[Endurance] Bol d'or, 21 avril 2013.

Jolie Metiss de nuit, j'aime.

Il y a quelques Superstock qui envoient fort.

Il y a pas mal de choses à remarquer, en Superstock mais pas seulement.

Par exemple, le 1.39.2 de Grégory Leblanc ou le 1.42.0 d'Etienne Masson...

Salut tout le monde, effectivement le chrono de Masson est impressionnant. Également celui de Jason Pridmore, 1"41.9 avec une superstock. Quelqu'un sait si ce pilote roule dans un championnat national européen?!

à titre de comparaison avec la qualif 1 du WSBK de l'année dernière à Magny cours :

Tom Sykes 1'38.200
2 Carlos Checa 1'38.648
3 Marco Melandri 1'38.742
4 Davide Giugliano 1'38.962
5 Jonathan Rea 1'39.014
6 Michel Fabrizio1'39.139
7 Max Biaggi 1'39.144
8 Leon Haslam1'39.149
9 Sylvain Guintoli1'39.186

Pourquoi Loris Baz fait 2 run sur la feuille de temps, qui est le 3e rider ? Salchaud ?

Salut émilien il me semble que l'équipage pour la course c'est guarnoni baz et Leblanc. Salchaud est 4éme pilote!

Jason Pridmore ne roule pas en Europe à ma connaissance,

Il est le fils de Reginald Charles Pridmore III, dit "Reg" Pridmore, pilote Anglais émigré aux USA et champion AMA superbikes en 1976 (sur une des trois fameuses BMW R90S), en 1977 (sur Kawasaki Z1000) et 1978, les trois premiers championnats superbikes organisés par l'AMA.

Reg a pris sa retraite en 1979, à 40 ans, et il a monté une école de pilotage.

Jason, son fils né en 1969, a démarré en AMA en 1990 et il a accumulé, dans sa première partie de carrière, un palmarès impressionnant avec 21 victoires en AMA, le titre AMA Superstock 750 en 1997, le titre AMA Formula Extreme 1000cc en 2002 et un titre mondial d'endurance en 2003, avec au passage la victoire en superproduction à Suzuka.

Il a piloté pour le team de Michael Jordan en 2004-2005 et pris une première retraite fin 2006 et il s'est consacré à son école de pilotage, lui aussi.

Mais il est revenu à la course dès 2008, essentiellement en endurance avec Maco Moto et en AMA très occasionnellement.

En 2011 il était en charge d'emmener les VIP sur la Suzuki superbike biplace du team de Michael Jordan en AMA mais je croyais qu'il avait pris une deuxième retraite de pilote, fin 2010.

Visiblement, il est à nouveau sorti de sa retraite, à 43 ans, et il envoie toujours du lourd, "le professeur" comme il était appelé aux US.

Foutu live timming en rade pour les essais rouge 2 !

Bon le weekend se termine pour Randy, enfin le rodage des disques et des plaquettes pour le Team, ainsi que les simulations de panne d'essence, très ingrat le role de 4éme pilote mais bon il aura vu un peu ce qu'est l'endurance !!!

Que représente les simulations de la panne d' essence ( pousser la moto pour la ramener ) .

EDOUARD Jean a écrit:

Que représente les simulations de la panne d' essence ( pousser la moto pour la ramener ) .

Ils doivent fonctionner au voyant de réserve et teste combien de tours il est possible de faire une fois qu'il s'allume. Le problème survient quand l'ampoule grille bonjour la poussette

Mettre un petit coup de projecteur sur ce "professeur" de 43 ans qui fait la nique à tous les jeunes, ça fait plaisir...

Jason Pridmore est depuis quelques saisons le consultant TV de la chaîne Speed qui retransmet l'AMA SBK et interviewe les pilotes sur la grille et en après course.
Ceux qui ont Motors TV peuvent le voir car c'est une Motors TV achète le reportage clé en main.

Belle remontée d'Arnaud Vincent dans le Bol d'Argent : il envoie encore du lourd l'animal, et sauf erreur (la colonne "moy" du live timing moisi de Magny Cours me semblant être le meilleur tour) c'est lui a qui le meilleur tour de la course, sur la MV Agusta 800 Brutale de Moto Revue)

Il vient de reprendre la 3ème place, à quelques minutes de l'arrivée

Michael Dunlop titularisé a la place de Michael Rutter. C'est lui qui a réalisé le meilleur temps pour la honda TT legend, malheuresement non pris en compte car alors 4eme pilote.

Serait-ce encore un scoop Pit-Lane?

Nico Salchaud remplace Romain Lanusse (blessé) sur la 3D Endurance....

Motors TV
Samedi : 14h30 et 19h
Dimanche: 14h

Temps canon d'Etienne MASSON sur la 72 Stocksport!

Salvadori a fait un chouilla mieux: 41.813 mais chapeau à Etienne

Bon, Christophe MICHEL et Cyril HUVIER ont déjà remporté le bol d'argent ; ça commence bien pour les pilotes engagés aussi sur la Metiss au bol d'or.

Question: s'il y avait un Bol de bronze pendant le même week-end, ils le feraient aussi?