[Oldies] Jack Findlay, pilote de légende

The weather that year was diabolical
gale force winds and torrential rain. I know because this was my first race
on the Isle of Man. I finished 39th.

Every participant in the TT deserves the respect that he ends first one or the last one.So,you have my admiration Dave and maybe,see you soon in the Island this year.....

Pour moi (63ans) il était le n°1 de la fin des sixties et dans la décennie suivante le premier à imposer un 2 temps en 500.On ne refait pas l'histoire mais je suis persuadé maintenant comme alors qu'engagé sur une"vraie" machine d'usine (une 2ème MV par exemple) il était champion du monde.Il suffit de regarder les résultats de1968 (MemoRacing) en 500 pour s'en convaincre.N'oublions pas l'un de ceux qu'on surnommait les " Dieux des grands prix".
(Et plus tard son titre en 750)

   

Monza, mai 73
dans la Chapelle ...
un seul pilote vient rendre hommage à Jarno en se recueillant sur sa dépouille, c'est Jack, il est seul ...
Soili s'en souvient bien, et a gardé un excellent souvenir de Jack "a very very nice guy".
Et puis, elle l'écrit dans le livre, "on comprend que la plupart des pilotes ne veulent pas voir en face la mort de l'un d'eux afin de ne pas y voir la sienne propre ..."

J' ai toujours eu une adoration pour ce mec si simple, inventif, et réellement performent !!!   
Merci à toi Jack d' avoir existé !  

il aurait 79 ans, il était  né le 5 Mai 1935......repose en paix,  Jack 
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C'est sans doute la Matchless Mc Intyre qui caractérise de mieux Jack Findlay.
Elle sera la compagne de son ascension vers les sommets de sa popularité et l'inspiratrice de la géométrie des motos crées en collaboration avec Daniele Fontana, moteur avancé et abaissé.

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Puisqu'on voit la machine qui le caractérise le mieux, pourquoi pas un topic sur les MANX,G50 qui furent les motos des privés et qui, battues en GP,animèrent les courses hors championnat ?D'ailleurs J.Findlay gagna une manche du Criterium de l'A.C.O. sur NORTON.

A ce sujet , une petite question qui me "turlupine" quelle est la dernière année de participation d'un mono (Manx ou G50) en catégorie "moderne" au TT ou en GP .

Si quelqu'un à la réponse !  Merci.

Ce serait une bonne question pour un sujet sur ces motos.(Pour les derniers points marqués v. MEMO RACING ,entre 70 et 73,pour 350 et 500.Et JACK FINDLAY symbolisant pour beaucoup les "privés" pourquoi pas un sujet qui leur soit consacré.

Merci ! Pour la dernière victoire .  

Mais pour la dernière participation ? 

Bonsoir à tous.
Je présente par avance mes excuses à ceux que mon intervention pourrait choquer par l'ignorance qu'elle affiche, mais j'ai coupé les liens avec le monde motocycliste pendant de nombreuses années et ce n'est que depuis quelques mois que, grace à ce forum, je me replonge un peu dans ce milieu.
Je dois comprendre, d'après cette rubrique, que Jack Findlay est décédé; je l'ignorais et demande quelques précisions : depuis quand et comment ?
Ce pilote a, comme certains je viens de le lire, marqué ma perception de la compétition; le Privé sur son vénérable mono face à l'intouchable Agostini servi par une machine d'exception. Combien étions-nous à attendre qu'il dispose enfin d'une machine à hauteur de son talent.
Je dois avoir, qui traine dans un recoin, une cassette audio (de celle qu'on mettait dans les petits baladeurs d'autrefois) sur laquelle sont enregistrés des bruits de course, parmi eux un passage de la MV suivie de la Matchless; j'ai encore en mémoire la musique qui s'en dégageait : un engin de course poursuivi par un tracteur agricole, et dire que la différence de vitesse entre les deux n'était pas si énorme (relativement au bruit car il devait quand même y avoir une dizaine de km/h).
Paix à l'âme de ce grand monsieur.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jack_Findlay
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(chez lui à Mooroopna)

pour lorys : va voir www.bike70.com/Findlay.html et cherche sur le même site l'article sur nanou - cela dit il n'y a effectivement pas d'hommage spécifique à findlay sur pit lane - bravo à celui qui a lancé ce topic

Il nous a fait rêver!!!  

Findlay sous l ' œil des Japonais, c ' est en réalité a Joe Potts que l ' on doit la génése des Mc Intyre Spéciales dont Findlay héritera a la mort de Mc Intyre.

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début 63 : jack présente la McIntyre qu'il vient de remonter
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Faut reconnaitre que ce Bitza est bizarre, avec un moteur de G50, des roues et fourche de Norton Manx...
En 63, fin des Manx, Les doubles frein avant étaient déjà prisés.

La photo de bubu date de 63 mais la moto était finie début 62 ; les toutes premières Mc Intyre Spéciales datent de 57/58 et utilisaient des moteurs AJS ou Norton en 350 et 500 cc.

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Source : Mick Walker

Trop sympa et super pilote le Jack.

Qq images en rappel (déjà mises sur d'autres posts PL)



A IMOLA GP 1969:

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malheureusement après sa chute sur JAWA ...sans trop de mal, mais on a eu peur en le voyant passer sur la civière, pendant que la course continuait...
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J'ai eu le plaisir de le voir "de près" en dehors des GP:


Au Mans BOL 1972, sur KAWA endurance avec JC GUENARD
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A BOURG 1972

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RIP  Jack
 

findlay a roulé en 61 et 62 sur une Norton - il a racheté le cadre et le moteur de la McIntyre fin 62, après la mort de Bob Mac et l'a remontée pendant l'hiver - ce qui explique les morceau de norton dessus - par la suite cette moto a évolué jusqu'à devenir son mono fétiche en 66 et 67 avec frein fontana à l'avant etc ...

Photos prises à Charade pour le GP de france 74,Jack pilote officiel Suzuki ,j'étais content pour lui

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bubu a écrit:

...
bravo à celui qui a lancé ce topic.

Oui, ça date quand même des premiers temps de pit-lane, en janvier 2009, et ça ressortait de proche en proche, mais il est certain que Jack a tenu une place à part dans les années 60/70.
Un topic spécifique est effectivement à envisager. Je m'occupe de le créer tout de suite, et je verrouille temporairement celui-ci.  inutile: après examen, on change juste le titre.
Et au passage, on n'est plus dans le chapitre "Bla-bla", mais dans "Oldies"
Je ne sais pas si on fera un topic sur les Manx et autres gros monos anglais, BSA, Matchless, AJS, même si je ne doute pas de l'abondance de la matière première, mais je propose que tout ce qui touche à la Matchless Mac Intyre de Jack soit traité dans son topic à lui...