[Oldies] Quizz?????? (Part 2)

Tu as raison oui , en examinant de prés ça ne correspond pas a la photo de Yves , ce qui me chagrine sur vos réservoirs Italiens c ' est l ' absence de proeminence chromée (sorte de petite boite sur le dessus du réservoir , que l ' on retrouve sur les réservoirs Hoske par exemple).

Hosk' cours !!

heu les gars, essayer d'identifier un réservoir dont des centaines de milliers d'exemplaires avec autant de variantes que de casseroles au cul de sarko ont été produits pendant 30 ou 40 ans, vous cherchez pas un peu la difficulté ? où faut -il vous livrer les mouches ?

Le rapprochement est assez juste  
Et les mouches sont inquiètes quand elles tournent autour des claviers des pit-laineux  

Je l'ai dit précédemment, rien à faire (trop de temps à passer) pour retrouver la version à boite à outil intégrée dans le réservoir. Elle était assez courante dans les années 50 dans diverses cylindrées, souvent au dessus, parfois latéralement (BMW).
Yves ferait mieux de nous dire, par charité pour les insectes, quel réservoir plus cohérent ira à la place sur cet engin !

pour faire course, j'avais mis un réservoir de bmw sur ma 175 peugeot, un vieux réservoir donné par un copain que j'avais monté à l'envers, le côté fin en avant, ça avait une drôle de gueule - il avait une petite boîte à outil au dessus, la classe - par malheur je n'ai aucune photo de cette moto, ma première bécane, sniff, il me reste juste la carte grise d'une autre 175 que j'avais achetée pour avoir un moteur et un cadre de rechange (bicoze serrages et gamelles à répétition)

Fügner a écrit:

Yves ferait mieux de nous dire, par charité pour les insectes, quel réservoir plus cohérent ira à la place sur cet engin !

Ce genre de décision m'échappe, mais je pense qu'il n'est pas question d'en changer.
Cette moto va rouler en Allemagne ce week-end, vous aurez des infos.

PS Pour les mouches, il faudrait les prévenir que le stock de vaseline est épuisé.

Et mon réservoir de "Yamazaki " ? J'attends toujours une photo de profil .
Faut suivre .

bubu a écrit:

pour faire course, j'avais mis un réservoir de bmw sur ma 175 peugeot, un vieux réservoir donné par un copain que j'avais monté à l'envers, le côté fin en avant, ça avait une drôle de gueule  - il avait une petite boîte à outil au dessus, la classe - par malheur je n'ai aucune photo de cette moto, ma première bécane, sniff, il me reste juste la carte grise d'une autre 175 que j'avais achetée pour avoir un moteur et un cadre de rechange (bicoze serrages et gamelles à répétition)

R51/3 le réservoir, boite au dessus, série 2 boite à gauche derrière le grippe genoux.

Oui Yves, ça s’arrange pas pour les mouches tremblotantes sur mon écran.
PS : Çà colle quand même pas le réservoir mondial/beta/bianchi/tuttiquanti/etc sur la BM de records... sur une italienne, oui !

Tiens.

J'ai trouvé une copine pour ma tomate bizarre.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca va.. je ne suis pas le seul à dire des c.....  

Tubbergen international 250cc race 1971, Dave Simmonds at Yamasaki.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

quelle marque (facile) ? quel modèle ? (plus difficile) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et pour vous aider confuser, c'est postérieur à l'obtention de tous ces titres qui figurent sur le réservoir :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ah ces italiens ! quels enthousiastes !!

Bon, celle la est mono mais cadre et habillage signés Rickman sont les mêmes que la 650 Benelli présentée au salon de Milan en 1967 et je le prouve
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C ' est une 175 cc destinée au marché US , d ' ou je suppose les formes tout en rondeurs que l ' on a pas trop l ' habitude de voir sur une Benelli , ça doit dater de vers 1968 , est ce que le nom de Cosmopolitan Motors te dis quelque chose ? (sans doute l ' importateur US de l ' époque).

J ' ai une photo de cette moto avec dessus Renzo Pasolini , merci Mick Walker. 

non, c'était Wards Riverside  l'importateur, qui "customisait" la production de Pesaro.
la cylindrée n'est pas la bonne, c'est un modèle bien spécial (50 exemplaires)
donc Benelli US 1968 c'est juste, mais quel modèle précisément ?

