[Technique] Yamaha MTW9

Nombre de messages : 209 Localisation : 62 Date d'inscription : 02/08/2013

Tout a fait d'accord avec Rose Noire.

Régis +1
J'aimerai bien essayé ce tricycle, si ça se trouve, les sensations sont surprenantes, agréables, amusantes, impressionnantes , bref, de nouvelles sensations inconnues , enfin différentes du deux roues....J'ai des copains qui font du quad, 4 roues, et pourtant, dans ma tête, c'est plus de la moto que de l'auto, va comprendre [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 55116

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(hristian Bouchet

@Feel Woude : [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 980796

J'ai conduit des quads et des buggys et je ne m'étais jamais posé la question, mais puisque tu en parles je trouve en effet l'association quad-moto fondée. Un quad c'est une moto qui penche pas.

Et les horreurs qu'il y avait avant, les trikes sont des motos qui penchent à l'envers [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 346579

Jamais rien conduit d'aussi casse gueule...

Nombre de messages : 209 Localisation : 62 Date d'inscription : 02/08/2013

Bonjour,
C'est vrai qu'un quad possède un guidon...
Mais je n'ai jamais réussi à apprécier réellement, c'est quelque chose qui coince quand cela roule. Cela n'a pas l'élégance d'une moto.
Regardez une moto de cross sur un tour et un quad après...
Une biche et un sanglier, c'est l'image qui reste.

Quand j'ai essayé un ATC la première fois je n'ai as été tellement dépaysé en retrouvant une façon de piloter ce rapprochant de mes karts comme pour les quads par la suite.

Oui c'est ça, un kart ... mais avec un guidon et sur lequel on ~~peut~~ doit bouger.
L'ATC c'était quand même "strange". affraid

Mykeul a écrit:: @Feel Woude : J'ai conduit des quads et des buggys et je ne m'étais jamais posé la question, mais puisque tu en parles je trouve en effet l'association quad-moto fondée. Un quad c'est une moto qui penche pas.

Un Quad c'est à l'origine un engin agricole bien pratique pour des petits boulots, une bête à tout faire à la ferme. Les trikes par contre , quelle saloperie, casse gueule garanti, j'en connais un en très bon état: Honda avec un 250 Elsinore de cross, çà pulse vraiment, mais pour un expert. Mon fiston qui a fait du cross s'en sort , mais moi je suis à la rue avec cette bécane, aucune confiance, d'ailleurs çà n'existe plus, interdit?
Dan

Je crois qu'il a été interdit aux USA donc ..........

Il suffisait de leur adjoindre un différentiel à ces sales bestioles à 3 pattes,avec blocage pour terrain mou, et le tour était joué, enfin presque. [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 809262

Dan

L intérêt du trike était justement de ne pas avoir de différentiel !! Et avec une seule roue a l avant , l engin avait une nette tendance a" tirer" tout droit !! Il fallait donc le piloter en glisse sans arrêt , complétement déhanché a l intérieur du virage, gaz en grand et contre braqué, en général les motards n était pas bien doués pour cet exercice sauf les sides caristes !!

D'où l'apport bénéfique de l'expérience kart.

Tout a fait !!
D ailleurs les personnes n ayant jamais piloter de motos s en sortaient generalement mieux !

ovni20 a écrit:: L intérêt du trike était justement de ne pas avoir de différentiel !! Et avec une seule roue a l avant , l engin avait une nette tendance a" tirer" tout droit !! Il fallait donc le piloter en glisse sans arrêt , complétement déhanché a l intérieur du virage, gaz en grand et contre braqué, en général les motards n était pas bien doués pour cet exercice sauf les sides caristes !!

D'accord à 100%, le motard a aussi tendance à sortir le pied intérieur pour tâter le sol, et là avec le trike c'est mortel, la roue AR te chope la botte. affraid

Dan

C est du vécu ?? lol!

ovni20 a écrit:: C est du vécu ??

Absolument, d'oû une certaine méfiance que je porte à ces 3 pattes. lol!

Dan

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On doit peut-être ce concept à Ago ? [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 55116

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(hristian Bouchet

T'as rien compris, il va faire pisser son chien.

C'est une baguette de sourcier mais,très améliorée !

Attention ! On ne se moque pas du " Champion de Champions" [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 980796

Il est vrai que c'est assez étrange à croiser dans la rue... Et le choix du top-case façon coffre fort ne doit pas aider à l'appréciation de la chose lol!

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Moi ça me pique les yeux ! Mais bon puisque c'est le monde de demain ! [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 998726

Nombre de messages : 355 Localisation : 22 Date d'inscription : 20/09/2011

une voiturette pour sénior améliorée quoi

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La petite roulette en dessous, c'est pour... ? [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 809262

Le jour ou ils font ce genre de truc marié avec les concepts au dessus, ça va cavaller dans les maisons de rertaite!!!

Nombre de messages : 355 Localisation : 22 Date d'inscription : 20/09/2011

crazytoon a écrit:: La petite roulette en dessous, c'est pour... ?
Le jour ou ils font ce genre de truc marié avec les concepts au dessus, ça va cavaler dans les maisons de retraite!!!

La roulette, c'est pour ne pas se retourner en cas d’accélération violente.
Une idée me vient. On devrait anticiper, et programmer une maison de retraite pour Pitlaineux. Ambiance, dans les couloirs.
Préparation diverses courses des fauteuils motorisés, suspension GEKO, cadre Kerlo......et tout et tout.
Ce serait plus fun [Technique] Yamaha MTW9 - Page 3 809262

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