[GP] News et rumeurs 2015...

Jarno, c'est pas plutôt Christian Lundberg (et non Lundgren) le directeur technique ?
Lundberg a longtemps été avec BQR (le team de Raul Romero) en tant que chef mécanicien ou directeur technique
si je ne me trompe, l'an dernier il était en CEV avec RBA (mais comme je ne suis pas chez moi en ce moment je ne suis pas sur)

Jarno : t'as un fan club ? son adresse please ?....

Tiens, de l'eau à "ton" moulin.... j'ai dû chercher loin, mais j'avais vu Leopard mettre des billes ailleurs

Audi R8 Leopard

Rico -

@MJL : oui tu as raison : je crois même qu'il est Espagnol, comme son nom ne l'indique pas
Merci d'avoir corrigé

moins craignos que Grocokinou ?

La grosse différence, c'est que les sociétés de Flavio Becca font du vrai business ; bon, pas toutes sans doute, dans les 84 il doit bien y en avoir dont l'activité est suspecte, genre boisson énergisante qu'on ne peut acheter nulle part, mais le mec est dans d'énormes projets immobiliers et sa fortune il l'a faite tout seul.

Il est assez peu vraisemblable qu'il l'ait faite 100% honnêtement, mais c'est du concret.


Groscoquinou, il est milliardaire de naissance par ses parents, mais les affaires de ses sociétés CWM semblent extrêmement virtuelles... A ce jour tout ce qu'on sait c'est que CWM-FX a englouti l'argent de beaucoup de gens mais sans qu'il soit bien certain que cet argent soit encore quelque part, que depuis cette boîte est fermée purement et simplement, et que CWN Rewards, qui a remplacé précipitamment CWM FX sur les Honda LCR, reste inconnue des groupes auprès desquels elle est censée avoir négocié des trucs...


Le rapprochement qui s'impose en revanche, forcément, c'est la raison qui peut pousser un Becca ou un Constantinou à investir des sommes non négligeables dans la course moto...

A chacun de se faire sa petite idée...

C'est vrai.

Moi, quand je veux faire pareil, c'est machine à laver sur 90° et bocal de javel remplit au-dela du maxi.... Mais moi c'est sur des serpillières ou des chiffons ! 

"A chacun de se faire sa petite idée..."

Coluche - La publicité - (la Lessive antiredéposition)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une danse de la joie réalisée par Mickey aurait été entendue jusqu'en Malaisie...

Vous êtes méchant

Je vois mal michael Laverty laisser son guidon en BSB pour revenir , à moins que Marco soit motiver de finir la saison pour le Team Tyco

Mickey, il y a plein de bon pilotes anglais pret a prendre le guidon de la BMW en BSB.

Décidément c'est une épidémie en Espagne : Hector Barbera s'est fait opérer du syndrome des Loges par le Dr Mir

L'avantage avec Mir, c'est que ça ne laisse pas de traces...





-
sinon pour Mélandri, a défaut d'un pilote rapide, ils vont bien trouver une vieille gloire pour monter sur la moto (Biaggi ??)

Les Italiens de GPOne pensent à Pasini, qui a fait une pige chez Gresini en Moto2, ou à Alex De Angelis qui a de l'expérience, mais Aprilia ne semble pas chaud.

A priori réunion cette semaine entre Aprilia et Marco pour évoquer le problème.

Oui, ils vont tous chez le Dr Mir parce que: Mini Mir, mini prix, mais il fait le maximum


Angelo

Sinon, le pauvre L. Mahias peut candidater. Il ne fera pas pire que Melandri !

L'épidémie Espagnole continue !

C'est maintenant Alex Rins qui est passé sous le bistouri du Dr Mir...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jarno a écrit:

A priori réunion cette semaine entre Aprilia et Marco pour évoquer le problème.

Evoquer ou révoquer ?
A moins de lui mettre un Beretta sur la tempe, je ne vois pas bien comment obliger cette tete de lard a mettre du gaz...

Une RSV4 pour 2 ans en WSBK s'il fini devant Bautista ?

Marco, c'est un très bon pilote, mais pas metteur au point , dixit Francis Batta; chez Aprilia, ils ont oublié ce fait, la RSV4 WSBK marchait déjà lorsqu'ils l'avaient signé.
Moi à leur place , s'asticoterai Stoner, lui est capable "d'oublier" la moto, et de jouer avec les limites.
En tous les cas , ça bouge, les surprises seront nombreuses en 2016.

C'est surtout une tête de c.... !!
La " kawa moto GP rebaptisée" elle ne se mettait pas au point toute seule et pourtant il avait fait une saison étonnante dessus.
On dirait quand même que Melandri roule contraint et forcé sur l'Aprilia et que du coup ... Il ne se force pas... Juste le strict minimum pour respecter un contrat qui le tient par les c... mais dans lequel Aprilia aurait oublié de mettre la "clause de performance" ?

Vous y allez fort je trouve!!!
Il est super régulier lui au moins, toujours à 4 secondes pile!
Ca accélère devant, les pendules tombent?
Il ressort en trombe de la pit-lane et BAM! Il claque une pendule à pile +4sec.
Et quel que soit le temps s'il vous plait
Un peu de respect pour ce mec ... qui a déjà un Beretta sur la tempe

Et oui 4 secondes à chaque fois, en effet ça sent le foutage de gueule
Mais à la régularité, si il y avait un concours

Une petite statistique marrante sortie sur crash.net :

Valentino Rossi mène le championnat du monde devant Jorge Lorenzo
Mais si on s'intéresse aux nombres de tours parcourus en tête par ces deux pilotes on trouve 91 pour Lorenzo et ... 4 pour Rossi !!!

Les deux victoires de Rossi ont été conquises en toute fin de course après des remontées superbes dues à ses sempiternelles mauvaises places sur la grille, tandis que Lorenzo est parti seul devant lors des ses trois victoires.

Racing laps led after six rounds:
1. Jorge Lorenzo (Yamaha) 91 out of 144 laps
2. Marc Marquez (Honda) 40 laps
3. Andrea Dovizioso (Ducati) 9 laps
4. Valentino Rossi (Yamaha) 4 laps
source [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Zaqhwan Zaidi jette l'éponge

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le pilote Malais a annoncé qu'il renonçait à disputer la fin de saison moto2 au sein du team JPMoto Racing Team.

Le team annonce avoir été surpris par cette décision mais comprendre son pilote et lui souhaiter le meilleur pour la fin de saison et la suite de sa carrière ; la porte ne lui est d'ailleurs pas fermée s'il veut revenir, du moins officiellement. Sans doute que Zaidi, qui aura 20 ans en juillet prochain, a été déçu par ses performances, son meilleur résultat étant une 23è place au Qatar.

C'est Ratthapark Wilairot, récemment viré du team Core Honda en WSS, qui va le remplacer aux guidons de la Suter et faire ainsi son retour en GP.

Le team n'a pas encore annoncé si ce remplacement est effectif uniquement pour le prochain GP en Espagne ou pour la fin de la saison.

En revanche, le team a réaffirmé que son objectif est toujours d'amener un pilote Malais au plus haut niveau en GP et il entend bien poursuivre ce but avec un autre pilote.

A suivre donc...

Wilairot, depuis quelques temps fait le yoyo entre les catégories !

Lin Jarvis dit qu'il pourrait intervenir pour donner des consignes à Rossi et Lorenzo...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]