 C'est bien Wards et sa marque Riverside qui ont aussi fait ça en 1971 (vu à Moto Salon sur le stand Aermacchi - Ital Club présidé par LE spécialiste Aermacchi Alain Nibart.

 C'est bien Wards et sa marque Riverside qui ont aussi fait ça en 1971 (vu à Moto Salon sur le stand Aermacchi - Ital Club présidé par LE spécialiste Aermacchi Alain Nibart.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est la première fois que je poste un quizz qui tient plus de 30', il est vrai qu'entre midi et 2 il y a moins de monde sur PL !
donc je redis : Benelli US 1968 c'est juste.
et notez que le cadre est de style rickmann metisse.
avec le mot clef "steve mcqueen" (étonnant non ?) google vous aidera !
le reste ?

Cette belle bécane selon mes goûts , c'est une Wards Riverside type Mojave, je penche pour le gros modèle de 360cc vu la taille du cylindre, sinon la 250.

ah tu as posté la réponse pendant que j'éditais mon post précédent !
oui, soit 260, soit 360, Steve McQueen aurait été à Pesaro donner des conseils et aurait conseillé un cadre de type Rickman Metisse :
http://www.motohistory.net/news2010/news-jan10.html
http://www.mybenellis.com/mojave.html
donc modèle Mojave 360, et le sticker sur le réservoir c'était dans doute pour impressionner le client potentiel autant qu'inculte !
j'ai fait cette photo au musée Benelli de Wilfrid Blöthe à Rehburg Loccum (près de Hanovre)

Pour le bidon d'Yves :

la construction du bestiau sur base BM est par ICI avec tout plein de photos.

Dans le LVM du 22/08, page 15 :  le MI-VAL 50cc de Mauro Giordano pourrait bien être le donneur.

Fin de Quizz, au départ pour chercher l'origine de ce réservoir.
Ce dernier a été trouvé dans une brocante par Nicolas Sonina, l'organisateur des Iron Bikers, et ce réservoir a déclenché la fabrication de cet engin.
Je ne connaissais pas l'existence de ce blog trouvé par Gromono, au dessus, voici donc, des images de la dernière ligne droite la semaine dernière avant que la moto parte en Allemagne.

L'instigateur du projet s'étant un peu fracturé la cheville devant chez Chatokhine vendredi de la semaine précédente, il est dans un fauteuil à roulettes pour quelque temps.
C'est donc Sylvain, un des Designer de chez BMW Allemagne que s'est retrouvé à avoir à la piloter ce week-end.
En attendant il a fallut héberger et épauler Franck un soir, qu'il vienne terminer l'installation du carénage.
Il ne leur restait ensuite plus que 2 jours pour le poncer, le peindre et le sticker...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sylvain c'est celui en bermuda qui est assis devant la moto.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Franck Chatokhine collant le sticker de son village, Ouerray

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'espère que l'équipe du LUCKYGARAGE ne m'en voudra pas de poster la photo d'origine du fameux réservoir :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"This is from a 50 sport moped from the early sixties. The previous owner was probably dreaming to own later a BMW and he added two decals from a Paris dealer in Bastille. I decided to keep it as it is. I think it's rather funny to think that this guy couldn't have imagine or dream that later his tank would have beeen mounted on a BMW race bitza !!!

Besides the story it has a good patina and looks perfect on the sprintbeemer ! "

(râles pas Fügner, c'est un racer, pas un cafétron . . .)

Râle pas, râle pas... moi qui attendait l'origine de ce réservoir à coffre...
Ce fut l'occasion de revisiter, sans succès la foule de constructeurs / assembleurs italiens.
Grrrr...
Spontanément, je pense que sa présence sur cette BM tient du crapaud sur une boîte d'allumettes, mais tous les égouts vont dans la nature.
Laisse tes tics tranquille disait ma grand-mère  

C'est vrai qu'il est aussi à sa place que les Stances à Sophie dans un chant grégorien, mais... Il y a bien des femmes qui trouvent Sardou beau et intelligent! (ça sent le truc perso, ça!)

Et mon réservoir de Yamasaki, tout le monde s'en fout .
Ou alors , personne pour dégotter cette fameuse photo .
Je trouve que le niveau des Pit Lanneurs baisse dangereusement .