient construire un truc durant la nuit et le tester le jour suivant. Mais le plan de Yamaha est de tester sur de vrais circuits, mais pas quand les principaux pilotes seront là."

Ses premiers essais de la Yamaha équipée en Michelin devraient avoir lieu mi-septembre sur le circuit de Motegi, puis pus tard à Sepang, avant de se répartir sur une quinzaine de journées en 2015.

Quand à un éventuel retour en course d'adieux du célèbre #5, son team lui avait promis une Wild Card à Valence. Mais il se pourrait que cette dernière se fasse une sur M1 officielle...