[WSBK] Magny Cours, 5 octobre 2014

Splendide victoire de Matthieu Lussiana en Stock 1000



On reviendra sur tout ça..... plus tard.

J'ai toujours été d'avis que pour une course ou un championnat le meilleur n est pas le plus rapide mais celui qui arrive le premier.
Sauf trahison mécanique, encore que certains savent ménager leur monture mieux que d' autre, c'est encore plus vrai pour les pneus.
Un championnat récompense la régularité.

Ils sont chauds de l'autre coté des alpes !!
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Doha nouveau circuit pour les SBK mais:
Aprilia a deja quelques infos via le motogp
Guintoli n'avait pas roulé à Doha lors d'une pige en endurance pour le SERT ?

La compétition moto étant clairement dans le domaine du sport-bizness, les stratèges de chez Aprilia et Kawasaki étaient à même d'envisager avant les courses ce qu'il convenait de faire en fonction de l'évolution de celles-ci.

A savoir, faire ralentir l'un des équipiers si l'intérêt de l'usine l'exigeait et si les positions relatives le permettaient. Expliquer tout ça préalablement aux pilotes professionnels concernés, obtenir leur accord et réaliser la manœuvre si les conditions en course sont réunies. Et la réaliser (la manoeuvre) de la façon la moins théâtrale possible.

Donner la possibilité au pilote au service de son entreprise de bien montrer que c'est lui le plus fort mais qu'il obéit (de mauvaise grâce) aux consignes ne me paraît ni intelligent ni productif en termes d'image et de retombées positives. Puisque c'est de ça dont on parle.

Après, il faut être cohérent.

Soit on privilégie le bizness (après tout, pourquoi pas ?) et la mise en scène doit être convaincante.
Soit on privilégie le sport ... et on ne donne pas de consignes.

Aujourdhui la mise en scène m'a semblé lourdingue.
En tout cas, chapeau à tous les pilotes, qui ont dû déployer tout leur talent pour rester sur leurs roues jusqu'à l'arrivée.

Batta a ri a écrit:

Moi je dis, tant que vous n'avez pas les contrats des uns et des autres sous les yeux, il est totalement vain d'essayer de chercher des "responsabilités".

+1

Et je suis d'accord ave Mykeul, globalement c'était lourd. Ca sent trop l'improvisation pour laisser la place au discours qui dit que les intérêts de l'entreprise etc...

Je crois plutôt que l'équipe usine Aprilia n'est pas aussi bien "tenue" que du temps de d'Alligna...

[quote="philwood"]ARGHHHHHHHHH !!!! !Je viens de voir le taulier à la télé !!!   ............... [/quot

Le taulier en action bravant les intempéries, pendant que d'autres sont dans leurs pantoufles devant la télé

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Braver la pluie , mon œil , il a les cheveux sec et pas de capuche comme les travailleurs d' à côté .

En même temps, avec ce qu'il mange...

Et là, the boss, il est pas mignon ?

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Vous lui trouvez pas mauvaise mine, avec son nouveau régime ?

Batta a ri a écrit:

Vous lui trouvez pas mauvaise mine, avec son nouveau régime ?

Il a peut être eu un samedi soir difficile

Batta a ri a écrit:

On comprendra aussi que forcer un Melandri (champion du monde) à laisser passer un Guintoli (sans le moindre palmarès, pas même un GP), ça doit être coton...

On pourrait aussi ajouter le rejet du Moto GP 2015 qu'on lui avait laissé miroiter dans un premier temps...
Il a peut être matière à leur montrer son "mécontentement".
Il est possible, du coup, que la rédaction de son contrat 2015 soit un peu modifiée.
A ce sujet, puisque Sylvain est annoncé chez Ten Kate, sait-on qui serait son coéquipier en WSBK l'an prochain?

Van Der Mark

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Merci Philippe! Merci Jicel!

Comme on le voit, je bosse, pendant que Mickey fait semblant...

4 jours d'intense fatigue, mais de plaisir.

Des centaines de rencontres, quelques photos, des nuits plutôt inconfortables et 2 repas, mais tout ça n'a pas d'importance, face au moment le plus émouvant du week-end; le podium de Matthieu Lussiana.

- La victoire de Sylvain était.... ce qu'elle est.
- La victoire de Jules était joyeuse.
- La victoire de Matthieu était superbe, avant tout parce qu'elle est venue récompenser la famille Garnier, qui a remis un pied dans la compétition après le décès de leur fille Alyssia, 18 ans, tuée dans un accident de voiture.

Michel Garnier, un coeur "gros comme ça", est monté sur le podium et regardait sa fille dans le ciel; un moment très très très émouvant passé inaperçu par ceux qui ne savaient pas.

Je tenais à le reporter ici.

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Oui beaucoup d'émotion pour toute ses raisons.....

t2 , comment va Guillaume ?

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Tient encore une photo ou il se cache ,merci de prendre de ses nouvelles
Décidément Adélaïde n'est pas sont virage fétiche
L'année dernière cela s'était terminée avec 5 fractures.
Pour cette foi se sera un bleu au fesse et de la déception.
Après une super journée aujourd'hui avec la victoire de sont coéquipier Mathieu et la seconde place de sont pote Dorian Laville qu'il a coacher se weekend en Européan junior cup.
Ce soir il avait retrouver la banane.

Tant mieux si cela va , sur le coup je me suis fait la même réflexion concernant son "histoire d'amour" avec ce virage !

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Merci pour toutes les photos ! Sacré week end quand même j'aurais bien aimé pouvoir y aller ! Mais dommage qu'il n'ai pas fait sec quand même pour les courses ! L.Mahias aurait certainement fait un belle place ! En tt cas 40'5 pour Cluzel et 41'0 pour Mahias c'est quand même assez fou ! Avec Marino l'année prochaine ça va faire un sacré trio en ssp!

Ben.... encore faudrait-il que Lucas y soit!

Pour le moment, quasi aucune piste...

Concernant sa course, je l'ai revu après cette dernière et voici grosso-modo ses propos:
impossible de faire autre chose que ce qu'il a fait. Comme il n'a pas de traction control, il n'a pas essayé de suivre VDM et enroulait le plus doucement possible. Malgré cela, c'est parti d'un coup. Lui qui aime bien la pluie, il était très désavantagé aujourd'hui car toutes les autres motos titulaires avaient le TC. Il aurait donc préféré une course sur le sec.

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Comment se fait 'il qu'il n'avait pas de Tc.