[Oldies] L'incroyable univers du "Cheval"! (Part 2)

EDOUARD Jean a écrit:

Sur GP Inside . Un hommage

ICI

Merci Jean!

La vidéo dans laquelle on voit Lahoud est très sympathique...

Alain Chevallier a écrit:

Gull!! C'était avant!… donc faut que j'le raconte après!

Ah oui, forcément, dit comme ça, je comprends mieux.

Alain Chevallier a écrit:

1985 team Pernod 250, Baldé, J Onda, (partie cycle Cheval, moteur Pernod) (Radis fait une escapade chez Rosset) (Rosset, c'est un mec qui bosse du coté de la Savoie)

Venant de toi, je me sera attendu à " Rosset un fondu qui bosse en Savoie". Je vois bien, du temps de " La Cinq" il était venu nous voir les bras chargés de victuailles - les restes des Hospitalities- et nous racontait l'oeil humide et la bouche à l'envers combien sa situation n'était pas enviable, et la dureté de faire les GP. Bon, nous, on voulait bien y croire que c'était dur, et on en voulait pas de sa place, la meule nous aurait suffit.

Alain Chevallier a écrit:

.... (Espiè roule avec la 500 Cheval en électron libre)
1986 team Chevallier Rollstar 500, de Radiguès (moteur Honda) (2Radis est revenu chez son grand frère spirituel, seul pilote du team)

Ah ben je ne savait pas qu'Espiè roulait en '85 avec la 500., quand à l'épisode 1986 je vais attendre après que du nous parles d'avant.

EDOUARD Jean a écrit:

Sur GP Inside . Un hommage

ICI

J'ai contacté Radi pour lui proposer un siège chauffant aux Coupes, mais cet indien est de revue pour le Mugello. Du coup je me tâte pour sortir la Chevall de ma chambre. Vous vous décidez à faire un box de Chevallier aux Coupes avec statue de Lahoud en pieds et en bronze ou on attends les photos dans la presse en continuant à tapoter nos clavier?

Si ça, ce n'est pas une proposition...

jecépluki a écrit:

Y a des milliers de gonz qui rêveraient d'en avoir fait rien qu'un tout petit bout,

Effectivement, quand on a la chance de faire un mêtier varié, c'est intéressant de faire la liste de ce qu'on a fait, ce qui permet de prendre conscience du volume de travail accompli. On doit quand même être pas mal à pouvoir jouer à ça, mais, manque de bol, ce n'est pas forcément dans le domaine de la moto. De ce point de vue, des gens comme Cheval, ou Yves et quelques autres sont donc privilégiés. Tant mieux pour eux, surtout quand, en plus, pit-lane leur donne l'occasion de nous en faire profiter.

Une expo de Cheval, peut être pas, mais une expo Pit Lane avec des Cheval, (et des Lasagnes), pourquoi pas...?
Vu le nombre croissant des intervenants, et leurs intérêts différents, ça devrait faire un truc assez pittoresque.

"Il" le mérite très largement
et comme ça on pourra inviter les candidats à l'inconnu mystère...pour une confrontation générale

Sujet à piocher, on doit pouvoir assumer une partie de la logistique.
Avec le podium pour la remise des prix, tout ça existe, y'a plus qu'à...

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yves kerlo a écrit:

Sujet à piocher,

Bon, on en discute.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] la vidéo. Merci Jean.

Le projet d'un stand Pit-lane aux Coupes est tout simplement géniale. Il va falloir prévoir grand (Lasagnes, steack de cheval au barbecue, tireuse a bière, conference de maitre Lahoud, etc...) car il risque d'y avoir des clients!

Les Coupes s'annoncent bien. J'ai tapé dans la main de Batif (l'autre) à Rétro pour les CML 2013

Gull a écrit:

avec statue de Lahoud en pieds et en bronze

Cheval est déjà un monument. En réaliser une statue en bronze serait le dénaturer.

Et si on revenait au sujet?



Au risque de passer pour un rabat-joie, je viens de donner un grand coup de Karcher dans le topic, malgré les signatures familières...
Si vous voulez vous amuser avec le cheval, les lasagnes et le pape, il y a un ou des topics pour cela, mais est-ce vraiment la peine?



PS: pas besoin de me répondre.

Excellente idée !!

Un peu de doc pour réalimenter la chaudière de Lahoud :
Suzuka 87
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MR 5 87 Italie
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Spa

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Pub Bastos hein, pas Cheval!!!!
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Très interessant ces articles.

On voit toute la difficulté de rouler avec du matos un peu en retrait et de devoir malgré tout en tirer le meilleur parti . . .

C'est pas trop " yop la boum" hein?
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Cherché bien, y'à du cheval............
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85
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85
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85

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Puisque tu as relancé Cheval Cagiva...allons y!

Francis Batta dont on connaît le parcours, et actuellement en charge du Team Ducati en SBK, avait eu bien du mal avec cette équipe, au propre comme au figuré, mais pas que.
Un désaccord avec un mécanicien de Raymond lui avait valu quelques hématomes!
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Et la voici en 2013.


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Hyper réactif notre Hubert

il était drôle quand même Bubu !!

Et il l'est toujours ................................................Oui, je sais, je sais...............

Lahoud se serait-il fait faire le bout droit??.... Bien fait pour sa gueule, il n'a qu'à se réveiller!!!
Bon, j'essaye de ne pas me faire trop déborder et j'ouvre un oeil...

