[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)

Nombre de messages : 773 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

raspoutine a écrit:: Je me souviendrais toujours de la 1ere Munch que j'ai vu.
C'était à Rouen vers 1972/73.
A coté , il y avait une BMW R75/5.
On aurait cru une Flandria tant la Munch était impressionnante.

J'en ai vu une pour la 1ère fois au rassemblement des aiglons à Bullet en suisse à la mi 71,impressionnant mais pour nous et nos pas 50kgs elle nous semblait bien lourdingue un truc pour Depardieu quoi [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 13 998726

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et puis avec un moteur de voiture c'était pas une moto ..................

Je croyais qu'elles n'avaient été construites qu'à quelques dizaines d'exemplaires et en fait ce serait plusieurs centaines. Shocked

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Une MV 500 cc 4 cylindres ......à pédale . Si, si , ça existe .

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C'est la nouvelle moto pour Giacomo .
Vu son grand âge, faut pas qu'il se fasse mal .
J’espère qu'il aura encore la force d'appuyer sur les pédales .

Whaaaou ! çà j' adore !!!!
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Le gabarit de la Munch ( énorme à l'époque) est largement atteint voir dépassé aujourd'hui, une Diavel Ducati par exemple et bien d'autres. la cylindrée: 1000 TTS ou 1200 c'est d'un banal....etc
Le bloc NSU simple arbre refroidi par air, tout alu, n'avait rien d'un moteur de Frégate pour aller dans un 2 roues. En course de côte, un peu préparé, sur la bagnole, çà envoie sérieusement et avec un bruit qui va bien.
Dan

Et plein de pièces en Elektron, dont la roue arrière, c'était quelque-chose quand même !
"L’elektron est un alliage de magnésium développé dans l'Empire allemand pendant la Première Guerre mondiale en tant que substitut à l'alliage d'aluminium. L’elektron est exceptionnellement léger et a une densité d'environ 1,8 à comparer à 2,8 pour l'alliage d'aluminium1. L’elektron a été utilisé pour fabriquer des bombes incendiaires : l’Elektronbrandbombe B-1E. Une fois mise à feu, elle ne pouvait être éteinte. Elle était si légère que des milliers2 de bombes pouvaient être transportées par un gros aéroplane, comme le bombardier Zeppelin-Staaken Type R. Elle générait une température si élevée en brûlant qu'elle pouvait pénétrer une plaque de blindage"
Kolossal non ?

L'Elektron qui vieillit aussi mal que le magnesium ,normal,pose de sacrés problèmes dans la restauration d'une Munch. Celle que j'ai vue sur la table d'operation chez Tech3 allait s'offrir une roue arriere toute neuve,coulée au modèle ,mais en aluminium. Bonjour l'addition!

En couverture de Science et Vie !

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L'aspect était imposant mais après tout ,elle ne pesait que 230kgs. Une performance je trouve. On parlait du statut d'artisan sur un autre topic. Si il y en a bien un qui merite ce titre avec un grand A c'est bien Munch. Dix ans avant sa moto préfigurait la modernité d'une Yamaha 1100 XS ou d'une Suzuki GS 1100. 19000 F en 1968,c'etait un peu plus cher qu'une Citroen DS 19.

Quelle autre moto pouvait avoir son nom a l'affiche? lol!

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Nombre de messages : 331 Localisation : Gironde Date d'inscription : 31/01/2013

Avec Dipardiouw dessus et un carton de papiers, les amortos ont l'air de s'en sortir quand même .

Quand même, il est fort Delépine d'avoir convaincu un collectionneur de passer sa moto pour un tournage avec Gérard Depardieu dont la sobriété n'est pas sa qualité première! [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 13 771973

Dans Motocyclisme #48 de mai 73 (une mauvaise date), il y a un essai de la Münch que j'ai du lire 100 fois ! :
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(ce sont des Koni de série derrière)

Nombre de messages : 56 Localisation : 82 Date d'inscription : 08/02/2017

Il y en avait une dans la vitrine d'un bouclard lorsque j'étais minot !!
Qu'est-ce que nous avons pas fais comme délires sur cette machine en lui attribuant des performances bien au delà du réel !!

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J'ai ouvert les cartons d'archives, et j'ai trouvé cette photo parmi d'autres que j'ai faite lors des essais préliminaires du MJ200 en 1979.

Ah la Münch...

On en rêvait pas (alors que maintenant oui Very Happy

) mais c'est vrai que ses performances réelles ou imaginées nous faisaient causer:

- 110 km/h en 1ère que j'te dis...
- elle accélère tellement fort que le pneu arrière y tourne sur la jante et ca arrache la valve...
si, c'est vrai, c'est mon cousin qui m'l'a dit !!!

Bon, je suis (un peu en retard), il y a quelques temps Tonton Hub cherchait des photos d'Ago sur la 750 Yamaha en 1977. J'en ai retrouvé une que j'ai faite au Castellet en septembre ou octobre 1977, certainement après Hockenheim. Mais là c'est Katayama qui a récupéré la moto d'Ago !
Katayama était venu faire une journée d'essais privé au Ricard, il avait avec lui une 250 Yamaha à cadre Bakker, la 350 trois cylindres à cadre Bakker, une 750 Yamaha à cadre Bakker aussi et la Yam d'Ago.

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url=https://servimg.com/view/14731668/300][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

Au Castellet, je ne me souviens plus de l'année, debut 80... elle interesse toujours !
url=https://servimg.com/view/14731668/301][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

Tonton , tu as une Moto 2 sur Monaco à vendre .

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https://encheres.catawiki.eu/kavels/10319857-moto2-motobi-tsr-motogp-championnat-du-monde-600cc-2011

https://www.facebook.com/BarrySheeneRacing/videos/854471867989980/

On est pas chez Hubert, désolé, mais quand même deux machines emblématiques, la RG 500 xr14 de 75 et la YZR de 1980 [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 13 771973

.............et même pas un entonnoir !! [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 13 140286

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(hristian Bouchet

Quelqu'un connait la Librenti 500 GP pilotée par Marco Papa en 1992 ?
C'est un V4 deux temps Italien façon ROC .
Si quelqu'un à des photos sans carénage ?

Merci

Quelques photos de qualités moyennes ici :

http://flickriver.com/photos/tags/librenti/interesting/

et ici :

http://rgv500.xoom.it/librenti.htm

Je pense que tu as déjà regardé là dedans .

https://www.google.fr/search?q=librenti+500&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjQm5C5oOPSAhWDwxQKHciNA98Q_AUICCgD&biw=1419&bih=727&dpr=1#spf=1

Oui

Merci

Votre Tonton Hub, il ne découvre pas que des bécanes .
Tous les ans, avant le début de la saison classique, c'est nettoyage de printemps de l'atelier .
Sur une étagère, je découvre dans une boite en carton marquée ( pièces TZ ??) devinez quoi ??
Plein de stickers des années 70 . La plupart de mes sponsor d'époque ( Total, Sonauto Yamaha, Furygan, AGV, est.. ) Mais pas que . Comme ces deux là qui 40 ans après peuvent être considérés comme de véritables collectors . En plus, il y en a une boite pleine .

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Une petite table et une chaise de camping + une personne sortie de l' hospice Pit Lane et hop c' est vendu pendant les 2 jours de la SRC du 15 / 16 Avril . [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 13 809262

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C'est pas à vendre mais à donner uniquement aux Pit laneurs qui viendront nous voir à la SRC .

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» [SORTIES] Sunday Ride Classic au Castellet, 5 & 6 avril 2014