[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4)

Présentation de la 350 Motobécane à l'expo de Bourtheroulde (dans l'Eure) par 2 pitlainer Bertrand et Jean-Pierre.
Un peu plus la gendarmerie ou la police auraient roulé sur des 2 T françaises à 100%.

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Pas l'air convaincus les jeunes des forces de l'ordre. [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 809516

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Bertrand gendarme à la retraite a eu chaud. affraid

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L'administration n'en a pas voulue, ce qui en fait une rareté restaurée avec passion par J.P Ono-Dit-Biot reconnaissable à son tee-shirt blanc siglé Motobécane-Passion.
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Bon, ben je vous souhaite une bonne année 2018 .

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c'est chiant, chaque fois que tonton hubert nous montre une jolie moto il y a un mannequin moche à côté ...

On a encore de la chance, il est habillé...bon il aurait pu mettre un casque..

Et comme ça ?

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Tonton Hub a écrit:: Vous connaissez la Croisière Jaune Citroën ?

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Hummmm... Je me rappelle quand j'étais gamin, il y en avait une au Musée Automobile de Briare.
Pas de caméra à l'époque ni de maton cerbère, et il était facile de monter à bord. Je ne sais pas si c'est ma mémoire qui me joue des tours, mais j'ai des souvenirs d'odeur d'huile, de peinture vieillie, et de sable... et le musée clamait haut et fort que quasi toutes ses merveilles pouvaient rouler.... jusqu'au jour ou je me suis fait pincer dans la matra 630, la plus tentante de toutes, mais placée juste à l'entrée à côté de la caisse...
J'y passais des heures en séchant les cours, 10 km en stop depuis le lycée... et hop le bonheur.

Bien le bonjour de l'Inde
Rudg

La croisière jaune : une épopée extraordinaire, au début des années 1930 !
Un de leurs plus jolis coups (copié-collé de Wikipedia) :
"La traversée du col enfin réalisée, la progression de la mission est encore retardée par un obstacle majeur. La route a en effet disparu en raison du glissement d’un pan entier de montagne, où seul un minuscule passage impraticable demeurait. Il fallait donc que le groupe Pamir entame le tracé d’une nouvelle voie, qui se révéla néanmoins être très instable. Le 25 juillet, Haardt décide alors de démonter entièrement les autochenilles, en ordonnant soigneusement les pièces par paquets de 30 kg pour être transportées facilement par les mules. Le 27, la difficulté est traversée et le groupe entame la reconstruction des autochenilles.".

Bon, pour voir autre chose .

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Bonne année Hubert !

Tu es retombé en enfance ? Toi aussi ? Very Happy

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Un p'tit clik vaut mieux qu'une grande claque; c'est Harry qui l'a dit! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

http://www.paddock-gp.com

On l'oublie, peut être mon spectaculaire, mais il y a eu aussi la croisière noire.

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Je me souvient aussi de la série télévisée" la cloche tibétaine" avec Coluche, assez proche du documentaire d'époque.

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Marc a écrit:: Bonne année Hubert !

Tu es retombé en enfance ? Toi aussi ?

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Et le chef ? il retomberait pas en enfance aussi pour le coup .... [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 980796

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Enclumes ou fers à repasser ?
Chais pas si je vais continuer à suivre "ça", moi ...
Bin oui, quoi ... M'enfin !

marco91 a écrit:: Et le chef ? il retomberait pas en enfance aussi pour le coup ....

Tu m'étonnes... c'est top !

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Au début ,je croyais que c'était des supports buvard... puis j'ai vu les tapis. Very Happy

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Vollegaaaz a écrit:

Tonton Hub a écrit:: Je n'en sais rien non plus .
Découvert ça sur une course de côte en France il y a quelques années .
Réplique de Challenge avec un moteur Commando ?
Rien à voir avec les Challenge Cosworth .

Il y a eu des cadres coques , des treillis, et plusieurs types de moteurs .

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Celle ci était en Belgique a Alost chez Podevijn et a été vendue dans l'état suite a son décès

a une vente a plus de 100.000 € , et elle est repartie en Angleterre d'ou elle venait , qui la acheter ça ?????

c'était apparement une monté par Peter Williams avant les constructions poutres , toute une histoire !!

Vollegaaaz

C'est bien une Norton usine, ici à Imatra en 74. Photo Elio Taka-prami.

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_________________
(hristian Bouchet

Magnifique .

Dans les années 74/75 chais plus , j'avais la chance d'être sponsorisé par un gros pétrolier ( Total )
Et le le directeur du sponsoring de l'époque Georges Saint Génies ( merci à lui ) ,avait commandé
en Angleterre une des fameuse Norton de course pour ma pomme .
Mais les Anglais n'ont jamais voulu la livrer pour un Français .
On c'est donc rabattu sur une TZ 700 . Mais j'ai regretté de n'avoir pas pu piloter la Norton .
Une sacré bécane .

P...tain que çà a de la gueule cette Norton! [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 771973

[Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 241515

Dan

J'aime bien aussi celle là !

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Nombre de messages : 773 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

C'est une belle réplique très proche de l'original.

Pour moi c'est la plus belle des John Players,c'était aussi souvent le commentaire qu'on pouvait lire à l'époque dans la presse moto : "la plus belle du paddock" [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 771973

Beaucoup moins belle ( mais beaucoup ) mais authentique Norton de Phill Read ( Daytona 1972 .)
En train de croupir dans une ferme .

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Pour les âmes sensibles s'abstenir de regarder .

Nombre de messages : 331 Localisation : Gironde Date d'inscription : 31/01/2013

Acheter pour laisser pourrir, je vois pas bien l'intérêt... [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 584741

Les voies des collectionneurs sont impénétrables .

Nombre de messages : 773 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

Tonton Hub a écrit:: Beaucoup moins belle ( mais beaucoup ) mais authentique Norton de Phill Read ( Daytona 1972 .)
En train de croupir dans une ferme .

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Là il n'y aurait que l'habillage d'authentique,dans le poulailler, parce que pour le reste............................... [Oldies] Les découvertes de Tonton Hubert (Part 4) - Page 27 809516

Nombre de messages : 773 Localisation : Drôme Date d'inscription : 31/01/2013

Tonton Hub a écrit:: Magnifique .

Dans les années 74/75 chais plus , j'avais la chance d'être sponsorisé par un gros pétrolier ( Total )
Et le le directeur du sponsoring de l'époque Georges Saint Génies ( merci à lui ) ,avait commandé
en Angleterre une des fameuse Norton de course pour ma pomme .
Mais les Anglais n'ont jamais voulu la livrer pour un Français .
On c'est donc rabattu sur une TZ 700 . Mais j'ai regretté de n'avoir pas pu piloter la Norton .
Une sacré bécane .

Pour te consoler, Hubert,mon ami Patrick LEFEVRE né dans les Nortons (père,grand-père) n'a pu en acheter une qu'après la disparition du team,malgré plusieurs demandes à l'usine. Wink

Ensuite elle est partie.........au Japon. Sad

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