[Oldies] L'incroyable univers du "Cheval"! (Part 2)

Trop fort Mykeu l

Mykeul, y a des sièges a l’académie française a prendre tu as toutes tes chances!on dira que tu es le petit fils de Michel Audiard.....

Merci, mais la Pit-Lane Académie me suffirait amplement.

Je trouve les dialogues d'Audiard très "motards" dans leur style et dans leur gouaille. C'est la raison pour laquelle il me semble qu'il n'est pas trop dur d'imaginer des dialogues "Audiard-like" adaptés à nos petites histoires.
Et je suis bien sûr très content que ça vous fasse rire.

J'apprécie d'ailleurs cette gouaille dans les récits d'Alain, qui en plus des histoires savoureuses, leur donne une couleur pittoresque si agréable à lire et qui captive l'auditoire. Une sorte de distance par rapport à l'évènement et d'auto-dérision que j'apprécie.

Mais au fait ....

Lahoud, reviens ! Vite !!
On est en train de tout saccager ton pré et ton topic avec nos digressions.
Quand tu vas revenir il sera tout plein de boue comme le parc coureurs de Magny-Cours (le Vrai, l'ancien) par temps de pluie et tu vas dégueulasser tes beaux sabots.

Mykeul, le Pit-Bulles !!!
Excellent !!!

le 4 eme suspect, Raphael de Montremy


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vous avez tous les portraits robots, maintenant faites vos jeux !

Citations systématiques et absence de majuscules >>>> post supprimé.

Pas de bol...mercredi 16 dernier, ''v'la t'y pas'' que je découvre le volet pété, la porte fracturée, la casba cambriolée... Putain!, fait chier!...en plus j'avais un rendez-vous le lendemain en région parisienne. « Allo la flicaille? Faudrait venir à la maison, j'ai eu de la visite! » Cet état des lieux imprévu va au moins me permettre de redécouvrir, au fond d'un placard, une pile d'albums photos que mon père avait soigneusement remplis après l'accident d'Olive. Toute une vie en 5 ou 6 volumes avec parfois, au pied de certaines photos, des annotations qui montrent combien notre père a pu être torturé par la perte du fils qu'il admirait tant!...Il n'y survivra que 4 ans!
Je ne sais pas où il a pu récupérer tout ça, j'imagine qu'il est allé piller, entre autre chez MJ... toujours est il qu'il y en a tout un paquet qui concerne ce site, et qui sont probablement assez ''inédites''. Je vais pouvoir vous en refiler quelques unes qui vont, si elles ne sont pas déjà parues, botter les plus anciens... mais ce sera, hélas pour les plus affamés, au gré et au rythme de mes envies et surtout de la capa de mon scan, préparé par je ne sais quel nullard, qui rame à l'envers et qui n'est pas prêt de faire une pôle!! En plus, je me demande si c'est bien là qu'il faut que je les mette.

Olive à l'entrainement avec ses potes...

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Dans les années 70 Olivier s'occupait du Salon de la Moto de Course.. Il était très fier d'avoir pu faire venir ce cigare de record, Don Vesco avec deux moteurs de 700 yam... Je ne sais pas ce qu'il a battu comme record... Je ne sais pas d'ailleurs, si ça été bien vite, parce que je ne crois pas que Gilles ait bossé dessus.

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Là c'est marqué dessus...sauf l'année... je ne la connais pas non plus. J'imagine que beaucoup vont reconnaître les rois de la pédale!!

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Là c'est plus dur.....Moi je n'en ai reconnu que 6!!!

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Je prends la main pour les 5 plus faciles : Alain Prieur debout à gauche avec la guitare, Guy Bertin avec le bob, Patrick Fernandez à ses cotés, Olivier tout a droite et bien sûr Michel Rougerie à genoux au centre avec la guitare.

J'ajoute Patrick Valot à la gauche de Fernand', c'était le pubeux de Moto Journal.