Retour au début de l'année 87... c'est pas simple avec moi de suivre..mais c'est exprès, c'est pour empêcher de dormir. Y' a pas plus chiant que de voir le premier rang qui roupille... OK, pour ce coup ci, c'est mauvais exemple.. Mais, j'ai eu ça une fois lors d'une espèce de baratin devant tout un parterre d'étudiants, pour raconter une partie de l'aventure Voxan...Il y en avait deux, juste sous mon nez, dont la position des paupières me rappelait combien mon scénario devait être passionnant!
Donc la fin de saison 86 (qu'on verra plus tard ) sonne la fin de l'aventure 500 Cheval... Ce n'est pas qu'on a loupé ce championnat... C'est que nos élucubrations n'intéressent plus personne. Pour le sponsor, notre probabilité de progrès est trop mince, même moi je n'y crois pas trop... n'ayant pas dans nos tiroirs ''l'invention-à-rétamer-tout-ce-qui-bouge''. Par contre, il y a une ouverture avec Cagiva, qui voudrait bien un sponsor et deux pilotes. Ils ont envie de tenter Raymond Roche, ils l'ont déjà contacté... D'un autre côté, Didier 2Radis et son nouveau sponsor Bastos tenteraient bien ce coup! Une petite inquiétude pourtant, puisque Cagiva ne fait pas vraiment d'étincelles... En tout et pour tout, dans les deux dernières saisons, le team Italien n'a fait que deux fois dix et une fois 8. Jacques Lierneux, cervelle du binôme Bastos-Radis, pense que Lahoud, responsable technique, devrait pouvoir retenir les dérives italiennes et apporter des idées nouvelles, donc ni une ni deux, il propose à Cagiva des thunes en contre-partie de l'utilisation de Didier, de Raymond et de l'œil avec un petit bout de cervelle du Cheval désaoulé. Me voilà donc, avec l'acceptation des frères Castiglione, propulsé ''responsabile tecnico per due anni''... ça , ça pète bien!! Lahoud va pouvoir bomber le torse!!
On ne peut pas comprendre la philo et la façon de travailler de Cagiva si on ne connaît pas un minimum de son histoire.. Sans faire dans le détail, je vais juste donner deux ou trois aspects qui me paraissaient les plus significatifs.
Cagiva appartient aux deux frères Castiglione, Gianfranco, l'aîné, le ''patriarche'' qui gère toutes les sociétés du groupe, et le plus jeune, Claudio, qui semble plus remplir le rôle du ''protégé''. Riche famille italienne, Gianfranco me dira un jour ''notre père nous a laissé de quoi vivre 1000 ans!!''. Gianfranco est plus à Bologne, du côté de Ducati dont ils sont aussi propriétaires. Claudio lui, a son bureau à Varése, ''à la Cagiva'', il a l'air de n'avoir à s'occuper que de cette usine... Moi j'ai l'impression qu'il s'occupe surtout des secrétaires... et qu'il semble étonamment attiré par les moins moches!!. D'accord, ça c'est ce que me dit mon oeil pervers qui voit le mal partout. Ce qui est sûr, c'est qu'ils sont tous les deux passionnés de sport moto.. comme le sont nombre d'Italiens. La course c'est..comment dire?... En tout cas, autre chose qu'en France! ça fait vraiment vibrer du monde et vibrer fort!! On retrouve d'ailleurs à la réception de chez 'Cagiva Corse' la fille de Pasolini... Je crois bien qu'elle pourrait faire n'importe quoi, sans risquer sa place, tellement le culte de son père est présent. Mais il n'y a pas qu'elle dans ce département, il y a aussi des anciens de la course qui font grâce à ça, par culture, partie de la famille comme ce chaudronnier qui faisait dans le temps les carénages en alu, il est maintenant à la retraite, mais il est là pratiquement tous les jours pour traîner ou proposer ses services. Il y a aussi les indéboulonnables comme Milani, qui est le chef d'atelier du département Course, et Mascheroni responsable moteur. Ces deux derniers, anciens d' Aermachi -harley-Davidson, se sont un peu occupé de Michel Rougerie. Quand j'arrive là dedans, j'ai l'impression d'étre plutôt bien accueilli, tous les anciens ont connu Olive, même si beaucoup ont déjà entendu parler de moi, je profite certainement aussi du respect du frère. Pour me mettre à l'aise, et peut-être me faire comprendre ''comment ici ça marche'' on va me parler des deux chefs-frangins, toujours avec un mélange savamment italien d'affection, de respect, d'admiration et comme pour ponctuer un peu, de dérision et de moquerie. J'aurai donc droit à des anecdotes que je recevrai comme des exemples de ce à quoi je peux m'attendre....
Quelques années plus tôt, le résultat d'une course avait été particulièrement mauvais, Gianfranco très en colère était, paraît-il, arrivé dans l'atelier en hurlant et traitant toute l'équipe de minables, toute l'assistance évidemment baisse la tête et ne pipe pas un mot... Le padré agacé par ce manque de réaction, qu'il prend peut être pour de l'indifférence, sort de sa poche un pétard et tire quatre ou cinq coups de feu vers le plafond.... puis, après avoir vérifié que tout le monde est bien planqué sous les établis, s'en retourne sans dire un mot!!
Une autre....Un dimanche, l'usine est vide, seul le frère aîné (toujours le même) bosse dans un bureau et son jeune fils se balade dans l'usine..On dit qu'il a repéré une mouche géante sur une fenêtre.. Il prend une pierre et tire la mouche... le gardien arrive et lui dit, probablement avec les précautions d'usage, qu'il ne faut pas faire comme ça.. Le padré entend ça, sort la tête par la fenêtre du bureau et dit au gardien '' Il est chez lui ici!! il fait ce qu'il veut! t'as rien à lui dire!!'' et de renchérir auprès de son fils '' montre lui...prends des cailloux et casse des vitres!!'' Paraît que le marmot à été trés obéissant sur ce coup là... plus que d'habitude!!
Pour ma part, je recevrai bien ces messages et tâcherai d'adapter, toute la saison à venir, mon comportement à ces particularités hiérarchiques....