[Pit Laners en course] Emilien Jaillet

Sacré saison en tt cas ! Bravo! Tu sais ce que tu vas faire l'année prochaine?!

Déjà il ne peut plus refaire l' Européan Bike , il lui reste le promo 1000 s' il veut être encore Champion de France ou pas loin , sinon le FSBK , c' est plus dur , mais là c' est de la bonne compétition à haut niveau .

l endurance?
bmw s engage

Je suis un pilote de vitesse.
L'endurance pourquoi pas, mais ce n'est pas mon objectif principal, même si mon style assez fluide me permettrait de bien performer en endurance.

J'ai encore une belle marge de progression, on a analysé les axes de développement avec Alexandra et le but c'est de continuer de progresser et de se frotter à plus fort que soi.
Donc FSBK en catégorie Stock ...

Evidemment, le challenge est important, mais je me sens capable.
Objectif, des points scratch à toutes les courses, et en bonus, d'essayer de prendre une coupe en Stock. Sur un malentendu, on ne sait jamais ...

En route pour Assen - Onk race of champions.

pas d' essai libre
mais 2 qualifs de 30 min le samedi et un warmup + 2 courses le dimanche.

donc programme intense.

Équipe réduite, je ne serai qu'avec Alexandra,
et le beau temps pourrait même être de la partie.

Faites vous plaisir tous les 2 , pour peut être la dernière de l' année .

C'est ton rendez-vous annuel de fin de saison, l'ONK assen!
Have fun, et gros gazzzz!

Emil' a écrit:

En route pour Assen -   

slt emil
c est pas pour dire
mais poste a 12h00" en route pour assen "
etre a 16h30 chez moi recup des plaquettes

4h30 pour faire massy/st germain les Arpajon (15kms )
et surtout partir a l oppose de assen

pour etre a l heure .....tu vas avoir du mal

Petite bafouille rapide from Assen :

Pas facile de se mettre de le rythme ce matin
Nouvelles bottes dc Pb sélection, je perds une lentille de contact. Bref pas dedans

cet après-midi, ça allait bcp mieux et je commençais a me sentir a l' aise pour attaquer,
mais je m'en met une petite dans Strubben.
Je dous être qualif de les 12. Objectif top 10 demain.

sinon je partage le box avec Ernst Dubbink. Leader de 20 pts en moto3 (tiens ca me rappelle quelque chose)
et 2e au moto3 bsb.
Un petit jeune très sympa et dans l' esprit fourgon J5. Intéressé par la mécanique.

Pole aujourd'hui pour lui.

demain courses a 14h30 et 17h pour moi.

Emil' a écrit:

sinon je partage le box avec Ernst Dubbink. Leader de 20 pts en moto3 (tiens ca me rappelle quelque chose)
et 2e au moto3 bsb.
Un petit jeune très sympa et dans l' esprit fourgon J5. Intéressé par la mécanique.

Fait le venir ici.

Sinon, pour le reste, c'est sûr que piloter avec un oeil de verre et une jambe en bois, ça demande un peu d'adaptation...



Bonne course!

Beau départ et début de course, en bataille avec Momerency et Grotenhuis :

Je pars super fort a la deuxième course et j' accroche le paquet de tête. Qui se scinde rapidement en 2.

Je suis 7e dans la roue de Jarco..
Je suis survolté et je le sens moins incisif, je le passe sur un superbe exter dans le double droit du fond (Mandeveen).
Je fais le forcing et creuse même un écart de 2s.
Mais j'ai du mal a passé les vitesses et je fais un faux point mort entre la 6 et la 5 a Ruskenhoek, fond de balle, et je prends tout l' enchainement jusqu'au droite suivant en roue libre... Chaud.
Je m' arrête au stand. Le filetage de la vis qui tiens le sélecteur s'est arrachée. On ressert vite fait. Je termine les 5 derniers tours pour l' honneur.

Vraiment déçu car j'ai encore franchi un palier sur les accels et la vitesse de passage. J'aurais pu concretiser par une belle place.
Je realise un très bon chrono en 1.42.4.
Je vais devoir remettre ca l' an prochain.

très triste que la saison s'achève, l' hiver va être looooooong....

Lol, le mélange de satisfaction et la deception de la mise en veille :)
Tu peux aller faire un tour en suede pour la saison de course sur glace??? Non? Je suis sur que ça apporte beaucoup au pilotage...

Jolie pendule, en tout cas. Dommage que les problèmes matériels viennent perturber les résultats.
A priori tu restes sur bm la saison prochaine, alors?
Il va y avoir du taf durant l'hiver pour préparer le fsbk!

Le plus gros taf va être sur le bonhomme ... Histoire d'être un minimum affuté.