Alain Chevallier a écrit:

Comme dit Jacques, Michel n'était pas à proprement parlé un grand bosseur... Il a peut être loupé quelque chose à cause de ça! Par contre c'était un pilote très fin qui ressentait très bien les choses. Il m'a permis d'évoluer dans la mise au point de mes motos grâce à cette faculté... Même si ses critiques venaient un peu par hasard. J'ai aussi bossé avec des pilotes travailleurs qui ne disaient que des conneries... Finalement, l'un dans l'autre........

Et puis il y a eu les acquisitions de données... Est ce que je me trompe en disant que ça a permis aux travailleurs qui disaient des conneries de ne plus en dire ? Et du coup, est-ce que ça n'a pas modifié sensiblement le profil des pilotes ? Est-ce qu'aujourd'hui un Michel Rougerie avec sa finesse s'en sortirait encore sachant que d'autres sont repeches par l'acquisition de données ?

Jean-Pierre Jabouille et Patrick Pons pour le footing, Pons et Bernard Fau pour le podium vélo (où on voit que la règlementation sur l'alcool n'était pas encore parue)

J'avais fait le cross du Figaro avec pas mal de pilotes, dont Patrick Pons, à l'instigation de Moto Journal.
Le rendez-vous était au troquet du coin à Boulogne, rue de La Rochefoucault.
Qui d'autre ici s'était laissé entraîner ?

Si Olivier a gagné la course avec ce vélo, il était vaiment fort !!!''
Rien qu' a voir la hauteur de selle, j'ai mal au dos pour lui !!!
Et si Bernard Fau était déjà aussi affuté en vélo qu'a l'heure actuelle,alors là ,chapeau à Olivier et Patrick!( ça a du "bordurer" dur dans la ligne droite du Mistral!)


L'autre photo est prise à la Madonette à Nice, très fréquenté par les pilotes , à l'époque (resto spectacle sponsor de certains pilotes)
Est ce que ce ne serait pas Estro, derrière Alain Prieur?

Un autre" haut lieu de villégiature" des pilotes au Castellet était le Chateau Vannières , domaine viticole à la Cadière d'Azur, (le fils de la maison étant passionné de sports mécaniques)
J'ai découvert, affichées au caveau , des photos de pilotes auto et moto des années 70 à 90, en plein" travail de dégustation"!

ce ne serait pas Charles Coutard aux pieds d'Alain Prieur ?

loupio a écrit:

ce ne serait pas Charles Coutard aux pieds d'Alain Prieur ?

Ou Michel Drey ? Faudrait demander à Florence.

C' est reparti ...........

Il me semble reconnaitre Jean-Michel Matiolli à gauche du guitariste.

Accroupi, le troisième à partir de la gauche n'est ce pas Raymond Roche ?

Je pensais plutôt à Keith Richards (mais je sais plus s'il était dans le Team Pernod ?)
Avec tous ces mystères, on n'est pas sortis des ronces.

En tout cas, Merci pour les photos inédites.

PS : et pendant qu'on est (encore !) dans le délire, je crois reconnaître Jack Lang (assis, 1er à gauche) et Gad, assis, tout à droite ...

Ouaip.
Même que le moustachu à casquette qui tient le tambourin debout à gauche, c'est Teddy Vrignault, l'un des Frères Ennemis.
L'énigme de sa disparition enfin élucidée !
Merci Pit-Lane.

derrière le panneau Pernod, Ricet Barrier
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Deux TZ700, c'est un peu mou, surtout avec les pots plats qui n'avancent pas

Coté profilage, la cabine derrière Olivier n'est pas bien dessinée
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Plus sérieusement, Don Vesco record en 1978 à 318 mph = 511 km/h

Gilles_a_paris a écrit:

derrière le panneau Pernod, Ricet Barrier
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'peut pas laisser passer çà, une rareté

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Il devait rêver, Ricet Barrier parce qu'en fait de Norton, il se déplaçait avec une 450 Honda