[SORTIES] Les riches musées allemands : un exotisme pour les Gaulois.

Désormais informés et libérés de nos peurs par cette couche supplémentaire de sécuritude postmoderne que nous octroie la modernitance technologiste occidentée (oufff...)  bientôt débarrassé des cotons tiges qui mettent en péril la galaxie toute entière selon les créatures ondulantes et zécologistes évoluant en vélib autour de la place des Vosges et les parasites eurocratiques, a nous, après les temps d'attente évoqués, le temps d'apprécier la qualité et la rationalité des productions de Neckarsulm.
La ville est située a 20km a l'est de Sinsheim et constitue la banlieue nord de Heilbronn, a 30km au nord de Stutgartt. C'est un centre industriel entre les usines Audi et Rheinmetall automotive, branche automobile du consortium diversifié dont sa composante d'armement lourd. C'est l'étalage des moyens donnés par la puissance industrielle allemande entre chimie et métallurgie qu'on constate dans les musées, indépendamment du style choisi.

Ambiance entre tradition et modernité:

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A tout seigneur, tout honneur, donc NSU et sa production de vitesse :

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Merci Fügner, ça donne vraiment envie d'y aller.
Toutes ces carrosseries "faites main", ça doit représenter des milliers de coups de marteau

cat a écrit:

C'est quoi cette "bestiole" ? Et bien sur merci !
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Tempo G1200

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Merci Jean Michel, mais tu m'avais récemment prévenu de la déferlante.
J'aime bien celle-ci avec le réservoir carénage en alu, la culasse orientée comme l'échappement, le passage du carbu, les petites oreilles pour les rayons,...

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Oui merci Fugner pour ces beaux reportages, et surtout pour le dernier avec ces belles NSU.................. que je préfère aux Panzers

Merci Fufu pour toutes ces belles images; vas tu nous emmener jusqu'à Augustusburg ?..

Le militaire très peu pour moi également mais j 'aurai quand même aimé voir le Heinkel he 178 le tout premier avion a réaction.

Encore une visite passionnante, merci !

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C' est quoi ces "grippe genoux" en alu ??? il y a une prise d' air dessous ???

Belles NSU racing j'en ai dessiné quelques unes quand j'était petit! vous aurez remarqué qu'elles n'avaient pas de fourche télescopique, souvent critiquée mais pas si vieille que çà.
Dan

La route est longue en effet jusqu’à Augustusburg, le plus a l'est non sans quelques détours plutôt exotiques et je ne connais pas tout.
Mes dernières visites datent de 2011 et bien des présentations peuvent avoir changé.

Merci "biger"    (pour la "bestiole" motorisée par deux moteurs deux temps)

La "Bestiole" Tempo G1200 c'était fabriqué par Messerchmitt comme indiqué sur la pancarte du musée?

Bonjour,
Quelle belle machine que la 125 Rennfox avec le n° 10!
Je n'ai pu m'empêcher de lancer un "Ô" admiratif. Comme quoi beauté et intelligence riment...

Celle du musée en action (chaine YouTube du musée de Sinsheim):



et un lien en Anglais sur la compagnie, absorbée par hanomag, puis Daimler-Benz: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

yves kerlo a écrit:

La "Bestiole" Tempo G1200 c'était fabriqué par Messerchmitt comme indiqué sur la pancarte du musée?

En effet , elle est curieuse cette pancarte : le BF109G6 est le chasseur allemand de la 2° guerre mondiale mais surement pas une voiture .....

L'avion était au dessus de l'engin !


Le tempo était assez populaire en Allemagne. J'ai du mal a le distinguer du Goliath  

Une occasion pour en montrer un en place centrale a Dresde entre palais du peuple et la Frauenkirche reconstruite a l'identique après le monstrueux bombardement allié(nés). Cette ville est une absolue merveille.
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Une page de publicité, parce qu'il n'y a pas que la ferraille dans la vie  

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Vestige de la RDA :
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yves kerlo a écrit:

Merci Jean Michel, mais tu m'avais récemment prévenu de la déferlante.
J'aime bien celle-ci avec le réservoir carénage en alu, la culasse orientée comme l'échappement, le passage du carbu, les petites oreilles pour les rayons,...

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Les allemands ont des conceptions bien a eux, pratiquant la dentelle mécanique mais indifférents aux "paillettes". Fonctionnalité avant tout et fierté de montrer le travail dont celui du marteau, tout le contraire du virtualisme ambiant a vomir.

Le voilà encore :

pascaltz a écrit:

C' est quoi ces "grippe genoux" en alu ??? il y a une prise d' air dessous ???

Tu veux mes lunettes ?
Le rennfox est a carter sec, le réservoir d'huile est d'un seul tenant avec celui d'essence et la sensibilité de ce qui se trouve a côté est a préserver
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Retour aux NSU avec les records :
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NSU : Les ancêtres.
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NSU tourisme après guerre :

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Suite :
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