Pour la moto, je commence a avoir une liste assez longue et précise de ce qu'il faut faire pour éviter les ennuis...
Et un peu de pièces de rechange tout simplement

Ah ouai ca parle ton chrono Emil' !!! bien joué !
C'est difficile de comparé au vu des conditions climatique et l'état de la piste qui peut être différent, mais 1.42.4 des gars le font en superstock 1000! pour quelqu'un qui vient pas souvent s’entraîner à Assen sur un circuit réputé hyper technique c'est beau...


Donc l'année prochaine on te voit bodybuildé?

Hum, j'ai l'impression qu'elle t'a montré quelques petites choses cette année, oui :) Ca fait du bagage...
Tu as une idée du support que tu peux avoir l'année prochain, des bons contacts?

C'est la période des spartan races, si tu veux te préparer un peu...
Rien de tel qu'une petite course type parcours du combattant pour se mettre en jambes!

En tout cas, malgré les quelques ennuis mécaniques, tu as fait une belle saison! C'est réjouissant et encourageant!

Il n'y avait pas d'autre enjeu que de te situer une dernière fois avant la pose sur un autre référentiel.
Le bilan est très bon avec une belle progression sur la saison, même celui d'Assen pour la compétitivité.
Il est propre à alimenter tes motivations et ta sérénité.

Emil' pris dans l'engrenage de la performance. Voilà qu'il va se mettre au footing. Ca promet.

Si je ne dis pas de bêtise, la pole de ce week-end était en 1.38.7

et ca a roule en gros 39 petit 40 regul devant.
a comparer au 1.37.8 de la pole bsb ou 1,39 en pole stk1000..
après c'est sur qu'en fin de saison, il n'y a pas la densité de pilote au départ qu'il pourrait y avoir au milieu de saison.

Bravo Emilien, c'est vraiment bien de sortir de France et voir la compétition moto ailleurs... 1'42 à Assen ça commence à faire vraiment vite

Pour les lentilles de contact, elles ont des tailles et des profils différents selon les marques et les modèles et il faut vraiment quelque chose d'adapté sinon ça peut au mieux glisser sur ton oeil, au pire se barrer (ma copine est ophtalmo, je commence à en connaître un rayon petit à petit). Une fois que tu as le bon modèle pour toi c'est un régal, normalement tu ne les sens pratiquement pas.
J'ai déjà eu une lentille qui se barre pile au point de freinage, ça fait bizarre de piler en clignant des yeux sans rien voir...

Bravo pour le chrono ! Ça promet une bonne saison l'année prochaine !

Quelques photos en vrac du BMW trip pour le Race Trophy.
Tous les pilotes BMW qui se sont inscrit concourraient de façon "virtuel" par le biais de leurs championnat respectifs. J'ai pris la 2e place du trophée.
70 Pilotes de 19 pays différents


Le hall d'exposition BMW où a eu lieu la soirée


Des posters géants avec moi au milieu


Avec Kyonari, avec qui j'ai échangé quelques minutes. Très sympa, très timide, très poli, très Japonais. Un honneur pour moi d'avoir pu rencontrer ce pilote que j'admire.


Kyo et Eeki Kuparinen, jeune pilote Finlandais super sympa. Kyo a disparu très tôt, Eeki est resté jusqu'au bout.


Lance ISSAACS, que je ne connaissais pas, qui a couru en WSBK dans les années 2000, qui nous venait d'Afrique du Sud


Alexandra, Troy et Lance . On a fait la fête jusqu'au bout !


La brochette d'andouilles


Eeki et Alexandra.


ze coupe !
BMW n'a pas fait les choses à moitié, voiture pour faire la liaison avec l'aéroport, soirée parfaite, la grande classe




Munich, des gros batiments, des grosse bagnoles qui fond des accels en ville, et des gros batiments...
Pas la peine d'aler au salon de l'auto, 2 jours à Munich suffisent !!


Imaginez la scène, un mec sort d'un taxi en combi de plongée intégrale avec une planche de surf sous le bras.. A tiens, y'a un spot de surf en plein centre ville... Juste trop cool (il faisait 5° et à chaque fois que nous sommes passés devant le spot (dont 1 fois à 23h, il y avait encore des mecs dans l'eau !!!)

L'eau coule de gauche à droite ou l'inverse ? Parce que sous le pont, ça paaaasse pô et dans la pile, encore moins.
Ils savent reconnaître leurs clients chez BM'. Bravo.

Elle coule de gauche à droite.

Ca rappel de bons souvenirs ces photos sur Munich C'est une ville très très agréable et le lieu avec les surfers surprend toujours la première fois :)